霍尼韦尔JetWave卫星通信系统改装_ADI无线BMS助力电动汽车机动性

霍尼韦尔JetWave卫星通信系统改装

2022年2月7日，中国上海—在霍尼韦尔（纳斯达克交易所代码：HON）与北京飞机维修工程有限公司（Ameco）的合作下，Ameco成功为中国国际航空公司空客A321飞机完成霍尼韦尔MCS-8420 JetWave型号卫星通信系统改装，并取得中国民用航空局颁发的补充型号合格证（STC）。这是首个由中国MRO企业完成的具备自主知识产权的客舱Ka卫星通信系统改装项目，该项目的成功取证将进一步推动国内机上互联服务的发展，助力航司提升运营效率并改善乘客飞行体验。

“我们很高兴能全程参与支持本次机载卫星通信系统改装项目并最终成功取证。这是自霍尼韦尔将 JetWave 卫星通信系统引入中国航空市场以来令人难忘的时刻和重要里程碑。”霍尼韦尔中国及航空航天亚太区总裁林世伟（Steven Lien）表示：“霍尼韦尔JetWave卫星通信系统已于近日获准接入中国卫通Ka高通量卫星网，未来我们期待和更多行业伙伴继续推进机上互联服务的发展，打造空中互联网生态圈，携手共创中国航空业数字未来。”

霍尼韦尔MCS-8420型号JetWave卫星通信系统设计用于连接中国的Ka波段卫星网络，可部署于中国航司机队的互联解决方案中。安装该系统后，机队能够接入高速互联网，不仅能使乘客在万米高空也可以体验高速Wi-Fi，还能帮助机组人员更好地管理飞机，降低机队燃油成本并避免飞机延误。

ADI无线BMS助力电动汽车机动性

Analog Devices， Inc. （Nasdaq： ADI）宣布英国知名品牌路特斯汽车计划在其下一代电动汽车（EV）架构中采用ADI的无线电池管理系统（无线BMS）。ADI的无线BMS凭借不断提升的设计灵活性、更高的电池可维护性以及更轻的重量，成为路特斯之选。此次工程合作将助力路特斯安全稳步扩展其未来电动汽车平台，持续突破设计和技术边界。

ADI的无线BMS技术省去了传统线束，可减少高达90%的线束和15%的电池组体积。此外，它还提高了设计灵活性和可制造性，同时不会影响电池使用寿命内的里程数和充电精度。ADI的无线BMS简化了电池组的装配与拆卸过程，确保能够快速高效地移除并修复故障电池电芯。

路特斯汽车车身架构的设计目标是让其发挥超高性能。无线BMS的设计灵活性使得路特斯的工程师在进行车辆设计时能够更为自由，可以让电池组融入整车设计，而非让整车设计去适应电池组。此外，ADI的无线BMS可最大化每个电芯的能量利用率，从而优化车辆的续驶里程，这与路特斯对耐久性的专注要求相一致。

ADI公司电动汽车事业部总经理Roger Keen表示：“路特斯在制造高性能、持久耐用的赛车和道路车辆方面享有盛名，其多款车型荣登经典之列。我们携手重新设想了可能性，为电动汽车行业开发了一款变革性方案：全新的超轻量化动力总成架构和无线电池管理系统，在助力汽车达到优异性能的同时，也为环境的可持续发展和低碳地球做出贡献。”

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