首页 / 行业
Humanetics推出机器人平台,可用于自动驾驶与碰撞缓解系统测试
2020-12-17 10:25:00
据外媒报道,生物碰撞测试假人、仿真软件模型和定制传感器测试和开发商Humanetics宣布推出一款最新产品——UFOnano(Ultra-Flat Overrunable,超平整极限运行)机器人平台。这是一款低维修成本的紧凑型ADAS安全设备,可用于完全自动驾驶行人与碰撞缓解系统测试。
行人和骑行者是两种弱势道路使用者,需要特别关注其安全。随着未来道路渐渐被自动驾驶汽车占据,安全行业的目标是持续保证所有道路使用者的安全。Humanetics则致力于生产对车辆乘员和行人而言,可提升主动安全测试性能的产品。
目前市场上的此种产品尺寸太大,无法执行肩并肩的测试,因而对紧凑型测试解决方案的需求十分强劲。Humanetics希望能够推出符合Humanetics 标准的超高精确度独特产品,以用于VRU测试,并且满足市场对更真实测试场景和行人行为的需求。
UFOnano可以在每一个道路半径内转弯,甚至可以“现场转弯”,以模拟真实的行人行为,实现更具代表性的测试场景。该产品采用紧凑的功能性设计,非常适合用于行人“群体测试”,可以同时测试5辆甚至更多辆汽车。此外,该产品简单且可靠的设计具有极大的灵活性,可用于各种场景,因为其尺寸够小适用于群体测试,同时又具有极大的稳定性,采用集成式RTK-GPS系统又让其具备超高的精确性,因而可实现极限运行。
UFOnano平台还被完全集成至Humanetics的UFO基地控制环境中,使用Humanetics家族中的9个机器人进行复杂测试,专为常用的VRU假人以及下一代精密人类复制品而设计。与其他主动安全产品一样,Humanetics为其集成了可更换电池,确保测试场可以持续运行,永不停机。
最后,UFOnano拥有强大的现代隐形表面,且具有光滑的材料特性,因而具备独特优势。与其他表面不同,UFOnano的隐形设计使车辆雷达无法看到它,而这对于客户以及真实测试条件而言十分必要。
责任编辑:YYX
最新内容
手机 |
相关内容
什么是带阻三极管,带阻三极管的基本
什么是带阻三极管,带阻三极管的基本结构、工作原理、电阻比率、常用型号、应用、检测、操作规程及发展历程,三极管,检测,工作原理,半导体主控技术:驱动自动驾驶革命的
半导体主控技术:驱动自动驾驶革命的引擎,自动驾驶,交通,自动驾驶系统,数据,车辆,自动,随着科技的不断进步,自动驾驶技术已经成为现实基于穿隧磁阻效应(TMR)的车规级电
基于穿隧磁阻效应(TMR)的车规级电流传感器,车规级,效应,导致,自旋,测量,电动汽车,随着电动汽车的快速发展和智能化驾驶技术的成熟,对光耦仿真器简介和优势
光耦仿真器简介和优势,仿真器,参数,接收器,设计方案,耦合,器件,光耦仿真器是一种用于模拟光耦合器件的工具,它可以帮助工程师在设计清华大学研发光电融合芯片,算力超商
清华大学研发光电融合芯片,算力超商用芯片三千余倍,芯片,研发,商用,测试,计算,科学研究,近日,清华大学发布了一项重要科研成果,他们成美光低功耗内存解决方案助力高通第
美光低功耗内存解决方案助力高通第二代骁龙XR2平台,解决方案,助力,低功耗,内存,美光,第二代,随着虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术的迅猛所有遥不可及,终因AI触手可及
所有遥不可及,终因AI触手可及,出行,平台,无人驾驶汽车,导致,人工智能,学习,人类历史上,有许多事物曾被认为是遥不可及的,然而随着科技安森美宣布其Hyperlux 图像传感器
安森美宣布其Hyperlux 图像传感器系列已集成到瑞萨R-Car V4x平台,平台,到瑞,集成,图像,汽车制造商,辅助功能,安森美(ON Semiconducto