雅迪首创石墨烯3代电池 马斯克质疑石墨烯智商税

石墨烯被称为“21世纪材料之王”，被视为能够改变人类未来的黑科技，是适合各行各业的“万金油”。

雅迪首创石墨烯3代电池 雅迪石墨烯电池获诺奖得主获肯定

3月25日，雅迪电动车官方微博发布的一则消息，雅迪首创石墨烯3代电池——TTFAR石墨烯3代电池。

行业首次将石墨烯材料应用到两轮电动车电池的雅迪电动车，得到了“石墨烯之父”——诺贝尔物理学奖获得者安德烈·海姆教授的高度肯定。

安德烈·海姆教授认为雅迪TTFAR石墨烯3代电池，“大大改善了铅酸电池的性能，石墨烯的使用，使电池有更长的使用寿命、更快的充电速度，以及在极端寒冷条件下更稳定的充电和放电周期。”

马斯克质疑石墨烯是“智商税”

2022年3月22日，在特斯拉柏林超级工厂交车仪式上，马斯克在被问及石墨烯电池的问题时表示，由于制造石墨烯的复杂性，他对此依然持怀疑态度。

石墨烯作为锂电池负极材料的优缺点

优点：1） 高比容量。2） 高充放电速率

杂原子的掺杂带来的缺陷会改变石墨烯负极材料的表面形貌，进而改善电极-电解液之间的润湿性，缩短电极内部电子传递的距离，提高Li+在电极材料中的扩散传递速度，从而提高电极材料的导电性和热稳定性。

缺点：

1）制备的单层石墨烯片层极易堆积，比表面积的减少使其丧失了部分高储锂空间；

2）首次库伦效率低，一般低于 70%。

3）初期容量衰减快；

4）电压平台及电压滞后。

文章综合自科技讯、孙志富Jeffsun、OFweek锂电网

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