国产救灾无人机“出国”！低延时、高续航，民用无人机市场快速发展

调研机构Drone Industry Insight的数据显示，2022年全球无人机市场约为306亿美元，到了2030年该数字将达到558亿美元。在国内，无人机市场主要分为军用无人机市场和民用无人机市场，上述调研机构的数据显示，我国民用无人机市场在近几年快速增长，其市场份额在2014年不足10%，到了2020年达到37.21%，占比超过三分之一，预计未来几年将随着工业、矿业、农业等各个领域的发展持续扩大市场份额。

国内无人机不仅仅在国内销售，还打开了国际市场。就在今年2月6日，土耳其发生7.8级地震。在救灾现场，来自国内的无人机厂商浙江极客桥智能的照明无人机出现在现场。根据媒体报道，现场还有国内派出的无人机队伍共同参与救援工作。

越来越成熟的技术让无人机具备更成熟的摄影能力、网联、照明等功能，大疆还布局了商用产品及方案，包括用于公共安全、石油天然气、电力、测绘等不同行业。与商用无人机一样，在救灾现场，无人机需要实时、快速、高清地传回图像，才能为救灾提供实际的支援。

极客桥智能首席创始人胡克飞在接受媒体采访时表示，公司照明无人机光照范围可以达到8000平方米，并且自带一台小型发电机，续航达10小时以上。其官网显示，系留照明无人机功率为600w，带有4个LED灯，抗风等级达到7级，可用环境温度为-30℃～60℃，能够在夜晚灾区救援、工程建设等环境下使用。

系留照明无人机（图源：极客桥智能）

国内民用无人机在救灾现场的使用要追溯到2008年汶川大地震，彼时中科院研究使用遥感无人机拍摄灾情情况，还用于震害调查。而后，无人机在救灾过程的作用被进一步发掘。例如航空工业集团的无人机出现在2021年7月河南暴雨洪灾、2022年9月四川省甘孜州泸定县6.8级地震救灾现场。其中，在四川省甘孜州泸定县现场，航空工业集团的翼龙-2H应急救灾型无人机为灾区搭建空中应急通信网络。


翼龙-2H应急救灾型无人机（图源：航空工业集团）
相关资料显示，翼龙-2H无人机系统由卫通天线、合成孔径雷达、光电吊舱、航拍CCD相机等设备组成。其中还搭载了华为研发的无线设备，通过4G、5G通信技术及卫星传输，实现指挥中心与指定区域的通信。在不需要卫星通信的地面辅助设备配套的情况下，移动信号覆盖50平方公里，能够覆盖15000平方公里的通讯网络。

在政策和市场环境的利好下，无人机注册数量快速增长，民航行业发展统计公报数据显示2018年的中国无人机的注册数量为28.7万台，到了2021年达到83.2万台，预计在2022年将超过100万台。

无人机市场的发展带动了整个产业链的发展。从其产业结构来看，上游包括无人机设计研发和原材料，中游包括飞行系统、地面系统、任务载荷系统，下游是其应用场景。其中飞行系统中的飞控系统厂商有大疆、零度智控、赛为智能等，主控芯片厂商包括高通、ST、TI、英飞凌等国际厂商，还有新唐、瑞芯微等国内厂商，陀螺仪厂商有飞越、瑞芬科技等。此外还有摄影监控系统中的云台、摄像机、图传系统等等。

随着设备厂商将越来越多成熟芯片应用在无人机中，使得民用无人机也得到快速的迭代，例如在续航方面，极客桥智能的无人机提供了多种供电模式用以满足不同的应用场景，并且朝着更长续航的方向发展。在图传系统方面，基于5G、Wi-Fi或同频段下的无线通信技术都被采用，并且朝着更长的传输距离、更好的稳定性以及低时延的技术迭代。

无人机市场延时出国

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