欧菲光上半年净利润下降93％，拓展智能汽车、VR/AR等新业务

8月30日，离开果链的欧菲光发布了今年上半年财报。财报显示，该公司报告期内实现营收117.42亿元，同比下降49.96%；净利润8301.74万元，同比下降84.39%；归属于上市公司股东的净利润3389.70万元，同比下降93.24%。

欧菲光在投资者关系活动中表示，预计公司未来三年的主要增长驱动是智能汽车、智能手机模组和镜头、以 VR/AR、智能家居等产品为主的新业务。

光学镜头、摄像头业务盈不抵亏，同比下降40.47%

对比2020年上半年的财报数据，欧菲光可以说在2021年陷入谷底。2020上半年，欧菲光实现营收234.65亿元，同比下降0.53%；归属于上市公司股东的净利润为5.02亿元，同比大幅度增长2290.28%。

对于今年上半年业绩下降的原因，欧菲光提到三点原因：一是受到境外特定客户终止采购关系的影响；二是公司H客户智能手机业务受到芯片供应受限等因素影响；三是公司新业务尚处于导入期或投资建设期。从欧菲光的表述中，不难让人联想到上述客户会是苹果与华为，此前，欧菲光的手机制造订单主要还是来自华为。

分业务来看，欧菲光的主营业务是光学光电产品、微电子产品、智能汽车业务产品。

欧菲光主营业务及产品用途

在光学光电产品方面，欧菲光营收为69.93亿元，同比下降40.47%。尽管毛利率同比提升2.26%，但始终盈不抵亏。其中，摄像头模组（除境外特定客户相关产品） 出货量为2.45亿颗，同比下滑19.53%；智能手机光学镜头产品（含对内自供摄像头模组部分）出货量为1.15 亿颗，同比增长49.58%。

在微电子产品方面，欧菲光营业收入为24.63亿元，同比下降25.47%。在智能汽车业务方面，欧菲光实现营业收入4.13亿元，同比增长78.22%；其中，ADAS实现营业收入1.20亿元，同比增长777.68%。

在三大业务中，智能汽车业务是唯一实现营收增长的业务。细分来看，欧菲光的智能汽车业务分为车身电子、智能中控、ADAS三大细分业务，以光学镜头、摄像头为基础，延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示等产品。在智能汽车发展的黄金时期，智能汽车业务或许会为亏损的欧菲光实现造血。

依靠新业务，欧菲光再次起步

在智能手机业务受挫之后，进入2021年欧菲光开始实施战略转型，大力发展智能汽车、VR/AR、工业、医疗、运动相机等新领域光学光电业务。

但欧菲光依旧不会放弃智能手机市场，欧菲光在战略目标中提到，“未来五年（2021-2025 年）智能手机业务稳中求进，保持市场领先定位”，公司已经突破了高端镜头技术壁垒，一亿像素7P光学镜头已量产，8P 镜头项目已处于试产阶段。值得注意的是，除了技术上的突破，欧菲光也在不断拓展市场，长焦镜头、微距镜头等产品已进入国内主流手机厂商的镜头供应链。

此外，欧菲光对于新业务未来五年的战略目标是“智能汽车、VR/AR、安防等新业务开拓进取，营收占比显著提升，成为公司新的增长动力”。从上半年的业绩来看，智能汽车业务已经开始为欧菲光带来增长动力，VR/AR、安防、医疗等业务尚未在财报中具体体现。处于导入期、投资建设期的新业务意味着欧菲光下半年将继续加大研发，投入何时转化为成果，会是影响欧菲光“翻身”的重要因素。

从智能汽车业务来看，欧菲光的二次起步开局顺利。据了解，欧菲光已获得超过20家国内外汽车企业的一级供应商资质。业内人士透露，首款华为版车型已经交给北汽蓝谷生产，而欧菲光是北汽蓝谷的股东，若能获得华为汽车的订单，欧菲光将打开车载摄像头市场的广阔空间。

除了上述提到的未来五年（2021-2025 年）战略目标，欧菲光还表示，（公司）加大研发创新力度，发挥产业链整合能力，坚定不移向产业链上游延伸发展。未来的发展，能否在新业务的力挽狂澜之下给欧菲光带来新的发展机会，还得需要时间来证明。

智能公司拓展智能手机

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