国产车究竟缺不缺芯片

全球缺汽车芯片，主要是缺esp和ecu，基本上，德国大众全系配备，所以对大众的影响非常大，日本车基本上也是的，我们国家的上海大众和一汽大众野区，所以呢，产量也是大幅度下滑，包括奥迪，包括广汽和东风的本田。

国产汽车企业也同样面临汽车芯片短缺的问题，随着汽车不断往高端化、智能化的方向发展，如今生产一辆新车可能要用到几百甚至上千颗芯片，特别是对于新能源汽车而言更是如此。而目前国内汽车芯片的自给率甚至还不够10%，也就是说90%以上的国产车都依赖于进口。

随着汽车智能网联的深化，对汽车芯片设计也提出了新的要求，汽车与芯片两个产业需要联合，抓住这个难得的创新机遇，可以加大投资支持汽车芯片的生产和封装测试，以满足国产汽车芯片的生产需求。毕竟推动汽车芯片的国产化并不是一蹴而就的事情，还需要五到七年的时间，才能形成较为完整的体系。

整合自：车主指南 人民咨询 雪球网

审核编辑：金桥

汽车芯片芯片下滑广汽

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