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启用蔚来ES8自动辅助驾驶发生事故,美一好创始人去世
2021-08-14 23:54:00
8月14日,美一好官方微信公众号发布了一条讣告,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”)在驾驶蔚来ES8汽车时发生交通事故,不幸逝世,终年31岁。
图源:美一好官方微信公众号
美一好在讣告中指出, 2021年8月12日下午2时,林文钦在驾驶蔚来ES8时启用了自动驾驶功能(NOP领航状态),之后在海高速涵江段发生交通事故。
讣告中还讲到,林文钦先后创立“意淇港式下午茶”、“大喜麻辣拌”、“锅聚侠”、“甲如花甲粉”等多个知名餐饮连锁品牌,全国加盟店超500余家,受到社会大众和加盟商一致好口碑。如今,世间再无 “萌剑客”。我们永远想念他,要继续努力实现他未完成的梦想。
对于林文钦先生的不幸逝世,我们深表哀悼。
但在此我们也不得不指出,目前各个品牌汽车的“自动驾驶”功能都不是完全体,还有很大的提升空间,绝不能作为人类驾驶的替代项使用,大家在使用时要谨慎。
通过蔚来汽车官网能够看到,蔚来ES8在签名版车型中提供NIO Pilot自动辅助驾驶系统,包括精选包和全配包。其中,NIO Pilot自动辅助驾驶系统精选包包括自适应巡航 (ACC)、视觉融合全自动泊车系统 (S-APA with Fusion)、来车预警-主动制动 (CTA-B)和远近光自动控制 (AHB)等功能,具体如下图:
图源:蔚来汽车官网
NIO Pilot自动辅助驾驶系统全配包则包括领航辅助(NOP)、高速自动辅助驾驶 (Highway Pilot)、拥堵自动辅助驾驶 (Traffic Jam Pilot)和前侧来车预警 (CTA-F)等,具体如下:
图源:蔚来汽车官网
据介绍,NIO Pilot自动辅助驾驶系统杂硬件层面由1个三目前向摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、1个驾驶状态检测摄像头以及1颗Mobileye Q4 自动辅助驾驶芯片提供支持。
在使用方面,NIO Pilot自动辅助驾驶系统全部集中在多功能方向盘上的左侧区域。美一好官方微信公众号提到的领航辅助(NOP)功能属于全配包中的一些功能,适用速度是每小时0至150千米,可从静止激活,保持安全跟车并跟随前车停车、起步。
领航辅助并不是蔚来汽车独有的,沃尔沃和领克等品牌汽车也采用这项功能。但各大车企在使用上都做了限制,在使用时是不允许驾驶人拖把的,如果驾驶人拖把10~20秒的时间,系统便会报警,如果驾驶人仍然不握住方向盘,功能会自动取消。蔚来汽车也是有这样的限制的,具体如下图:
目前,所有汽车标榜的自动驾驶严格意义上讲都应该是辅助驾驶功能,是人工驾驶的一种安全补充,而不是替代。这次致死事件会让很多人质疑蔚来汽车的自动辅助驾驶系统,就如过去大家对待特斯拉一样,但具体的责任分配还要等警方的通报。
在此,再一次提示大家,目前还没有完全取代人工驾驶的自动驾驶系统,还会有很多目前各车厂测试不到的情况,保持注意力,手握方向盘,驾驶安全不可儿戏。
图源:美一好官方微信公众号
美一好在讣告中指出, 2021年8月12日下午2时,林文钦在驾驶蔚来ES8时启用了自动驾驶功能(NOP领航状态),之后在海高速涵江段发生交通事故。
讣告中还讲到,林文钦先后创立“意淇港式下午茶”、“大喜麻辣拌”、“锅聚侠”、“甲如花甲粉”等多个知名餐饮连锁品牌,全国加盟店超500余家,受到社会大众和加盟商一致好口碑。如今,世间再无 “萌剑客”。我们永远想念他,要继续努力实现他未完成的梦想。
对于林文钦先生的不幸逝世,我们深表哀悼。
但在此我们也不得不指出,目前各个品牌汽车的“自动驾驶”功能都不是完全体,还有很大的提升空间,绝不能作为人类驾驶的替代项使用,大家在使用时要谨慎。
通过蔚来汽车官网能够看到,蔚来ES8在签名版车型中提供NIO Pilot自动辅助驾驶系统,包括精选包和全配包。其中,NIO Pilot自动辅助驾驶系统精选包包括自适应巡航 (ACC)、视觉融合全自动泊车系统 (S-APA with Fusion)、来车预警-主动制动 (CTA-B)和远近光自动控制 (AHB)等功能,具体如下图:
图源:蔚来汽车官网
NIO Pilot自动辅助驾驶系统全配包则包括领航辅助(NOP)、高速自动辅助驾驶 (Highway Pilot)、拥堵自动辅助驾驶 (Traffic Jam Pilot)和前侧来车预警 (CTA-F)等,具体如下:
图源:蔚来汽车官网
据介绍,NIO Pilot自动辅助驾驶系统杂硬件层面由1个三目前向摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、1个驾驶状态检测摄像头以及1颗Mobileye Q4 自动辅助驾驶芯片提供支持。
在使用方面,NIO Pilot自动辅助驾驶系统全部集中在多功能方向盘上的左侧区域。美一好官方微信公众号提到的领航辅助(NOP)功能属于全配包中的一些功能,适用速度是每小时0至150千米,可从静止激活,保持安全跟车并跟随前车停车、起步。
领航辅助并不是蔚来汽车独有的,沃尔沃和领克等品牌汽车也采用这项功能。但各大车企在使用上都做了限制,在使用时是不允许驾驶人拖把的,如果驾驶人拖把10~20秒的时间,系统便会报警,如果驾驶人仍然不握住方向盘,功能会自动取消。蔚来汽车也是有这样的限制的,具体如下图:
目前,所有汽车标榜的自动驾驶严格意义上讲都应该是辅助驾驶功能,是人工驾驶的一种安全补充,而不是替代。这次致死事件会让很多人质疑蔚来汽车的自动辅助驾驶系统,就如过去大家对待特斯拉一样,但具体的责任分配还要等警方的通报。
在此,再一次提示大家,目前还没有完全取代人工驾驶的自动驾驶系统,还会有很多目前各车厂测试不到的情况,保持注意力,手握方向盘,驾驶安全不可儿戏。
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