业内首家“整线模式”供应商,打造锂电智能制造新生态

在新能源汽车补贴退坡以及行业竞争激烈的背景下，下游动力电池行业集中度进一步提升，动力电池厂商对锂电设备的精密性、稳定性和生产效率等性能也提出了更高的要求，那赢合科技究竟是怎样积极应对的呢？

赢合科技：经营业绩延续高增长客户结构获优化

4月2日，赢合科技发布2018年年报，报告期内，公司实现营业总收入20.87亿元，同比上升31.58%；实现归母净利润为3.25亿元，同比上升47%；公司净利率为15.83%，同比增长1.61个百分点，公司盈利能力显著提升，值得一提的是，2018年赢合科技经营活动现金流净额为7838万元，同比改善1.25亿元，经营质量得到明显改善。

赢合科技在年报中表示，在下游动力电池行业集中度不断提高的背景下，公司积极调整经营策略，积极优化客户结构。2018年，赢合科技在客户结构方面取得多项突破性进展。报告期内，LG化学向赢合科技批量采购卷绕机，涂布机、激光模切机亦进入了宁德时代的供应链，且客户份额持续上升。比亚迪在原有合作的基础上，也加大了对公司前中段设备的采购力度。

据了解，赢合科技是业内第一家推出锂电池智能生产线整线方案的提供商，为客户提供自动化生产布局、工艺实现、动力辅助、环境控制等全套解决方案，充分满足客户自动化、信息化、智能化的定制需求。公司已成功实施20多条整线，具备高品质、低能耗、交付快、爬坡快及直通率高的优势，整线模式也成为公司营收的主要来源。

赢合科技首席执行官于建忠：整线模式我们是从2015年年初开始的，经过四年多的发展，在2017年的时候，接近我们销售额的近七成。2018年这个整线模式，我们在整线模式基础上面，优化了我们的单机产品，包括设备的这种整线的稼动率，整线的优率，整线的稳定性都得到了全面的提升。现在锂电板块在我们公司里面，仍然是我们主打的产品，占我们主营的90%以上。

赢合科技：“整线模式”打造锂电智能制造新生态

唐近杰是赢合科技全资子公司东莞雅康的负责人，2015年赢合科技在业内首次运用整线模式，为国轩高科建设一条动力电池生产线，他是当时这个项目的负责人，唐近杰告诉记者，接到这个任务的时候他心里既兴奋又忐忑，兴奋的是他即将做一件行业从未做过的事，忐忑的是对整线模式也没有太多经验。

广东东莞雅康精密机械有限公司副总经理唐近杰：以前我们可能就聚焦一个点，只要把一个点打通就好了，整线的话，它就不是说一个点，是有很多个点连成一条线。而且当时要求的不光是要设备之间互通，设备互通以后，要把所有设备的数据和产品本身的每次数据，全部都要刷进这个制造执行系统。

唐近杰告诉记者，在整线模式下，物流的对接，产品的搬运，人员的配备，设备的布局，电气管线等等方面要考虑到面面俱到。为了克服困难，唐近杰带领团队驻扎在项目上，将团队分成很多个小组对生产线每一个流程进行研究和测试，没过多久他们就遇到项目进展中的第一个问题。

广东东莞雅康精密机械有限公司副总经理唐近杰：当时遇到做AGV（自动导引运输车）的物流运输，我们的规划方案、验证、模拟都是没问题的。但是施工的时候，就是AGV它的原理是要通过磁条当轨道，可是我们在真正生产的时候，试产是没问题，产前参数用验证的时候，就会发现我们磁性它会断，那AGV就运输不顺畅，那我们就麻烦大了。

为了解决这个问题，唐近杰和团队整整研究了两天两夜，后来才发现主要原因是厂房的地基太松了，机器震动导致磁条断掉，重新将厂房地基修葺之后问题得到解决。经过几个月的努力，2015年11月底，业内首条整线模式的锂电池生产线正式完工。

国轩高科总裁助理王启岁：整线模式缩短了交付周期，保障了我们整个项目的工期。生产效率也大幅提升，生产出来的电池一致性和良品率都有很大的进步。

赢合科技：核心产品进入国际一线客户供应链

眼前的这台设备叫激光卷绕一体机，主要的用途是方形动力电池的激光模切与卷绕。在2016年以前，这台设备的功能是由两台设备来实现的，分别是激光模切机和卷绕机。而赢合科技研发出的这台设备，可以干以前两台设备的活，效率得到了极大的提升。

赢合科技卷绕事业部总监严海宏：我们推出这款设备，比日韩企业晚了半年，但是我们在设备的几个性能方面有比较领先的一个优势。一个就是我们的卷绕效率，那日韩企业的话，是可以做到1米5（每秒）左右，我们的设备可以做到1米5到3米（每秒），速度上是要比他们要快的；另外一个就是，在设备做出来的产品精度方面，那在卷绕的对齐度方面，我们是可以达到行业里面最高的0.3（毫米）的一个水平。

赢合科技研发的设备也逐渐受到国际客户的青睐，2018年9月13日，赢合科技公告称中标LG的卷绕机项目，韩国LG集团旗下的动力电池制造厂LG化学，向赢合科技采购了19台卷绕机，这标志着赢合科技已获得国际一流动力电池厂商的充分认可。

为了迎接未来市场的挑战，公司近年来一直加大对研发的投入，分别在深圳、惠州建立研究院，每年研发的投入接近销售额的6%，研发人员接近500人。持续地高研发投入，保证了公司产品技术的不断升级与创新。

赢合科技知识产权经理李尤娜：赢合科技的专利一直是保持每年大概超过10%比例增长的。截止到现在，我们整个授权的专利有539项，其中发明专利有96项。专利集中点主要在我们涂辊分，还有我们的卷绕设备，包括我们的激光切。

锂电行业扩产需求旺盛 行业进入高景气时期

业内人士表示，现在国内的动力电池设备供应商主要有赢合科技和先导智能。受益于整个行业的回暖，不止是赢合科技，先导智能在2018年也交出了一份靓丽的年报。数据显示，先导智能2018年营收为38.9亿元，同比增长78.7%；净利为7.42亿元，同比增长38%，业内人士表示，2020年新能源乘用车市场或将有更大爆发，年初多家电池厂招标有望落地，整个锂电设备行业或将迎来景气时期。

业内人士表示，2018年动力电池TOP10市占率大幅提升约15个百分点至82.6%，随着低端产能逐步出清，电池和设备环节均向头部企业集中。预计2020年中国新能源汽车销量230万辆，2019-2020年复合增速36%，根据各电池企业最新的规划，并考虑扩产的确定性，预计2019-2020年国内累计扩建产能超170Gwh，产能扩建复合增速超过30%。

深圳市榕树投资管理有限公司研究总监杜志君：这个170Gwh电池的产能需要多少的产线，我们大概现在就是在2到3亿左右，1Gwh的成本。所以这么算下来，如果170Gwh，大概就差不多300多个亿的这种建设成本，那这个建设成本其实就摊在，要电池厂商进行一个投资建设。其实未来这个几百亿的市场，然后我们国产化替代的需求之下，它们就会有一个很大的增长机会。

模式智能贴退汽车行业

免责声明：本网信息来自于互联网，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益，请及时联系我们，本站将会在24小时内处理完毕。