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打开通往30亿美元增量市场的新大门
2023-01-06 14:48:00
全新低功耗中端Avant FPGA平台的面世,不但意味着莱迪思迈入了中端FPGA供应商的行列,还打开了一扇通往30亿美元增量市场的新大门。
与此前的产品相比,主要面向通信、计算、工业和汽车等领域的Avant平台在性能和硬件资源方面得到了进一步的强化,例如逻辑单元容量达到了500K,相比以往100K-150K的配置,提升了5倍;带宽提升了10倍,计算性能提升30倍。
与现有的中端FPGA相比,得益于专为低功耗设计的可编程结构、功耗优化的嵌入式存储器和DSP、低功耗高性能SERDES与I/O设计、内置协议逻辑等全方位优化措施,Avant系列产品的功耗比同类竞品器件低2.5倍,可帮助系统和应用工程师大幅提高功耗和散热设计的效率、降低运营成本、增强可靠性。
SERDES互联方面,与同类竞品器件相比,性能最高提升2倍,可提供更高的带宽并减少SERDES链路,降低系统成本及尺寸。目前,Avant最大能够支持25G SERDES,而以往莱迪思产品所能达到的SERDES最高速率是16G,此外,PCIe接口支持也升级到了Gen 4 x8,内存支持则从LPDDR4扩展到DDR5。
“优化的计算”包含两个部分:一是瞄准AI推理应用,对片上计算单元中的DSP和嵌入式存储分布分别进行了强化和优化,更有利于边缘计算;二是增加了安全引擎,并优化、加强了加密算法。
另一方面,现在的行业市场要求越来越多、越来越细致化,要求FPGA能够根据客户需求做定制,或是提供更好的解决行业痛点的方案。因此,如何走出传统通用型应用市场,针对行业差异性、区分度,提供更适合每个行业的应用,这是FPGA新的发展机会,也是新的挑战。
工业摄像头就是很好的应用案例之一。众所周知,工业摄像头体积小,散热条件不佳,但对带宽要求却是越来越高,属于典型的“既需要一定的性能,又要求低功耗,最好是不要发热。”类应用。Avant在这种场景下就非常有价值——由于减少了热管理相关的电路设计,低功耗本身的特性带来了总成本的降低。
而在汽车应用中,Avant系列DSP资源更多,处理带宽更高,能够扩展相关产品在ADAS包括MDC方面的应用。同时在显示方面也有更强的处理能力,比如现在市场热点之一的区域调光(local dimming)等。此外,Avant的低功耗特性就意味着对环境温度的容忍度会大幅提高,令设计有更好的安全性和可靠性。
首款基于Avant平台的器件Avant-E FPGA则可用作网络边缘设备的AI引擎,可以在现场重新编程,帮助系统架构师更好地跟上AI创新的步伐,这些优势是其他处理方案(如ASIC)难以实现的。Avant-E FPGA架构中的分布式资源与现代AI ASIC的架构类似,因此能够以较低的工作频率并行处理数据。与同类竞品器件相比,Avant-E FPGA的功耗降低2.5倍之多。
总体而言,FPGA市场在过去几年经历了快速增长。2021-2027年,该市场预计将以12%的年复合增长率持续成长,并达到130亿美元的规模。而中国市场的增速则会更快,预计未来5年的增长率将保持在18%左右。得益于Avant FPGA平台,莱迪思将有望在汽车和工业等传统非FPGA应用领域中创造新的机会。
与此前的产品相比,主要面向通信、计算、工业和汽车等领域的Avant平台在性能和硬件资源方面得到了进一步的强化,例如逻辑单元容量达到了500K,相比以往100K-150K的配置,提升了5倍;带宽提升了10倍,计算性能提升30倍。
与现有的中端FPGA相比,得益于专为低功耗设计的可编程结构、功耗优化的嵌入式存储器和DSP、低功耗高性能SERDES与I/O设计、内置协议逻辑等全方位优化措施,Avant系列产品的功耗比同类竞品器件低2.5倍,可帮助系统和应用工程师大幅提高功耗和散热设计的效率、降低运营成本、增强可靠性。
SERDES互联方面,与同类竞品器件相比,性能最高提升2倍,可提供更高的带宽并减少SERDES链路,降低系统成本及尺寸。目前,Avant最大能够支持25G SERDES,而以往莱迪思产品所能达到的SERDES最高速率是16G,此外,PCIe接口支持也升级到了Gen 4 x8,内存支持则从LPDDR4扩展到DDR5。
“优化的计算”包含两个部分:一是瞄准AI推理应用,对片上计算单元中的DSP和嵌入式存储分布分别进行了强化和优化,更有利于边缘计算;二是增加了安全引擎,并优化、加强了加密算法。
另一方面,现在的行业市场要求越来越多、越来越细致化,要求FPGA能够根据客户需求做定制,或是提供更好的解决行业痛点的方案。因此,如何走出传统通用型应用市场,针对行业差异性、区分度,提供更适合每个行业的应用,这是FPGA新的发展机会,也是新的挑战。
工业摄像头就是很好的应用案例之一。众所周知,工业摄像头体积小,散热条件不佳,但对带宽要求却是越来越高,属于典型的“既需要一定的性能,又要求低功耗,最好是不要发热。”类应用。Avant在这种场景下就非常有价值——由于减少了热管理相关的电路设计,低功耗本身的特性带来了总成本的降低。
而在汽车应用中,Avant系列DSP资源更多,处理带宽更高,能够扩展相关产品在ADAS包括MDC方面的应用。同时在显示方面也有更强的处理能力,比如现在市场热点之一的区域调光(local dimming)等。此外,Avant的低功耗特性就意味着对环境温度的容忍度会大幅提高,令设计有更好的安全性和可靠性。
首款基于Avant平台的器件Avant-E FPGA则可用作网络边缘设备的AI引擎,可以在现场重新编程,帮助系统架构师更好地跟上AI创新的步伐,这些优势是其他处理方案(如ASIC)难以实现的。Avant-E FPGA架构中的分布式资源与现代AI ASIC的架构类似,因此能够以较低的工作频率并行处理数据。与同类竞品器件相比,Avant-E FPGA的功耗降低2.5倍之多。
总体而言,FPGA市场在过去几年经历了快速增长。2021-2027年,该市场预计将以12%的年复合增长率持续成长,并达到130亿美元的规模。而中国市场的增速则会更快,预计未来5年的增长率将保持在18%左右。得益于Avant FPGA平台,莱迪思将有望在汽车和工业等传统非FPGA应用领域中创造新的机会。
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