ADI无线电池管理系统通过汽车网络安全工程及管理认证

近日，ADI宣布其无线电池管理系统（wBMS）已通过最高标准的汽车网络安全工程及管理认证。ISO/SAE 21434是针对汽车整个生命周期的网络安全风险管理新标准，涵盖汽车电气电子系统从概念到产品开发及生产、运营、维护和报废等全生命周期过程。此次认证的评估机构TÜV北德（TÜV NORD Mobilität）证实，ADI的wBMS是首个在此机构通过ISO/SAE 21434认证的汽车系统。评估结果表明，ADI在产品开发过程中采取了适当的保障措施，以满足CAL 4的要求。

自从2020年联合通用汽车发布业界首款wBMS以来，ADI已将此技术投入量产，为汽车制造商提供具有层层安全设计的一站式交钥匙方案。电池组的连接方式从有线转变为无线，使汽车制造商能够将电动汽车平台扩展至多种车型实现量产，而wBMS提供的模块化、灵活性和可扩展性可简化无连接器电池的设计及装配过程。依靠无线通信确保系统的透明性、安全性以及部署便利性十分关键。

TÜV北德高级副总裁Leif-Erik Schulte表示：“我们进行了十分细致的评估，验证了ADI的wBMS符合ISO/SAE 21434要求。ADI在整个产品开发过程中考虑到了CAL 4级的条件，其网络安全保障措施符合最高要求。此系统认证是在整个从能源储存到OEM再到消费者的电气化生态系统中构建信任基础的关键要素，这有利于电动汽车的普及并促进减排。”

根据麦肯锡近期的报告1，‘网络安全正成为汽车质量的新维度……未来网络安全将成为确保市场准入和型式认证的硬性要求’。根据ISO/SAE 21434标准，CAL 4级要求进行严格的风险评估，以主动识别易受网络攻击的任何组件、应用程序编程接口（API）或软件功能。

ADI公司电池管理系统总经理Roger Keen表示：“私家车是全球变暖的主要因素之一，加速电动汽车普及对于实现可持续的未来具有重大意义。提高电动汽车电池的安全性和精度，有助于消除最终用户的购买顾虑，并推动OEM拓展其电动汽车产品。凭借此认证，ADI可在电动汽车电池供应链中提供持续的透明性和无缝部署，从而推动实现构建绿色世界的愿景。同时，该认证可节省客户的网络安全开发时间和相关基础设施投资，从而进一步加快客户产品的上市速度。”

审核编辑：彭菁

管理系统网络认证网络安全

免责声明：本网信息来自于互联网，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益，请及时联系我们，本站将会在24小时内处理完毕。