首页 / 行业
汽车零部件企业神通科技发布2021年报
2022-05-12 09:25:00
近三年主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位:元 币种:人民币
主要会计数据 | 2021年 | 2020年 | 本期比上年同期增减(%) | 2019年 |
营业收入 | 1,378,690,663.67 | 1,486,336,159.28 | -7.24 | 1,590,227,659.57 |
归属于上市公司股东的净利润 | 95,831,629.01 | 117,863,853.00 | -18.69 | 114,430,882.70 |
归属于上市公司股东的扣除非经 常性损益的净利润 | 83,471,728.83 | 103,611,376.82 | -19.44 | 107,663,515.34 |
经营活动产生的现金流量净额 | 145,204,399.62 | 235,109,348.33 | -38.24 | 152,245,733.31 |
2021年末 | 2020年末 | 本期末比上 年同期末增减(%) | 2019年末 | |
归属于上市公司股东的净资产 | 1,451,716,601.66 | 979,620,385.44 | 48.19 | 861,672,779.61 |
总资产 | 2,094,252,939.58 | 1,916,730,225.76 | 9.26 | 1,842,730,426.03 |
(二) 主要财务指标
主要财务指标 | 2021年 | 2020年 | 本期比上年同 期增减(%) | 2019年 |
基本每股收益(元/股) | 0.23 | 0.35 | -34.29 | 0.34 |
稀释每股收益(元/股) | 0.23 | 0.35 | -34.29 | 0.34 |
扣除非经常性损益后的基本每股 收益(元/股) | 0.20 | 0.30 | -33.33 | 0.32 |
加权平均净资产收益率(%) | 6.91 | 12.80 | 减少5.89个百 分点 | 14.22 |
扣除非经常性损益后的加权平均 净资产收益率(%) | 6.02 | 11.25 | 减少5.23个 百分点 | 13.38 |
2021 年分季度主要财务数据
单位:元 币种:人民币
第一季度 (1-3 月份) | 第二季度 (4-6 月份) | 第三季度 (7-9 月份) | 第四季度 (10-12 月份) | |
营业收入 | 341,024,197.21 | 320,663,863.94 | 321,227,533.97 | 395,775,068.55 |
归属于上市公司股东的 净利润 | 29,378,276.62 | 22,016,494.08 | 17,352,752.52 | 27,084,105.79 |
归属于上市公司股东的 扣除非经常性损益后的净利润 | 26,055,668.18 | 19,935,892.94 | 15,077,120.24 | 22,403,047.47 |
经营活动产生的现金流 量净额 | 22,917,051.42 | 71,238,434.75 | 7,220,734.67 | 43,828,178.78 |
非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
非经常性损益项目 | 2021 年金额 | 附注(如适用) | 2020 年金额 | 2019 年金额 |
非流动资产处置损益 | -307,838.85 | 30,936.37 | 34,373.36 | |
越权审批,或无正式批准文件, 或偶发性的税收返还、减免 | ||||
计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助 除外 | 11,661,986.03 | 18,651,191.91 | 9,972,429.73 |
计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 | ||||
企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资 产公允价值产生的收益 | ||||
非货币性资产交换损益 | ||||
委托他人投资或管理资产的损益 | ||||
因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备 | ||||
债务重组损益 | ||||
企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等 | ||||
交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益 | ||||
同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 | ||||
与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 | ||||
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债 和其他债权投资取得的投资收益 | 4,981,557.43 | 19,726.08 | ||
单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 | ||||
对外委托贷款取得的损益 | ||||
采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益 | ||||
根据税收、会计等法律、法规的 |
要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响 | ||||
受托经营取得的托管费收入 | ||||
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | -988,810.70 | -1,518,005.86 | -1,498,464.51 | |
其他符合非经常性损益定义的损益项目 | ||||
减:所得税影响额 | 2,968,499.33 | 2,874,999.85 | 1,763,616.77 | |
少数股东权益影响额(税后) | 18,494.40 | 36,646.39 | -2,919.47 | |
