NVIDIA发布DGX H100系统 罗德与施瓦茨提供O-RAN无线电单元方案

NVIDIA 发布 DGX H100 系统

NVIDIA 近日宣布推出第四代 NVIDIA® DGX™ 系统，这是世界上第一个使用全新NVIDIA H100 Tensor Core GPU 构建的 AI 平台。

DGX H100系统可提供满足大型语言模型、推荐系统、医疗保健研究和气候科学的海量计算需求所需的规模。每个系统包含 8 个 NVIDIA H100 GPU，通过 NVIDIA NVLink® 连接为一个，每个 DGX H100 在新的 FP8 精度下提供 32 petaflops 的 AI 性能 - 比上一代高 6 倍。

DGX H100 系统是下一代NVIDIA DGX POD ™ 和NVIDIA DGX SuperPOD ™ AI 基础设施平台的构建块。最新的 DGX SuperPOD 架构采用全新的NVIDIA NVLink 切换系统，可连接多达 32 个节点，总共 256 个 H100 GPU。

罗德与施瓦茨提供O-RAN无线电单元方案

罗德与施瓦茨公司和 VIAVI Solutions Inc. 近日宣布，他们已合作为 O-RAN 无线电单元 （O-RU） 的一致性测试提供集成解决方案。这两家公司是无线通信测试领域的领导者，并且积极参与 O-RAN 联盟的规范开发，它们结合了各自行业领先的能力。联合解决方案的核心是提供无缝用户体验的 O-RU 测试管理器。该解决方案将于 2 月 28 日至 3 月 3 日在 MWC 巴塞罗那 2022 上展示，地点为罗德与施瓦茨展位 5A80。

O-RAN 正在使无线电接入网络更加开放、分散和灵活。开放网络架构可以促进创新、满足个性化需求并提高网络效率。因此，O-RAN 在技术生态系统中正经历着快速的进步和成长。O-RAN联盟包括300多家服务提供商、供应商和研究机构，O-RAN Global PlugFest 2021的参与者数量比上一年翻了一番。

O-RAN 中的网络分解在不同供应商的网络设备之间的互操作性方面带来了新的挑战。由 O-RAN 联盟定义的前传一致性测试确保不断发展的 O-RU 可与 O-RAN 分布式单元 （O-DU） 互操作。

GE 成功完成第二台 XA100 自适应循环发动机第一阶段测试

近日，作为美国空军自适应发动机过渡计划 （AETP） 的一部分，GE 已经完成了其第二台 XA100 自适应循环发动机的第一阶段测试。第一阶段测试在 GE 位于俄亥俄州埃文代尔的海拔测试设施进行，使 GE 能够继续收集高质量的性能数据，以验证发动机的转换推进能力。第二阶段测试将于 2022 年第一季度在美国空军位于阿诺德工程开发中心 （AEDC） 的先进测试设施开始。

“第 1 阶段测试使我们能够进一步表征发动机的运行情况，并使我们能够在 AEDC 开始第 2 阶段测试，”GE Edison Works 高级战斗发动机总经理 David Tweedie 说。“我们继续通过全面的发动机测试来降低风险，这就是为什么 XA100 是让 F-35 长期保持卓越战斗机平台的风险最低、能力最强和最快的方法。”

GE 的 XA100 于 2020 年 12 月成为世界上第一台飞行重量、三流自适应循环发动机，然后于 2021 年 8 月开始对其第二台发动机进行测试。GE 的发动机经过独特设计，可同时适用于 F-35A 和 F-35C，无需任何结构对任一机身进行修改，以实现更好的飞机航程、加速和冷却能力，以适应下一代任务系统。

本文综合整理自NVIDIA 罗德与施瓦茨 GE
审核编辑：彭菁

瓦茨方案单元系统

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