4.0版换电站解决无充电桩使用问题

近日，BEIJING汽车4.0版换电站正式推出。据了解，相比3.0版，4.0版的换电站最突出的特点就是换电效率得到了大幅度的提升，单次换电仅需30秒，换电全过程用时由原来的3分钟缩减到1.5分钟，整体换电效率缩减了一半。据悉，截止到2020年12月底，BEIJING汽车新建的9座4.0换电站将全部投入运营。

除此之外，新版换电站还提升了预备电池存储量，一共存有60块预备电池，比之前的30块增加不少。根据目前掌握的信息来看，4.0换电站的设计服务能力可以达到400-500车次/天，是原来3.0版换电站的2倍。

BEIJING汽车4.0版换电站

最新的4.0版换电站的推出，有效解决了新能源汽车充电时间长、动力电池容量衰减、续航里程短等痛点，同时也解决了无充电桩用户的使用问题，增加了潜在用户购买新能源汽车的意愿，而这势必将带动整个新能源汽车行业的发展再进一步。但智车派在这里指出，技术升级无疑是好事，可厂商应该坚持稳中求进，因为该产品实际的市场投入效果还有待观察，不能一口吃成一个大胖子。
责任编辑:pj

电站提升单次新能源

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