合计 | 12,359,900.18 | 14,252,476.18 | 6,767,367.36 |
报告期内主要经营情况
报告期内,公司实现营业收入 137,869.07 万元,与上年同期 148,633.62 万元相比,减少了10,764.55 万元,同比下降了 7.24%;归属于上市公司股东的净利润 9,583.16 万元,与上年同期11,786.39 万元相比,减少了 2,203.22 万元,同比下降 18.69%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 8,347.17 万元,与上年同期 10,361.14 万元相比,减少了 2,013.96 万元, 同比下降 19.44%。
(一) 主营业务分析
1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表
单位:元 币种:人民币
科目 | 本期数 | 上年同期数 | 变动比例(%) |
营业收入 | 1,378,690,663.67 | 1,486,336,159.28 | -7.24 |
营业成本 | 1,071,597,207.22 | 1,143,937,948.11 | -6.32 |
销售费用 | 25,206,808.23 | 30,560,523.84 | -17.52 |
管理费用 | 103,779,434.62 | 101,775,638.20 | 1.97 |
财务费用 | -2,420,469.54 | 9,181,511.35 | -126.36 |
研发费用 | 65,009,148.43 | 55,011,745.21 | 18.17 |
经营活动产生的现金流量净额 | 145,204,399.62 | 235,109,348.33 | -38.24 |
投资活动产生的现金流量净额 | -155,449,924.62 | -104,738,375.41 | -48.42 |
筹资活动产生的现金流量净额 | 154,450,770.42 | -97,052,165.94 | 259.14 |
财务费用变动原因说明:主要系本期银行借款减少,借款利息费用减少,以及上市首发募集资金到位,利息收入增加所致。
经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期购买商品及劳务支付的现金增加所致。
投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期购置土地、厂房、设备等投资支出增加所致。
筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期收到 IPO 募集资金及归还银行借款所致。
本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明
□适用 √不适用
2.收入和成本分析
√适用 □不适用
本年度,公司收入成本情况如下:
(1)。主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况
单位:元 币种:人民币
主营业务分行业情况 | ||||||
分行业 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 (%) | 营业收入 比上年增减(%) | 营业成本 比上年增减(%) | 毛利率比 上年增减 (%) |
汽车零部件 | 1,353,104,774.89 | 1,052,060,873.99 | 22.25 | -7.48 | -6.43 | 减少 0.87 个 百分点 |
主营业务分产品情况 | ||||||
分产品 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 (%) | 营业收入 比上年增减(%) | 营业成本 比上年增减(%) | 毛利率比 上年增减 (%) |
动力系统零部件 | 381,776,867.36 | 297,357,294.53 | 22.11 | -13.20 | -9.73 | 减少 2.99 个 百分点 |
饰件系统零部件 | 902,750,144.77 | 699,562,305.98 | 22.51 | -0.80 | -0.46 | 减少 0.26 个 百分点 |
模具 | 53,036,952.34 | 37,954,651.55 | 28.44 | -49.50 | -53.68 | 增加 6.46 个 百分点 |
主营业务分地区情况 | ||||||
分地区 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率 (%) | 营业收入 比上年增减(%) | 营业成本 比上年增减(%) | 毛利率比 上年增减 (%) |
国内 | 1,327,401,939.81 | 1,035,446,484.94 | 21.99 | -7.63 | -6.65 | 减少 0.80 个 百分点 |
国外 | 25,702,835.08 | 16,614,389.05 | 35.36 | 1.13 | 10.85 | 减少 5.67 个 百分点 |
主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况的说明
公司毛利率较上年减少 0.87%,主要系原材料价格上升、产品单价年降等不利因素影响,分产品中模具类产品营业收入同比减少较多,主要系 2021 年项目 PPAP 同比减少所致;分地区中国外毛利率同比减少,原因同上。
(2)。产销量情况分析表
√适用 □不适用
主要产品 | 单位 | 生产量 | 销售量 | 库存量 | 生产量比 上年增减 (%) | 销售量比 上年增减 (%) | 库存量比 上年增减 (%) |
动力系统 零部件 | 万件 | 2,482.46 | 2,461.06 | 525.13 | -12.03 | -13.38 | 19.19 |
饰件系统 零部件 | 万件 | 5,570.05 | 5,470.93 | 758.23 | 6.11 | 4.32 | 8.01 |
产销量情况说明无
(3)。重大采购合同、重大销售合同的履行情况
□适用 √不适用
(4)。成本分析表
单位:元
分行业情况 | |||||||
