中科慧眼新一代AEBS主动安全系统为市民公共交通安全出行保驾护航

随着现代综合交通运输体系的不断完善，智慧交通建设成为新基建的主力军和支撑中国经济发展的关键。在智能出行新时代，华东地区作为东南沿海经济发展的排头兵，也迅速针对公交客车的新技术应用推出了明确标准，期望以智能辅助驾驶技术，降低行车安全事故率。

中科慧眼深耕汽车主动安全领域多年，在国内AEBS技术标准方面，获得认证数量最多、覆盖最全，深得业内认可。继2021年12月，中科慧眼AEBS主动安全系统顺利通过沪标DB31/T 306-2021《公交客车通用技术要求》后，近日再度与华东某公交集团深入合作，在产品覆盖数百辆公交车的基础上，批量安装新一代AEBS主动安全系统，为市民公共交通安全出行保驾护航。

中科慧眼新一代AEBS主动安全系统

随着近年来，中国经济的迅猛发展，城市道路交通体系也日益复杂。公交车作为日常出行的重要交通工具，如何提高安全预防及应急管理水平始终是摆在公共出行领域的首要问题。

中科慧眼的AEBS主动安全系统，立足双目立体视觉技术，能够检测大多数障碍物，更适合复杂路况下的城市公交车辆，尤其对城市复杂道路环境下的行人、儿童、快递车等非标准物有很高的检测准确度和测距精准度。

此外，该系统可识别非机动车、机动车、限速标志，车道线等不同对象，具备前向碰撞报警功能、车距监测功能、车道偏离预警功能、溜车碰撞预警功能、盲区监测功能、碰撞缓解功能、自动紧急制动功能。当车辆启动预警功能时，可同时进行声光提醒；当车速高于0km/h时，碰撞缓解功能可自动激活，利用行车制动系统进行自动制动，且制动减速度可连续变化，动态调整。

中科慧眼新一代AEBS主动安全系统，在原系统的基础上，立足于先进的立体匹配算法，结合计算机视觉技术与深度神经网络技术，精确、稠密的三维点云数据，高精度的3D空间结构信息，多传感器（毫米波雷达、超声波雷达）融合，实现了驾驶场景三维环境实时感知，非标准障碍物、小障碍物等全障碍物检测。

目前，中科慧眼新一代AEBS主动安全系统已有数万套量产出货，批量应用于30座城市的公交车领域，同时覆盖了渣土车、出租车等不同车辆类型。

新交通时代，智慧出行

2019年9月，上海、江苏、浙江、安徽共同签订了《长江三角洲区域智能网联汽车道路测试互认合作协议》，进一步加快智能网联汽车的研发落地，推进区域间智能交通的发展。华东地区迈入智慧出行区域协同新时代，坚持标准引领、适度超前理念，不断强化车辆的技术管理，大幅提升地区公交车性能和质量，实现车辆智能硬件及技术配置的全面升级。

中科慧眼新一代AEBS主动安全系统在华东地区的批量安装，再一次验证了前沿消费市场对公司技术实力的认可，势必将进一步加速主动安全系统在华东地区公交客运领域的全面推广，为公司深入华东市场，与更多伙伴达成生态合作，奠定了良好基础。

中科慧眼立足双目立体视觉技术，以主动安全系统作为开路先锋，始终以“安全出行”为己任，为构建新时代智慧出行新方式，不懈努力。

审核编辑：彭静

出行驾驶神经网络系统

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