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慧翰股份与江波龙联合打造车载无线终端,共同推动智能汽车产业发展
2022-09-06 11:34:00
汽车数智化浪潮下,智能网联汽车正进入新的发展阶段,汽车智能部件进入高速成长期。车载无线终端作为整车外部联网的通讯和控制中心,负责车辆的信息娱乐联网、远程连接控制等功能。随着智能驾驶不断向高阶发展,无论是车端计算还是车路协同,对通信能力、存储能力的要求也越来越高。
为此,慧翰微电子股份有限公司(以下简称慧翰股份)与江波龙(股票代码:301308)在车载无线终端应用上开展合作,共同推动智能汽车产业发展。
联合打造车载无线终端
慧翰股份致力于车联网及物联网解决方案供应,主要产品包括车联网智能终端、汽车及工业级BT/WiFi/LTE等物联网智能模组、嵌入式核心算法等,是全球少数能研发并量产汽车级 LTE 模组及车载无线终端的供应商之一。
5月16日,高工智能汽车研究院发布2021年度中国市场乘用车(国产)车载无线终端一级供应商标配搭载量排行,慧翰股份以42.62(万台)的新车搭载上险量,位居国内市场前列。
其中,慧翰股份车载无线终端4.0内部搭载了江波龙的FORESEE车规级eMMC,凭借双方产品在车载电子领域的核心竞争力,该款车载无线终端已广泛应用于上汽集团等国产汽车品牌中。
(慧翰股份车载无线终端)
车联网解决方案:车载无线终端
慧翰股份车载无线终端4.0产品主要实现4G TDD/FDD汽车前装无线网络技术,4G无线通信最高支持LTE CAT4,车身无线通信支持802.11ac & 2.4G短距离无线通信,大幅提升通信速率。同时产品还支持100base T1车用以太总线架构,为ADAS和自动驾驶提供支撑。
产品配合内置的FORESEE车规级eMMC(Grade3),让设备拥有高耐久、高速响应、完整准确的数据存储性能,在-40℃~85℃的极端恶劣环境下依然能够实现车辆远程监控、远程控制、安全监测和报警、远程诊断等多种在线车联网应用,为用户提供更安全便捷的驾驶体验。
(产品参数)
FORESEE 车规级eMMC使用评价
慧翰股份产品负责人表示,汽车逐渐走向数据化,车载无线终端承接车辆与云端的数据通道,将收集、记录到的汽车行驶数据,存储在系统当中,系统对这些数据进行解析后,出现在显示屏上。因此,车载无线终端有着保护数据安全可靠的责任,这也让慧翰股份在存储器的选型上,有很高的要求。
合作期间,江波龙在质量、技术、服务、供应等方面表现稳定,FORESEE 车规级eMMC经过公司的长期测试后脱颖而出,各方面指标均能够符合车载无线终端的要求,目前双方正在评估进一步的合作机会。
(2020-2025年中国乘用车车载无线终端装配量)
展望
随着4G到5G的升级,5G+V2X将成为下一代车载无线终端的主要形态之一,同时技术门槛也将会有大幅提升。面对新一轮机遇,慧翰股份与江波龙将积极布局5G车载无线终端市场,双方发挥各自优势,持续深耕车联网领域,提高市场竞争力。
为此,慧翰微电子股份有限公司(以下简称慧翰股份)与江波龙(股票代码:301308)在车载无线终端应用上开展合作,共同推动智能汽车产业发展。
联合打造车载无线终端
慧翰股份致力于车联网及物联网解决方案供应,主要产品包括车联网智能终端、汽车及工业级BT/WiFi/LTE等物联网智能模组、嵌入式核心算法等,是全球少数能研发并量产汽车级 LTE 模组及车载无线终端的供应商之一。
5月16日,高工智能汽车研究院发布2021年度中国市场乘用车(国产)车载无线终端一级供应商标配搭载量排行,慧翰股份以42.62(万台)的新车搭载上险量,位居国内市场前列。
其中,慧翰股份车载无线终端4.0内部搭载了江波龙的FORESEE车规级eMMC,凭借双方产品在车载电子领域的核心竞争力,该款车载无线终端已广泛应用于上汽集团等国产汽车品牌中。
(慧翰股份车载无线终端)
车联网解决方案:车载无线终端
慧翰股份车载无线终端4.0产品主要实现4G TDD/FDD汽车前装无线网络技术,4G无线通信最高支持LTE CAT4,车身无线通信支持802.11ac & 2.4G短距离无线通信,大幅提升通信速率。同时产品还支持100base T1车用以太总线架构,为ADAS和自动驾驶提供支撑。
产品配合内置的FORESEE车规级eMMC(Grade3),让设备拥有高耐久、高速响应、完整准确的数据存储性能,在-40℃~85℃的极端恶劣环境下依然能够实现车辆远程监控、远程控制、安全监测和报警、远程诊断等多种在线车联网应用,为用户提供更安全便捷的驾驶体验。
(产品参数)
FORESEE 车规级eMMC使用评价
慧翰股份产品负责人表示,汽车逐渐走向数据化,车载无线终端承接车辆与云端的数据通道,将收集、记录到的汽车行驶数据,存储在系统当中,系统对这些数据进行解析后,出现在显示屏上。因此,车载无线终端有着保护数据安全可靠的责任,这也让慧翰股份在存储器的选型上,有很高的要求。
合作期间,江波龙在质量、技术、服务、供应等方面表现稳定,FORESEE 车规级eMMC经过公司的长期测试后脱颖而出,各方面指标均能够符合车载无线终端的要求,目前双方正在评估进一步的合作机会。
(2020-2025年中国乘用车车载无线终端装配量)
展望
随着4G到5G的升级,5G+V2X将成为下一代车载无线终端的主要形态之一,同时技术门槛也将会有大幅提升。面对新一轮机遇,慧翰股份与江波龙将积极布局5G车载无线终端市场,双方发挥各自优势,持续深耕车联网领域,提高市场竞争力。
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