联合电子EAU电桥平台产品的详细介绍

2021年，新能源汽车总产量达到了336万辆，同比增长近170%，新能源汽车渗透率16%。随着对驾驶性能需求的提升，高功率大扭矩的电驱系统越来越受到市场的追捧。联合电子首款自主研发的200kw电桥产品平台最大输出功率为200kW，峰值扭矩4600Nm，已经成功搭载到增程及纯电全尺寸的SUV等车型上。

EAU电桥平台产品

针对国内市场自主研发的电桥平台产品，采用一体化设计，将驱动电机、电力电子控制器和减速器高度集成，以提供更紧凑的产品方案。平台峰值功率覆盖100-200kW，最高系统效率超过94.5%，并可拓展配置电子驻车功能，具有三层功能安全架构，功能安全等级最高可达ASIL D，功能覆盖主驱到辅驱，将服务于国内外众多客户和车型。

贴合市场

功能强劲

充分考虑中国市场需求，在开发初始阶段过程中进行了产品升级，引入了多项全新功能，主要包括：

集成电子驻车系统，其控制部分集成在电机控制器中，执行机构集成在变速箱中，支持客户自主选配

集成电桥关键器件热保护功能，通过建立功率模块、电机、减速器等零部件热模型，在线实时计算器件温度，实现动态降额保护，确保驱动系统的安全输出

支持CAN-FD的刷新，ECU软件更新稳定快速

性能卓越

安全可靠

采用模块化设计，应用了最新的控制器技术、联合电子自主封装的功率模块、自主开发的I-pin电机平台，经过系统化的多目标设计优化，从而大幅度提升电桥性能，以满足各级别车型的性能需求。

产品通过系统方案优化，以及控制策略改进，采用变频、过调制等技术进一步提升了电桥的效率，产品的最高效率超过94.5%

从开发初始阶段即从系统层面进行NVH设计仿真和优化，并通过谐波注入等软件手段控制噪音，保证驱动电机在整个转速范围内均具有优异的NVH特性。

依托于联合电子功能安全开发体系，采用三层功能安全架构，最高可支持ISO26262 ASIL D安全等级要求。通过软硬件功能的配合，采用芯片监控、紧急供电等设计手段，使整车在极端工况(如碰撞、低压供电丢失等)下仍能处于指定的安全模式，从而确保整车的扭矩安全和高压安全。

更多优势

更多获益

紧凑化设计、体积更小，易于客户整车包络设计

模块化设计，支持客户根据整车不同的动力需求，选配或定制提供不同功率等级的电桥产品

效率高，最高效率均达94.5%以上，助力提升整车续航里程，减小电池压力

轻量化设计， 相比市场上同级别200kW电桥产品可以实现减重5kg以上

具备CAN FD及高速CAN通讯，满足客户不同的CAN电气架构需求

本地化的项目团队，快速响应客户项目批产进度和变更需求

近期，联合电子首个自主研发EAU200电桥产品在太仓厂顺利下线，标志着EAU200电桥平台的开发圆满完成并开启批量交付。

目前联合电子电桥平台产品已获得多个客户项目，不同功率的产品将为各级别的车型服务。同时，我们也将根据市场和客户需求持续迭代，为客户提供优质的产品和服务，引领中国汽车驱动科技。

审核编辑：汤梓红

平台产品详细介绍扭矩

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