侦察打击一体无人机翼龙10亮相，采用民营企业研制的喷气发动机

南昌瑶湖机场举行了2020年南昌飞行大会，飞行表演有军用飞机和民用飞机，民用飞机有中国C919和ARJ21客机，其中C919客机飞行表演也是该机历史上第一次，这也是今年国内难得一见的飞行表演机会，在疫情影响下，全世界几乎都取消了大规模飞行表演，珠海国际航空航天展也在其中，这在全世界来说，几乎成了独苗。

在这一次飞行大会中，地面展览也成为一个亮点，由于展览在南昌举行，所以南昌飞机公司产品就成了飞行表演和展览的主角，地面展览主要有南昌飞机公司的多款先进飞机，包括猎鹰高级教练机，K-8喷气中级教练机，初教六民用型，以及歼-12战斗机，强5，农6A和B等型号，让人觉得惊奇的是，这一次地面展览，成都飞机公司展出了翼龙10无人机，过去称为云影3无人机，这或许是一个新的信号，察打无人机开始从螺旋桨时代走向喷气时代，飞行速度更快，攻击能力更强！

翼龙10无人机是一款喷气发动机推进的侦察打击一体无人机

成都飞机公司对翼龙10的介绍很有特色，该机不是传统根据中国军方要求研发，而是根据国际无人机市场需求研制的，而且采用了独特的军民融合模式，破天荒放弃了昂贵的军用发动机，采用了民营发动机产品，降低了成本，而且该机也是中国第一款高空高速无人机（相比于翼龙1和翼龙2这些螺旋桨推进无人机而言），是我国目前最先进的出口型无人机，主要用于远距离侦察和精确打击。

该机最大的亮点是，采用了江西南昌某企业研发的ZF850喷气发动机，该机一共有3个型号，雷达和光学侦察型云影1，无线电侦察型号云影2，以及侦察打击合一云影3飞机，云影1装备高清CCD相机和合成孔径雷达，专门用于大范围测绘，云影2主要装备全频段雷达信号侦测设备和通信信号侦察设备，能侦测和定位400KM范围内所有地面雷达位置和200KM以内的通信信号，而云影3则配备合成孔径雷达以及光电球，配合飞机挂载的多种先进精确制导炸弹和导弹，最远能对50公里外目标进行攻击。

云影无人机采用了一台喷气发动机，而且还是民营企业研制

就航展展出的翼龙10无人机配套武器而言，我们可以看到鹰击-9E轻型反舰导弹，BA-21毫米波远程反坦克导弹，LS6 100公斤级别制导炸弹，BBM2卫星制导滑翔炸弹，BBM3卫星制导炸弹，FT7滑翔炸弹，其中射程最远的弹是鹰击-9E反舰导弹，该弹最大射程50公里，BA-21反坦克导弹，最大射程不详，预计将在15公里-20公里范围，正好超过敌方近程防空导弹系统杀伤区内。

这些武器主要射程都远远超过目前翼龙1和翼龙2常用的空地导弹，武器射程提高了，载机安全性得到了更大的保证，但是这种提高，一方面降低了飞机的挂载武器数量，另外也降低了飞机的作战航程，而且攻击一次付出代价更大，就翼龙10无人机而言，飞机最大飞行速度提高了近一倍，但是航程和巡航时间则大幅度缩水，最大巡航时间只有5小时，不到翼龙1和2的零头。

这是翼龙10无人机的发动机，该机由民企制造

翼龙10这一次最大的亮点，在于透露了发动机型号和性能，根据展板显示，该发动机为ZF850喷气发动机，最大转速22000转每分，最大推力833daN，空气流量13.4公斤每秒，增压比5.47，耗油率小于1.12kg/daN.h，排气温度小于740度，净质量210公斤，理论升限21公里，首翻间隔150小时，总寿命大于600小时。

从公开的性能数据来看，并不强悍，油耗高，推力也比较小，寿命较短，这也是中国民企刚刚涉足小推力喷气发动机的真实水平，由于发动机油耗较高，所以影响了飞机航程和航时，但是喷气发动机的助推下，飞机最大飞行速度和升限有了巨大提升，设计师在缺乏先进喷气发动机的情况下作的独特取舍。

无人机南昌疫情发动机

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