分行业 | 成本构成项目 | 本期金额 | 本期占总成本 比例(%) | 上年同期金额 | 上年同期占总成本比例(%) | 本期金 额较上年同期变动比例(%) | 情况说明 |
汽车零部 件 | 直接材料 | 785,176,031.93 | 77.43 | 833,385,664.73 | 74.12 | -5.78 | |
汽车零部 件 | 直接人工 | 54,591,740.59 | 5.38 | 55,851,994.01 | 4.97 | -2.26 | |
汽车零部 件 | 费用类 | 174,338,449.90 | 17.19 | 235,136,359.71 | 20.91 | -25.86 | |
分产品情况 | |||||||
分产品 | 成本构成项目 | 本期金额 | 本期占总成本比例(%) | 上年同期金额 | 上年同期占总成本比例(%) | 本期金 额较上年同期变动比例(%) | 情况说明 |
动力系统 零部件 | 直接材料 | 237,373,541.51 | 22.59 | 249,003,885.70 | 22.15 | -4.56 | |
动力系统 零部件 | 直接人工 | 11,235,540.32 | 1.07 | 11,943,345.88 | 1.06 | -5.89 | |
动力系统 零部件 | 费用类 | 45,360,714.22 | 4.61 | 68,467,388.42 | 6.09 | -29.21 | |
饰件系统 零部件 | 直接材料 | 548,414,866.31 | 51.25 | 515,271,881.76 | 45.83 | 4.65 | |
饰件系统 零部件 | 直接人工 | 41,714,634.94 | 3.90 | 38,733,034.81 | 3.44 | 5.84 | |
饰件系统 零部件 | 费用类 | 116,228,353.22 | 11.34 | 148,760,683.24 | 13.23 | -19.77 | |
模具类 | 直接材料 | 21,725,497.26 | 2.06 | 63,939,497.04 | 5.69 | -66.05 | |
模具类 | 直接人工 | 4,155,917.82 | 0.39 | 4,069,538.54 | 0.36 | 2.03 | |
模具类 | 费用类 | 12,106,864.79 | 1.15 | 13,937,819.39 | 1.24 | -13.21 |
成本分析其他情况说明
模具类产品本期金额较上年同期变动较大,主要系本期模具销售收入下降所致。
(5)。报告期主要子公司股权变动导致合并范围变化
□适用 √不适用
(6)。公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况
□适用 √不适用
(7)。主要销售客户及主要供应商情况
A.公司主要销售客户情况
前五名客户销售额 107,249.01 万元,占年度销售总额 77.79%;其中前五名客户销售额中关联方销售额 0.00 万元,占年度销售总额 0.00%。
报告期内向单个客户的销售比例超过总额的 50%、前 5 名客户中存在新增客户的或严重依赖于少数客户的情形
□适用 √不适用
B.公司主要供应商情况
前五名供应商采购额 16,624.14 万元,占年度采购总额 20.42%;其中前五名供应商采购额中关联方采购额 0.00 万元,占年度采购总额 0.00%。
报告期内向单个供应商的采购比例超过总额的 50%、前 5 名供应商中存在新增供应商的或严重依赖于少数供应商的情形
□适用 √不适用其他说明
无
3.费用
√适用 □不适用
4.研发投入
(1)。研发投入情况表
√适用 □不适用
单位:元
本期费用化研发投入 | 65,009,148.43 |
本期资本化研发投入 | 0.00 |
研发投入合计 | 65,009,148.43 |
研发投入总额占营业收入比例(%) | 4.72 |
研发投入资本化的比重(%) | 0.00 |
(2)。研发人员情况表
√适用 □不适用
公司研发人员的数量 | 350 |
研发人员数量占公司总人数的比例(%) | 16.94 |
研发人员学历结构 | |
学历结构类别 | 学历结构人数 |
博士研究生 | 0 |
硕士研究生 | 3 |
本科 | 85 |
专科 | 36 |
高中及以下 | 226 |
研发人员年龄结构 | |
年龄结构类别 | 年龄结构人数 |
30 岁以下(不含 30 岁) | 47 |
30-40 岁(含 30 岁,不含 40 岁) | 224 |
40-50 岁(含 40 岁,不含 50 岁) | 71 |
50-60 岁(含 50 岁,不含 60 岁) | 8 |
60 岁及以上 | 0 |
来源:神通科技官网
最新内容
手机 |
相关内容
写flash芯片时为什么需要先擦除?
写flash芯片时为什么需要先擦除?,擦除,芯片,充电,初始状态,存储单元,数据,Flash芯片是一种非易失性存储器技术,用于存储数据并实现固半导体主控技术:驱动自动驾驶革命的
半导体主控技术:驱动自动驾驶革命的引擎,自动驾驶,交通,自动驾驶系统,数据,车辆,自动,随着科技的不断进步,自动驾驶技术已经成为现实Arbe 4D成像雷达以高分辨率雷达技
Arbe 4D成像雷达以高分辨率雷达技术和先进处理技术消除“幽灵刹车”问题,刹车,成像,分辨率,系统,目标,数据,Arbe 4D成像雷达是一种清华大学研发光电融合芯片,算力超商
清华大学研发光电融合芯片,算力超商用芯片三千余倍,芯片,研发,商用,测试,计算,科学研究,近日,清华大学发布了一项重要科研成果,他们成工业物联网数据采集:从Modbus到MQTT
工业物联网数据采集:从Modbus到MQTT,数据采集,物联网,模式,网关,协议,数据,工业物联网(Industrial Internet of Things,IIoT)的核心任务射频前端芯片GC1103在智能家居无线
射频前端芯片GC1103在智能家居无线通信IoT模块中应用,模块,芯片,无线通信,智能家居,支持,数据交换,射频前端芯片GC1103是一种低功耗面向6G+AI,鹏城云脑的演进
面向6G+AI,鹏城云脑的演进,鹏城,人工智能,数据存储,脑可,智能终端,智能,随着科技的不断进步,人们的生活方式也在不断改变。6G+AI(人工平头哥首颗SSD主控芯片镇岳510问世
平头哥首颗SSD主控芯片镇岳510问世,将率先在阿里云数据中心部署,数据中心,芯片,平头,需求,可靠性,稳定性,近日,平头哥首颗SSD主控芯片