首款苹果汽车将实现完全自动驾驶 专注于最后一英里

2 月 4 日消息根据 CNBC 的报道，苹果公司首款汽车将是一款完全自动驾驶的汽车，设计为在没有人类驾驶员的情况下运行，这表明它可能不会作为消费产品销售。该报道引用了多位了解苹果计划的匿名消息人士的话，其中一位人士表示：“这些将是自动驾驶的电动汽车，设计为在没有司机的情况下运行，专注于最后一英里”。

CNBC 援引熟悉苹果计划的消息人士的话报道称，苹果汽车可能会成为无人驾驶送餐企业和运营自动驾驶出租车的公司的候选产品。如果 CNBC 的消息来源是正确的，苹果可能会先在企业领域找到自己的立足点，然后再过渡到个人移动领域。

2019 年，苹果收购了自动驾驶班车和汽车套件初创公司 Drive.ai，获得了数十名员工、汽车和其他资产，以增加其 Project Titan 自主汽车开发团队的队伍。在此之前，2018 年的一份报告称，苹果与大众汽车签署了一项协议，将一些 T6 Transporter 货车改装成自主班车，用于其 Palo Alto to Infinite Loop（PAIL）试点项目。

今天 CNBC 的报道主要提到了最近关于苹果与现代 - 起亚合作的传言，称苹果即将达成一项制造协议，将在起亚的乔治亚州工厂生产苹果品牌电动汽车。消息人士称，生产时间暂定于 2024 年，不过时间可能会推后。苹果还可能会挖掘其他汽车制造商单独或与现代合作协助该项目。苹果之所以决定寻求与现代 - 起亚合作，是因为该协议让苹果有机会接触到一家有能力在北美生产汽车的成熟汽车制造商。现代 - 起亚也愿意将 Apple Car 软件和硬件的控制权交给苹果，苹果计划推出一款完整的苹果品牌汽车，而不是包含苹果软件的起亚车型。

现代 - 起亚高管认为，与苹果合作将使他们加快自己的自主和电动汽车计划。

彭博社最近表示，苹果要在 5 到 7 年后才能推出，而苹果分析师郭明錤本周表示，他预计最早将在 2025 年看到苹果汽车。

业内人士认为，苹果提前发布首款电动车，一是预示着产业链成熟度提升，渗透率有望加速；二是预示着汽车产业格局变动将更为剧烈。截至2020年，苹果在汽车领域的专利技术已涵盖自动驾驶、充电、车载系统、车体结构优化等多方面。

中信证券分析师许英博在其研报中认为，苹果凭借其在智能手机、平板电脑、可穿戴设备等领域的技术优势建立了强大的iOS生态。随着人工智能和物联网的发展，AioT（人工智能物联网）是继PC、互联网之后全球科技产业又一重要机遇，而智能汽车和自动驾驶是该领域的重要投资分支机会。基于苹果在Carplay、Carkey（汽车钥匙）和电动汽车项目布局的分析，不排除苹果进一步进入智能汽车制造业的可能性。

本文由电子发烧友综合报道，内容参考自彭博社、苹果，转载请注明以上来源。

驾驶起亚消息运行

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