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EMC摸底测试以及确定问题点
2021-09-29 10:12:00
一产品介绍
随着汽车行业飞速发展,应用在汽车上的电子器件也随着不断的迭代,而行车记录仪作为一款“多功能高科技智能摄像机”,可以在我们行驶的过程中记录着发生的一切。我们常见的行车记录仪组成一般是由三部分组成:主板、摄像头、以及显示屏
二摸底测试以及确定问题点
因为该机器属于车载产品,所以采用GB/T 18655 CLASS 3标准来测试。EMC摸底可以借助电波暗室进行测试,并结合频谱仪等设备,可以协助我们快速分析出机器的EMC问题或者噪声的传输途径。
结合上图的测试数据可以判断出机器的问题点主要是时钟问题。可以从机器板上的时钟进行排查。
排查过程:
拔掉后端摄像头,保留前端摄像头,测试数据基本不变;拔掉两端摄像头,时钟问题消失;再拔掉前端摄像头,保留后端摄像头,时钟问题还是存在。所以可以判断出时钟问题是由前摄像头的时钟问题辐射超标。
三整改过程
通过排查可以判断出机器的EMC问题是由前摄的MCLK时钟超标。机器结构方面,前摄是通过排线和主板连接,客户有对排线包屏蔽处理,效果不明显,措施图和效果对比如下图所示:
从数据可以看得出来有所下降,但是不能完全解决时钟问题。
因为MCLK时钟是由机器的MCU提供,所以对CLK主时钟加展频IC(SSDCI3128AF-08-CT)进行处理。
加了展频IC后的测试数据和没加展频对比如下:
可以看到,加了展频IC后的测试数据有明显下降。
四展频IC在其他方案的应用
展频的兼容性很强,不仅可以在联咏方案上使用,同时也有在其他方案上成功应用的案例。
五总结
其实在整改的过程中,可以通过借助电波暗室、频谱仪、示波器等工具设备帮助我们快速的确定问题点。针对较复杂的机器,还要进行模块化的问题分析,这些设备工具是必不可少的。只有确定了问题点,才能快速的做出相应对策,给出解决方案。
注:以上仅为本人观点,如有不足之处,敬请指教。
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