Allegro磁性齿轮齿传感器可适应环境和机械系统变化及扰动

汽车厂商（OEM）针对空气质量、燃油效率和车辆安全标准等方面要求越来越严格，正因如此，电动汽车已经变得越来越受市场欢迎。预计电动汽车和混合动力汽车市场在未来仍将快速增长，但牵引电机的设计必须满足性能、能效和安全等要求，这给电机控制系统工程师提出了全新挑战，Allegro的单芯片磁性齿轮齿传感器ATS17501可以帮助工程师应对这些挑战。

领先的技术性能

ATS17501是专为电动汽车牵引电机而设计的齿轮齿传感器IC，可为转速高达30k转/分的电机提供增量位置。该传感器体现了Allegro在汽车传感器方面几十年的技术积累，能够帮助解决工程师最紧迫的牵引电机设计挑战，包括启动和运行模式下的振动、高转速、机械空间限制、高工作温度以及ISO 26262安全要求等等。

ATS17501功能框图

ATS17501具有下述市场领先的性能：

高达40kHz的快速开关（30k转/分运行）

先进的算法可抑制启动和运行模式下不需要的输出脉冲

专利的集成磁体封装技术降低了设计复杂性，并能够实现体积更小的电机

工作温度高达160℃

符合ASIL-B标准

两个独立的输出通道，可选择高分辨率 XOR 速度、脉冲和方向协议

可选故障检测输出协议

不受常见的外部磁场干扰影响

EEPROM 可在整个产品生命周期实现工厂可追溯性

满足高转速、低振动要求

ATS17501可提供高达40 kHz的业界最快速开关，能够直接测量高达30k转/分的旋转铁质齿轮转速，并在双通道接口提供带有速度和方向信息的增量编码输出。

ATS17501集成有先进的数字信号处理技术，能够提高启动和运行模式下牵引电机的稳定性，并通过集成Allegro专利的SolidSpeed Digital Architecture，能够提供电机的换向信息。ATS17501还具备高度自适应功能，可适应环境和机械系统的变化及扰动。

ATS17501采用灵活而智能的数字架构，具有高分辨率的正交速度输出，同时差分霍尔传感架构也能够提供高抗杂散场影响能力。

符合严格的安全和排放标准

ATS17501采用经过认证的ISO 26262：2011安全设计流程，整合了实时诊断功能，可以达到ASIL-B（D）等级，这是满足各种应用环境的一项安全保证。

各种车辆所使用的牵引电机在帮助提高能量效率和保证空气质量方面具有很大潜力，ATS17501可以帮助汽车OEM满足严格的排放要求，同时提高续航里程。

ATS17501采用一体成型4引脚SIP SG封装，完全集成的磁体能够减少占用空间，优化气隙和温度性能。同时这种集成式封装还可提供牵引电机设计所需的最高级别可靠性和可预测性。

原文标题：Allegro专为牵引电机等应用而设计的单芯片磁性齿轮齿传感器

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责任编辑:pj

传感器牵引系统位置

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