首页 / 行业
福特或改变其发展方向,考虑自主生产电芯
2020-11-16 10:31:00
福特汽车高层表示,随着电动汽车在全球范围内的销量上升,福特已经改变了其发展方向,当前正在考虑自主生产电芯。
当日,福特首席执行官Jim Farley在一次活动上表示:“我们正在讨论电芯生产。我认为,随着(电动汽车)销量的提升,这是一种自然而然的做法。电动汽车的零部件减少了40%,意味着它们的装配更简单。我们必须解决这样一个现实问题。在未来几年中,当电动化汽车的产量占整个行业的25%至50%时,我们要如何解决工作岗位减少的问题?其中一个很明显的方案,就是进入电池生产领域。”就在今年早些时候,福特前首席执行官Jim Hackett还曾表示,福特自主生产电芯“没有任何优势”。
与此同时,其他一些汽车制造商,包括通用汽车和特斯拉等,都在进行大规模投资,建设自己的电池芯生产工厂,作为第三方供应商的补充。对于电芯制造商能否跟上预期中的2025年及以后电动汽车需求的加速,行业分析师有时会提出相互矛盾的观点。
虽然到目前为止,福特所宣布的电动汽车生产计划比较温和,但是通用和现代已经明确表示,计划在2025年之前,每年生产和销售100万辆电动汽车,此外大众也表示,旨在到2025年使旗下所有全球品牌加在一起的电动汽车年销量达到300万辆。
责任编辑:YYX
最新内容
手机 |
相关内容
基于穿隧磁阻效应(TMR)的车规级电
基于穿隧磁阻效应(TMR)的车规级电流传感器,车规级,效应,导致,自旋,测量,电动汽车,随着电动汽车的快速发展和智能化驾驶技术的成熟,对新能源高压连接器高压互锁(HVIL)功
新能源高压连接器高压互锁(HVIL)功能详解,高压,详解,连接器,新能源,电动汽车,状态,新能源高压连接器是一种用于连接电动汽车或混合氮化镓功率芯片:革命性的半导体技术
氮化镓功率芯片:革命性的半导体技术,芯片,无线充电,电动汽车,密度,转换,用于,LM2904DGKR氮化镓功率芯片是一种革命性的半导体技术,具突破!打破国外垄断,中国首款自主可控
突破!打破国外垄断,中国首款自主可控芯片光刻OPC软件,首款,自主可控,垄断,中国,芯片,突破,中国首款自主可控芯片光刻OPC软件的突破,标“专精特新”点亮中国制造,汉思新
“专精特新”点亮中国制造,汉思新材料自主研发生产芯片封装胶,芯片,研发,封装,产品,自主创新,提升,近年来,中国制造业一直处于高速发声控电动汽车电路图
声控电动汽车电路图,电路图,消费类电子电路图,声控电动汽车电路图 汽车,声控电动,声控电动汽车电路图基于ARM的自主式移动机器人电路设
基于ARM的自主式移动机器人电路设计,电路图,嵌入式类电子电路图,基于ARM的自主式移动机器人电路设计 机器人技术,ARM,传感器, 自全面解读电动汽车电机基础知识
全面解读电动汽车电机基础知识,电路图,电动机控制电路图,全面解读电动汽车电机基础知识 电动汽车,电机, 现在电动汽车的发展越来