适用于新一代ADAS和自动驾驶系统的28nm RF CMOS雷达单芯片

2023年1月19日消息，恩智浦半导体宣布推出全新28nm RF CMOS雷达单芯片系列，适用于新一代ADAS和自动驾驶系统。

新推出的SAF85xx单芯片系列集成了恩智浦的高性能雷达感测功能和处理技术，可为一级供应商和OEM提供更高的灵活性，支持短距、中距和长距雷达应用，满足更多更具挑战性的NCAP安全性要求。

恩智浦的全新汽车雷达SoC系列包含高性能雷达收发器，并集成基于恩智浦S32R雷达计算平台构建的多核雷达处理器。

与恩智浦的前一代产品相比，SAF85xx的RF性能翻倍，信号处理速度提高40%。

该单芯片系列可为角雷达和前向雷达提供4D传感功能，适用于众多安全关键型ADAS应用，如自动紧急制动、自适应巡航控制、盲点监测、横向交通警告和自动泊车。得益于新系列提供的更高灵活性，OEM可满足不断扩展的NCAP安全要求和雷达传感器数量激增需求，一些分析师预计未来每辆汽车将至少安装五个雷达传感器。

恩智浦新型雷达单芯片系列可为远程探测物体提供可靠支持，还可区分大型物体旁边的小型物体，比如交通繁忙的多车道高速公路上的汽车、卡车周围快速行驶的摩托车。

单芯片系列外形小巧，客户搭建的雷达传感器模块规格可缩小达 30%。

下面是恩智浦第三代RF CMOS雷达平台介绍：

- 基于RF CMOS技术，恩智浦已实现汽车雷达的大规模量产，目前已出货数千万颗；

- 高度集成的77GHz雷达智能收发器SoC配备四个高性能发射器、四个接收器、一个带硬件加速器的多核雷达处理器，以及千兆以太网通信接口和存储器；

- 符合汽车功能安全等级ASIL B要求，符合ISO 26262功能安全标准和ISO / SAE 21434汽车网络安全标准规定，可满足汽车行业对功能安全与信息安全的要求。

恩智浦准备为主要客户提供SAF85xx雷达系列样品，并针对下一代OEM平台进行改进，该平台利用恩智浦推出全套雷达传感器解决方案，可对汽车进行360度安全环绕式探测。

可扩展的传感解决方案适合从角雷达到高分辨率4D成像雷达等众多应用。S32R平台提供通用架构，以实现软件复用并加快开发速度，同时还提供高性能的硬件安全引擎，支持OTA更新，符合最新网络安全标准。

审核编辑：刘清

芯片系统驾驶灵活性

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