功率电感器在汽车电气化发展过程中有哪些重要作用？

伴随着先进的驾驶辅助系统(ADAS)*1随着电动汽车的出现、信息娱乐系统的日益成熟，汽车已经演变成高级电子设备。车载电子控制单元随电动汽车和电子设备的变化而发生(ECU)*2(计算机控制发动机、电机、制动器和BC559传感器)的数量也在增加。

近几年来，汽车工业发生了重大变化。伴随着先进的驾驶辅助系统(ADAS)*1随着电动汽车的出现、信息娱乐系统的日益成熟，汽车已经演变成高级电子设备。电子元器件在这种变化中起着至关重要的作用。本次推文将重点介绍支持汽车进一步发展的电子元器件:汽车应用中的电感器。

汽车正在加速走向电气化

在全球越来越重视碳中和的背景下，各大汽车制造商纷纷宣布进入电动汽车市场。或部分由电池和电机驱动的xEV正在引领这一趋势。汽车行业正在经历一场大规模的技术创新浪潮，例如使用摄像头和传感器检测周围的信息，以帮助ADAS的加速发展和自动驾驶技术的演变。

车载电子控制单元随电动汽车和电子设备的变化而发生(ECU)*2(计算机控制发动机、电机、制动器和传感器)的数量也在增加。事实上，数百个电子控制单元已经被用于最新的汽车。

按类别划分的汽车电子控制单元

该车配备了各种电子控制单元，以电子方式控制车辆的各种功能，包括动力系统、信息处理和安全。

使用电子控制单元的数量逐年增加。

汽车电子元件的作用

所有电子控制单元都含有DC-DC转换器，用于将电池电压调节到最佳水平。功率感应器是决定这些转换器性能的关键部件。连接DC电源(DC)在这种情况下，电流可以通过电感器自由连接交流电。(AC)在这种情况下，电感器会起到电阻的作用。电感器可以促使DC-DC转换器将电压转换到所需水平，同时配合高速开关的IC。

根据其结构，功率感应器大致可分为绕线型、积层型和薄膜型。绕线型的特点是可以承载高电流，并提供各种产品可供选择，配有铁氧体或软磁金属芯。积层型和薄膜型的尺寸可以更小更薄。近年来，这两种类型也具有处理高电流的能力。由于电子控制单元需要为其控制设备配备最佳的DC-DC转换器，因此需要各种功率感应器产品，具有不同的特性。

汽车功率电感器的需求预测

随着汽车上电子控制单元数量的不断增加，对电感器、电容器、EMC产品等电子元件的需求也在急剧增加。预计全球对汽车电感器的需求将继续增加，到2030年将达到2020年的两倍左右。

TDK的功率电感器具有广泛的特性

伴随着电动汽车(xEV)随着自动驾驶的发展，人们对汽车电子元器件的性能要求也在不断提高。电子元器件比以前更可靠，性能更高，因为乘员和周围环境的安全与自动驾驶和碰撞安全系统等汽车功能密切相关。由于DC-DC转换器正在向更高频开关转换，以缩小尺寸和减轻重量，功率电感器也必须能够处理更高的频率。

TDK为汽车应用程序提供各种功率电感，并根据其功能为ADAS等不同电感和电流要求的电子控制单元提供支持。、传感器和图像处理。为了提供强大的可靠性，满足自动驾驶技术的复杂需求，这些电感器可以最大限度地降低故障风险。此外，这些电感器还具有抗噪音能力，这是对开关元件工作频率越来越高的补充。

汽车动力电感器产品组合

在各种电感和额定电流组合中，TDK功率电感器可以使用。

在上图中，每个产品的特性范围都用一个彩色区域来表示。

来自TDK有限公司磁性材料事业部的大久保等(HitoshiOkubo)描述了TDK汽车功率电感器的优点。

“近年来，随着ADAS和自动驾驶等安全功能的增强，汽车变得更加智能化，信息娱乐功能更加丰富，远程信息处理功能也更加完善。由于预计汽车电子设备的数量将继续增加，我们希望我们的产品能够应用到更多的领域。同时，考虑到电子设备故障对汽车安全的负面影响很大，人们对“零缺陷”质量的需求比以往任何时候都更强烈。TDK提供紧凑、多功能、高可靠的电感器产品，通过使用绕线、积层、薄膜等多种建筑方式。特别是具有特殊电感应用途的电感器产品。

TDK汽车功率电感器凭借其广泛的产品阵容，为不断扩展的汽车和电子控制单元功能提供了合适的性能，为不断发展的下一代汽车安全环保性能奠定了基础。

适用于汽车应用的TDK 高可靠性功率电感器产品

术语

先进的驾驶辅助系统(ADAS)：专门为提高汽车安全而设计的系统。

电控单元(ECU)：对发动机、制动器、摄像机、大灯、车内温度和其它模块的组件进行电子控制。

需求发动机数量性能控制产品

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