汽车传感器的工作原理和作用

汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置，能够让发动机在最佳状态内，并且汽车传感器有很多种。下面我们一起来了解一下汽车传感器的工作原理和作用。

汽车传感器种类繁多，常见的有：

• 进气压力传感器
• 空气流量计
• 节气门位置传感器
• 曲轴位置传感器
• 氧传感器
• 进气压力传感器

能够反映进气歧管内的绝对压力大小的变化。

是根据发动机的状态来测出进气歧管内的绝对压力，并且会转换成电信号和转速信号给计算机。

空气流量计

能够测量发动机吸进去的空气量。

把吸入的空气转换成电信号送到ECU。

节气门位置传感器

用来测量气节门打开的角度。

一般安装在气节门上，通过杠杆机构与节气门，来反映发动机的情况。

曲轴位置传感器

检测曲轴及发动机转速。

将信号输入到计算机，让计算机能按气缸的点火顺序发送指令。

氧传感器

检测排气中的氧浓度。

在一定条件下，用化锆内外两侧的氧浓度差产生除了电位差。

本文综合自百度百科、百度知道、汽车维修

传感器发动机作用工作原理

免责声明：本网信息来自于互联网，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益，请及时联系我们，本站将会在24小时内处理完毕。