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三星Note 8将支持全屏压感触控

2019-05-20 10:16:00

今天，苹果悄悄的关闭了iOS 10.3.2验证激活通道，虽然时间快了些，但是也是情理之中的事情。

iOS 10.3.3看起来是一次简单的系统更新，其实苹果修复了一个相当严重的WiFi漏洞，只要你开启WiFi后，黑客就可以远程攻击你的设备，并且无法防范。

为了弥补博通WiFi芯片的这个大漏洞，苹果在iOS 10.3.3中修复了它（漏洞代号CVE-2017-7047），iPhone 5、5C、5S、6、6S以及iPad 4及以后的设备（包含iPod touch 6）都在更新升级队伍中。

苹果把这个更新定义为重要，要求设备统统升级，而现在停止iOS 10.3.2验证，意味着大家都要在iOS 10.3.3老实呆着，而这或许也将会是iOS的终极版本。

无论是发烧级Skylake-X还是主流级Coffee Lake，Intel都被AMD刺激的不行，不但提前发布产品，规格也大大提升。

其中，主流的第八代酷睿Coffee Lake将在本月21日提前登场，高端桌面和笔记本全线普及6核心，i3系列和U系列则第一次上4核心。

U系列低压型号主要面向轻薄笔记本，此前都是2核心4线程，未来将直接上4核心8线程，具体型号此前已经见过i7-8550、i7-8250U，号称提升最多达30％。

现在，有国外玩家体验了宏的新款轻薄本Nitro AN515-31，处理器就是全新的i7-8550U，很可能是U系列的新旗舰型号，确认主频为2.0GHz(当前运行于1.8GHz)，还有8MB三级缓存，还有2GB内存、NVIDIA GTX显卡等。

3D Touch是一种立体触控技术，被苹果称为新一代多点触控技术，最早在2015年发布的iPhone 6s上所采用。

目前在安卓阵营中，加入这项功能的手机并不多。据韩国媒体TheInvestor报道，三星计划在即将发布的Galaxy Note 8上加入这项功能。

上半年发布的Galaxy S8已经加入了压感触控，不过它仅限于在虚拟主页键上使用。这次三星Note 8则是全屏支持压感触控，能够在App上进行快捷操作。

除此之外，三星Galaxy Note 8的全屏压感触控也为该机的虹膜识别和面部识别操作提供了便利。在S8上是需要按压虚拟主页键才能开启，而在Note 8屏幕的任何部分随意长按即可，使用体验上将更上一层楼。

惠普暗影精灵III代Plus游戏本宣传失误，官方3倍赔偿

惠普在ChinaJoy上，正式发布了暗影精灵III代Plus游戏本，新品在外观和性能上全面升级，配备了17.3英寸显示屏和酷睿i9处理器。官方宣传中强调了其散热效果：采用双风扇5根热管的散热设计，以及两个超大进风口和四周突起的脚垫，可保证进风充足。

然而，当抢购的消费者拿到机器拆解后却发现，此前被重点宣传的5根散热管，竟只有3根。而且真实情况是，售价8999元“GTX1060”型号只有3根热管，售价10999元的“GTX1070”型号也只有4根热管。

对此，今天下午惠普在官方微博发表声明，表示为消费者提供“3倍赔付”。惠普对2017年8月1日-3日在中国大陆地区购买了该产品的消费者，提供以下两种赔偿方案：

1、用户保留并继续使用产品，惠普将提供购买产品所实际支付价款三倍的人民币补偿，以及额外价值500元的补偿。

2、用户可以选择退货，惠普收到产品后将一次性全额退还购买产品所实际支付价款，并提供购买产品所实际支付价款三倍的人民币赔偿。

今天，LG电子宣布，将在月底发布的V30旗舰机中搭载F/1.6光圈的镜头，这是手机行业首次使用上进光量如此大的相机模组。相较常见的F/1.8，F/1.6的进光量提升了25%，可以有效提升夜拍效果以及白天的背景虚化效果。

LG称，模组内的镜片将换装Crystal Clear lens，也就是水晶片，比传统玻璃片或者塑料片的更好地还原坐标物的真实色彩；在边缘失真方面，V30将比去年V20降低30%。

根据各种传闻，关于V30的配置和外形信息已经基本明朗，6.0英寸18:9的OLED全面屏，双1300万像素后置摄像头，支持无线充电功能和IP68级防尘防水。处理器搭载骁龙835，顶配6GB RAM，预装安卓7.1.2系统。

只不过，LG手机已经撤离中国市场，从G5之后的新机均不再部署国行。

此前，Intel在财报中曾多次强调，他们对PC处理器已经没有太大兴趣，同时还放弃了一众不相干的业务，比如可穿戴设备。

这所有的动作，Intel都是在押宝一个领域，那就是无人驾驶汽车上，这被认为是科技行业的下一个风口，而苹果也在积极布局这个领域。之前Intel曾狂花153亿美元收购了Mobileye（跟特斯拉合作开发Autopilot技术一战成名）。

现在，Intel正式宣布开始部署超过100辆无人驾驶测试汽车，并计划于2019年将无人驾驶系统提供给汽车厂商。

Intel强调，这些无人驾驶测试汽车将于2017年上路，测试将在美国、欧洲和以色列展开，确保无人驾驶系统适应不同的交通规则、交通指示牌，以及道路条件。

据悉，Intel将提供无人驾驶的一系列配套技术，比如摄像头、处理器、地图测绘和图像处理等技术等等，而测试车辆将达到Level 4的自动驾驶水平，能应付大多数路况，而水平最高的Level 5则能完全自动驾驶。