特斯拉向欧洲供应中国制造Model3 拉动国产供应链起飞

( 文/章鹰)10月23日，美国《华尔街日报》网站报道，特斯拉公司本周宣布，将开始向欧洲一些国家出口在中国制造的Model 3汽车。10月26日，特斯拉上海超级工厂中国制造整车出口欧洲仪式在上海超级工厂举行，约7000台中国制造的Model3将于明天启程远航，出口到欧洲市场，预计下月底到达比利时港口，销往德国、法国、意大利、荷兰、瑞士、瑞典等数10个国家。

据介绍，特斯拉上海超级工厂于今年10月启动整车出口业务，出口车型为Model3标准续航升级版，与供应中国市场的车型一致。首批中国产Model3将销往法国、德国等欧洲国家，最快下月底到达比利时泽布吕赫港。特斯拉上海超级工厂制造及运营总监宋钢介绍说：“得益于我们优秀的供应链的控制，生产各方面工艺及质量的控制，使得我们产品在成本和质量上都有非常大的优势，同时也能够满足欧洲对于汽车的严苛的质量要求。”

这次出口，对中国汽车工业来说是一个里程碑，特斯拉本次国产整车出口彰显出中国新能源汽车制造的先进生产力和国际竞争力，同时对国内给特斯拉Model3配套的厂商带来了重大利好。

特斯拉Q3财报和中国工厂产能提升

10月22日，特斯拉公布了2020年第三季度财报，其各项数据比去年第三季度还要出色，而且净利润是前四个季度之和。第三季度总营收为87.71亿美元，同比增长了39%，净利润为3.31亿美元，同比增长了131%；交付量也创造了记录，截至到2020年9月30日，达到了13.93万辆，距离年度交付50万辆的目标又近了一步。

2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂（一期）在临港新片区开工，并且实现了“当年开工、当年竣工、当年投产、当年交付”的“中国速度”。截至到2020年9月，特斯拉上海超级工厂已经生产新能源汽车85000多辆，完成工业产值约216亿元。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，该汽车制造商在第三季度生产了13.93万辆汽车。该公司表示，自开业以来，上海工厂的Model 3生产能力现在已达到每年25万辆。目前每周生产3,500至4,000辆Model 3轿车。

根据Elon Mask计划，特斯拉今年要生产并交付50万辆新车，上海超级工厂的产能，将成为一个重要的因素。美国《Forbes》杂志撰文，特斯拉在2020年第三季度交付量同比增长43%，主要是特斯拉在上海工厂扩大生产，以及特斯拉在中国销量上升所导致。

此前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表示，在中国生产的汽车只是为了供应中国本地需求，而不是为了出口到其他市场。但是最终中国在2020年首先控制了新冠疫情，改变了特斯拉的想法。上海工厂是（特斯拉）唯一可以增加产量的地方。中国的上海工厂的生产成为唯一的希望。二季度上海工厂的交货量已经占它全球的1/3，三季度和四季度的交付量还在增加。

据悉，特斯拉上海超级工厂一期Model 3的整车生产项目已达到设计产能，二期Model Y的生产线正在紧锣密鼓地建设当中，并将按计划于2021年开始交付。

特斯拉Model3销量起飞，带动国产供应链厂商

特斯拉CEO埃隆·马斯克在Q3财报会上，并未详细说明第四季度的前景，但他预计2021年销量将大幅增长。特斯拉将实现这一目标的重要途经放在中国市场上。据公开资料显示，在上海超级工厂建成前，2018年，特斯拉全年销量仅1万余辆；2019年，国内特斯拉新车上险数为45,372辆。在超级工厂投产后，2020年上半年，仅国产Model 3新车销量就达45754辆。目前，特斯拉月均1万余辆的销售成绩已经将对手远远地抛在身后。

行业专家分析，未来特斯拉汽车销量增加的主要来自两方面：一是中国市场标准版Model 3降至25万元、长续航降价至31万元将带来满产满销，预计季度销量将突破5万辆；二是美国工厂Model Y产能爬坡，目前单月已超1万辆，有望再上台阶。2021年欧洲及得州工厂投产，Model Y量产，销量有望增至100万辆，后续低价车型推出，将推动电动车平价，引领全球电动化。

早在2019年12月30日，特斯拉高层在国产Model 3交付仪式上表示，目前下线车辆的零部件国产化率达到30%，2020年年中可达80%，年底实现全国产化。华泰证券刘千琳指出，部分中国汽车零配件供应商将持续受益于特斯拉汽车销量的高增长。

特斯拉采取自主设计+垂直采购体系，这种做法两大利好：一是可以让特斯拉绕开传统Tier 1汽车零部件供应商的桎梏，二、这种做法给更多零部件公司留下机会，尤其是中国。从国产Model3供应链来看，宁德时代、三花智控、均胜电池均已经进入。

以电池为例，此前，宁德时代曾公告拟与Tesla,Inc 及特斯拉(上海)签订协议，特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池，具体的采购情况特斯拉会根据自身需求以订单方式确定，供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日，协议期2年。宁德时代是国内动力电池绝对龙头，能够同时满足特斯拉对产品品质和供货稳定性的要求，是上海工厂补足电池供应短板的最佳选择。随着特斯拉上海工厂Model3车型出口海外市场，整车厂产能不断提升，对于宁德时代的电池需求会不断提升。

特斯拉供应商名单中的中国企业已经越来越多，宁德时代、三花智控、均胜电池等一大批供应商已经成为了特斯拉本地化率的排头兵。目前进入特斯拉上海工厂供应链的主要零部件厂商，包含动力电池、金属结构件、热管理、内外饰、电子电气等多个领域。

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欧洲工厂时代出口

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