车底安全检查系统（UVIS）

Comm Port Technologies公司推出了一款Comm Port Area Scan（CPAS）车底安全检查系统（UVIS），该系统通过在进入点对车辆进行检查，来满足日益增长的安检需求。

车辆通常被用作从简单犯罪到恐怖主义行为的武器，因此在检查站点对车辆进行检查，并不是一种新现象。实现车辆底盘检查的一种方法是使用镜子检查逃犯、走私违禁品和爆炸物等物品。

在检查的时候，在一根长杆的末端安装一面凸面镜，安检人员围绕车辆走动，并将镜子穿过车辆下方。但是这种检查方法有一定的局限性，因为它只能提供车辆下侧的局部视图，同时实施检查的安检人员也冒着会受到伤害的潜在风险。

针对上述问题，一家基于技术的安全解决方案开发商Comm Port Technologies公司推出了一款Comm Port Area Scan（CPAS）车底安全检查系统（UVIS），该系统通过在进入点对车辆进行检查，来满足日益增长的安检需求。

CPAS车底安全检查系统（UVIS）是一套完整的检查系统，其由面阵相机、监视器、工业PC、车牌读取相机、驾驶员成像相机、LED照明以及相关的硬件和软件模块构成。

图1：Comm Port CPAS UVIS系统在检查点的固定设置。

Comm Port系统使用Teledyne DALSA公司的一台彩色面阵Genie相机，用于检查进出检查站点的车辆或其他设备的底部是否有爆炸物、违禁品或隐蔽的匿藏空间。该系统能够昼夜工作，可以存储50万幅或更多幅图像，并提供500fps、700fps、900fps和1100fps的图像捕获帧率。系统的传感器能够根据车辆的速度调整图像，从而能够捕获以1~75km/h（<1~46.6英里/小时）的速度通过检查系统的任何车辆的完整的复合车底图像。

Comm Port公司表示，Genie相机具有GigE Vision接口和各种CMOS图像传感器选项，其外形小巧，可以集成到CPAS UVIS的低矮型硬件中，可以选择不同的镜头，帧率和分辨率可以变化，保证整体可靠性。Comm Port正在集成Teledyne DALSA的最新面阵相机系列Genie Nano，这是一款配有最新CMOS传感器的小巧型相机，可提供GigE Vision、5GigE和Camera Link接口选项。

机器视觉解决方案和软件开发公司Active Inspection为CPAS UVIS系统开发了图像采集和处理软件。20多年来，Active Inspection公司使用Teledyne DALSA Sapera成像库开发了机器视觉解决方案。针对CPAS UVIS实施了一种定制化算法，可以实时根据捕获的大量图像构建高质量的合成图像。该公司还对软件进行了调整，以考虑场景的变化（CPAS UVIS系统用于室外），以及处理不同形状、尺寸和外观的各种车辆。

图2：Comm Port的自动变化检查模块软件技术，可提供即时结果。

CPAS UVIS系统生成的图像，立即通过Comm Port的自动变化检查模块（ACDM）软件，与车底的参考图像进行比较。该软件可用于比较任何图像，无论是相同、部分相似还是本质上不同的图像，并且能够立即检查到车辆底盘中发现的任何变化和异常，并对它们进行标记，以供进一步检查。

“作为一家制造公司，我们在过去20多年中所面临的挑战是保持在技术方面的领先，同时适应我们所服务的多个细分市场中的不断变化的威胁和需求的演变。”Comm Port首席执行官Manny Patel说，“除了我们内部的研发和软件团队之外，我们也始终在寻找与业内一些关键技术合作伙伴（如Teledyne DALSA）合作，从而能够更好地应对市场需求。我们的技术合作伙伴使我们能够始终如一地在产品规范、性能和灵活性方面挑战极限，这是我们的客户所欣赏并期望从Comm Port获得的东西。”

图3：Comm Port的CPAS系统由多个相机、PC、监视器、照明以及相关的硬件和软件构成。

目前，Comm Port的客户遍布五大洲的40多个国家；CPAS UVIS系统有助于加强机场、火车轨道和边境口岸等公共场所以及大使馆、主要公用事业工厂和政府设施等安全场所的安检措施。

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