触摸屏故障增加风险 特斯拉召回15.8辆Model S 和 Model X 汽车

一、特斯拉中控黑屏不影响驾驶

近日，一位特斯拉Model S车主从深圳前往东莞行驶过程中，发生车内的导航三番两次卡顿，并出现转向提示音不响、转向灯紊乱、中控系统黑屏等状况......高速行驶中控突然黑屏，让车主担忧不已。

经检查确认，工作人员说是由于系统在读取车主通讯录时，有信息读取失败造成。同时称，“中控屏幕突然黑屏，但是车子是可以正常挂挡、行驶和转向的，不会影响基本的驾驶安全。”
虽然特斯拉官方称，不影响车辆安全和使用，但是客户心里的疑虑无法打消。
而对于特斯拉Model S/X车型的中控黑屏、死机问题早已不是秘密了，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA），已经对其展开了调查，涉及车辆范围已扩大至15.9万辆，并将其升级为一次工程分析，是强制召回前所需要的一步。

二、NHTSA要求特斯拉召回约 15.8 万辆汽车

1 月 14 日消息根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周三公布的一封信，该机构要求特斯拉召回约 15.8 万辆 Model S 和 Model X 汽车，这些汽车可能存在触摸屏失效的问题。该安全机构表示，这些车辆中所谓的 “媒体控制单元”的故障会切断车主对车辆的后备摄像头、温度控制以及特斯拉的 Autopilot 驾驶辅助系统的访问权限，从而增加发生车祸的风险。

该核心问题涉及 2012-2018 款 Model S 轿车和 2016-2018 款 Model X SUV 的显示屏中使用的闪存芯片，每次车主打开这些特斯拉，都会消耗掉为显示屏提供动力的英伟达 Tegra 3 处理器上的 8GB eMMC NAND 闪存芯片的总容量。当达到该容量时，显示器就会变砖。

三、NHTSA指出触摸屏故障增加事故风险

NHTSA 于去年 6 月对该问题展开正式调查，并在周三表示，尽管要求特斯拉召回车辆，但调查仍在进行中。NHTSA对特斯拉表示，其他汽车制造商也因为类似的安全问题发布过多次召回，包括之前的详细召回清单。该机构表示，触屏故障会造成严重的安全问题，包括后视镜/倒车摄像头的图像丢失。该公司指出，此前其他汽车制造商因类似问题召回了9辆汽车。

NHTSA表示，在没法使用触屏的特斯拉汽车中，驾驶员辅助自动驾驶系统和转向信号功能可能会受到影响，因为这些车辆可能会失去相应的驾驶员感知和警报。该机构补充说，自动驾驶等系统失去警报“增加了发生事故的风险，因为司机可能没有意识到系统故障。”
触摸屏故障会导致司机无法使用挡风玻璃除雾和除霜系统，“这可能会降低司机在恶劣天气中的能见度，增加事故风险。”

NHTSA指出，“特斯拉已经进行了几次无线升级，试图缓解一些问题，但这些更新在程序上和实质上都是不够的”。根据法律，“汽车制造商被要求进行召回，以弥补与安全相关的缺陷。”

NHTSA去年11月说，它审查了12523起有关该问题的索赔和投诉。该问题将影响约8%的受调查车辆。许多投诉称，特斯拉要求车主在保修期到期后支付更换费用。

本文由电子发烧友综合报道，内容参考自加美财经、特斯拉，转载请注明以上来源。

风险触摸屏媒体故障

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