100万辆！新能源汽车增量明显 特斯拉和比亚迪8月份销量增长破45%幅度

（ 文/章鹰）9月8日，乘联会发布最新的汽车销售统计结果，今年1-8月的零售累计达到1290.0万辆，同比增长17.1%,较1-7月增速下降6个百分点。减速的原因主要是2020年7-8月零售高基数的影响。今年1-8月同比增量188万辆中的新能源车增量就达100万辆，占总增量54%， 对1-8月同比增速贡献了9个百分点。

8月新能源乘用车批发销量达到30.4万辆，同比增长202.3%，环比增长23.7%。1-8月新能源乘用车批发164.3万辆，同比增长222.5%。8月新能源乘用车零售销量达到24.9万辆，同比增长167.5%，环比增12.0%。1-8月新能源车零售147.9万辆，同比增长202.1%。与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征，实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市向新能源化转型的步伐。

8月份新能源车国内零售渗透率达到17.1%，1-8月渗透率达到11.6%，较2020年的5.8%的渗透率明显提升。

8月份，特斯拉上海工厂销售44264辆汽车，其中包括出口31379辆。乘联会星期三发布的数据显示，8月份特斯拉中国市场销量为12885辆，比7月份的8621辆增长49.5%。通常情况下，每个季度第一个月特斯拉中国市场销量通常会低于之前的两个月。

2021年8月中国新能源汽车销量排行

图：电子发烧友制图

比亚迪在8月份的销量为67630台，同比增长高达90.5%。其中新能源汽车销量达到60858辆。

在8月，理想汽车的销量创下了新高，达到了9433辆。相比7月，环比又增长了6.92%。小鹏汽车8月销量为7214辆，虽然相比7月环比下降了10%，但是小鹏P7销量明显攀升，未来有继续爆发的可能。蔚来8月销量更是降至5880辆，环比下降25.9%。

8月理想、小鹏、蔚来、合众、零跑等新势力车企销量同比和环比表现总体都很优秀，尤其是哪吒、零跑等二线新势力逐步崛起。主流合资品牌中的南北大众的新能源车批发11,756辆，占据主流合资69%份额。
本文资料来自乘联会、特斯拉和比亚迪官网。

幅度百分点统计原因

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