采埃孚加速软件业务发展 ST双通道栅极驱动器优化开关电路设计

采埃孚收购Apex.AI股份以加速软件业务发展

采埃孚通过收购软件公司Apex.AI 5%的股份来加强其汽车软件业务。除了资金支持外，采埃孚还将开发基于Apex.OS元操作系统的软件解决方案。采埃孚全球软件中心负责人尼克·哈特曼（Nico Hartmann）说：“基于Apex.OS，我们能为客户提供额外的采埃孚中间件选择，该解决方案同时满足乘用车和商用车功能安全的最高标准。因此，我们为客户提供了Autosar Adaptive的替代方案。”

Apex.AI首席执行官兼联合创始人杨·贝克（Jan Becker）说：“采埃孚作为全球最大的汽车供应商之一，也将提供基于Apex.OS的软件解决方案，为此我们深感自豪，我们希望这款为汽车用户提供无差异化软件的核心软件能成为汽车行业的标准。”

在采埃孚软件定义汽车解决方案中，高性能计算机和软件发挥着核心作用。在下一代出行车辆的电子和电气架构中，它们将控制所有重要功能，并起到与汽车系统和外部世界连接的作用。

意法半导体双通道栅极驱动器优化并简化SiC和IGBT开关电路

意法半导体新推出的两款双通道电隔离IGBT和碳化硅（SiC） MOSFET栅极驱动器在高压电力变换和工业应用中节省空间，简化电路设计。

IGBT驱动器STGAP2HD 和SiC MOSFET驱动器STGAP2SICD 利用意法半导体最新的电隔离技术，采用SO-36W 宽体封装，能够耐受6kV瞬变电压。此外，±100V/ns dv/dt 瞬变耐量可防止在高电噪声工况下发生杂散导通现象。这两款驱动器都提供最高4A的栅极控制信号，双输出引脚为栅极驱动带来更多灵活性，支持开通和关断时间单独调整。有源米勒钳位功能可防止栅极在半桥拓扑快速换向过程中出现尖峰电压。

STGAP2HD 和 STGAP2SICD 现已投产。EVALSTGAP2HDM 和 EVALSTGAP2SICD演示板也已上市，用于快速评估驱动器在驱动半桥功率级时的驱动特性。

综合采埃孚和意法半导体官网整合

审核编辑：郭婷

驱动器电路设计双通道操作系统

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