中智行发布全球首款纯网联式无人驾驶中巴“协同1号”

9月21日，中智行联合天翼交通宣布与苏州金龙达成战略合作，发布全球首款纯网联式L4级别自动驾驶客车。

9月21日，中智行科技有限公司（中智行）联合天翼交通科技有限公司（天翼交通）与金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（苏州金龙）签署战略合作协议，致力于共同实现车路协同自动驾驶客车的技术突破、行业标准制定和商业化运营，并于当天合作签约仪式上发布全球首款纯网联式L4级别自动驾驶客车。

苏州金龙为中国领先的客车整车制造企业，在客车领域具有多年的技术积累、突出的技术创新、服务能力，且在客车整车对自动驾驶的适配性改装等方面积累了丰厚的经验。

中智行是基于车路协同的新一代自动驾驶引领者，2021年与中国电信、苏州市国资平台成立天翼交通科技有限公司，其定位于面向自动驾驶的国家级智能交通运营及服务供应商。

全球首款纯网联式L4级别Robobus

在战略合作签约仪式上，中智行发布全球首款纯网联式无人驾驶中巴“协同1号”。

该款产品基于苏州金龙经典车型“清源”，通过中智行车路协同自动驾驶全栈方案进行整体赋能，三方合作研发搭载高级智能化套件可量产的自动驾驶客车，填补业内空白，打造全球第一款真正基于车路协同的L4级别自动驾驶客车。

前不久，中智行与天翼交通在苏州高铁新城联合发布“轻车·熟路”车路协同自动驾驶系统，以轻量化自动驾驶车搭配高级别全息智能道路，在遮蔽车端全部传感器、纯依赖路端感知条件下，实现长距离长时间L4级别自动驾驶。

“协同1号”是“轻车·熟路”系统的又一应用落地，目前已在苏州北站附近的高级别智慧道路上开始试运营。

深度协同，加速行业标准建立

中智行、苏州金龙、天翼交通的组合是跨行业的深度协同，涵盖整车制造、车路协同自动驾驶技术应用、智慧交通平台运营的专业领域，将为车路协同自动驾驶客车的标准化提供丰富的技术参考和场景应用。随着三方合作的不断深入，基于智能网联路线的自动驾驶客车的相关行标、国标的研究和制定工作将得到强力推进。

中智行正式进军Robobus赛道

中智行与苏州金龙展开基于车路协同的高级别自动驾驶客车的合作开发，达成一期100台车路协同客车定制合作意向，并合力推动车路协同客车的商业化落地运营。

“协同1号”Robobus将首先在苏州相城高铁新城核心区域投入运营，路线聚焦商务、便民两大出行需求。首批布设商务、便民等20余个站点，涵盖高铁北站、金科酒店、长三角国际研发社区启动区、商务区写字楼、住宅区、学校等出行频率较高的交通要点。

三方合作将以中智行与天翼交通提出“数字化运营”为核心理念，加速成为国内乃至世界范围内的“智慧出行”范本。

中智行积极布局多场景的自动驾驶出行即运营服务（即MaaS），并将商业化合作方向融入城市智慧交通微循环的构建中，加快城市级智慧出行解决方案的商业化进程。　

      审核编辑：彭静

驾驶协同苏州金龙达成

免责声明：本网信息来自于互联网，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益，请及时联系我们，本站将会在24小时内处理完毕。