首页 / 行业
特斯拉承认eMMC触控屏有故障,为车主延长MCU触摸屏保修期
2020-11-10 17:58:00
日前,据外媒报道,特斯拉官方承认eMMC(嵌入式多媒体储存卡)故障导致MCU(微程序控制器)触控屏无法使用,同时将为老车主延长MCU触摸屏的保修期。
值得一提的是,早前,美国国家公路安全管理局(NHTSA)曾就此事向特斯拉施压。
据了解,有不少老款Model S和Model X车主反馈其MCU屏幕存在问题,响应速度变慢、加电时间变长、屏幕死机、甚至模块单元完全失效。
特斯拉在2018年更换了一款新型MCU,但是较旧车型的车主却还在忍受这一问题。同时,NHTSA也对此事进行了正式调查。
今年早些时候,美国国家公路交通安全管理局表示,其已经正式对该问题进行调查。几个月后,特斯拉终于承认了该问题,并决定延长8GB嵌入式多媒体存储卡的保修期。
特斯拉在公告中表示:“我们在2018年3月之前生产的部分Model S和Model X车辆提供了额外的服务,这些车辆在媒体控制单元中配备了8GB嵌入式MultiMediaCard(8GB eMMC)。我们知道该组件可能会由于累积磨损而发生故障。”
特斯拉目前正在调整其保修范围,并修理或免费更换8GB eMMC,该服务适用于在2018年3月前出厂的总里程少于10万英里(16 万公里)的Model S和Model X 。且车辆在首次投入使用后、或首次交付给首个买家/出租方距今不到8年。
责任编辑:YYX
最新内容
手机 |
相关内容
电流互感器作用 电流互感器为什么
电流互感器作用 电流互感器为什么一端要接地?,作用,误差,原因,连接,测量,短路故障,电流互感器(Current Transformer,简称CT)是一种用于基于穿隧磁阻效应(TMR)的车规级电
基于穿隧磁阻效应(TMR)的车规级电流传感器,车规级,效应,导致,自旋,测量,电动汽车,随着电动汽车的快速发展和智能化驾驶技术的成熟,对电容式触摸按键屏中应用的高性能触
电容式触摸按键屏中应用的高性能触摸芯片,芯片,位置,触摸屏,能力,响应,用户,电容式触摸按键屏(Capacitive Touch Key Screen)是一种常消除“间隙”:力敏传感器如何推动新
消除“间隙”:力敏传感器如何推动新颖的HMI设计,传感器,智能手机,交互,交互方式,操作,用户,随着科技的不断发展,人机交互界面(HMI)的设Efuse是什么?聊聊芯片级的eFuse
Efuse是什么?聊聊芯片级的eFuse,状态,编码器,故障,加密,芯片,配置信息,Efuse是一种可编程的电子熔断器,用于在芯片级别实现非易失性存所有遥不可及,终因AI触手可及
所有遥不可及,终因AI触手可及,出行,平台,无人驾驶汽车,导致,人工智能,学习,人类历史上,有许多事物曾被认为是遥不可及的,然而随着科技语音芯片故障的原因简述
语音芯片故障的原因简述,原因,故障,芯片,语音,温度,确保,TS5A3157DCKR语音芯片是一种集成电路,用于处理和识别语音信号。通常由数字什么是单相变压器,单相变压器的基本
什么是单相变压器,单相变压器的基本结构、特点、工作原理、应用、如何安装、常见故障及预防措施,安装,结构,工作原理,导致,确保,用