联发科5G芯片将放量，外资预测Q2营收将持平或季增14%以内

据经济日报报道，日系外资指出，新冠肺炎疫情影响终端需求，IC设计厂联发科第2季营收恐持平或季增14%以内，但第3季新款5G芯片放量将挹注营收，因此维持该公司买进评级，而目标价降到440元（单位新台币，下同）。

日系外资今日发布研究报告指出，在新冠肺炎疫情影响下，市场持续下修联发科今、明年的获利预估，但外资认为市场看法太过悲观，并预期联发科今年第2季营收将与第1季持平或季增14%以内，同时随着5G芯片天玑800放量，联发科第2季毛利率有望提升至43%。

日系外资表示，虽然市场看淡智能手机需求，但联发科在三星和小米的4G芯片市占方面明显提升，且5G芯片市场需求今年可能翻倍，外资预计联发科今年5G芯片出货量将达4000万颗，高于市场推测的3000万到3500万颗。

联发科在车用芯片领域取得非常不错的成绩，这成为联发科Q2营收的一个重要组成部分。随着5G的发展，物联网更加成熟、时延更低，自动驾驶等涌入到人们的生活中。此外，人们还将汽车作为新的开发场景，致力于给用户带来更好的体验。联发科推出车载芯片Autus，并且还推出智能座舱系统等4大智能车用产品，除了视觉驾驶辅助系统外其他产品已经进行生产并且出货。韩国现代企业汽车供应链中已经应用了联发科车用智能座舱系统，这部分汽车主要是面向印度市场销售，目前市场反响相当不错，联发科甚至还被用户追着发货，不难看出联发科推出的新系统还是很受欢迎的。

联发科并未单独公布车用产品的业绩如何，但是车用产品作为联发科三大业务之一，而且还是成长性产品，其成绩应该是可以接受的，此前有人预测称，5G、AIoT、车用电子等产品营收占公司总营收的10%以上。不得不说的是，联发科的车用产品十分智能，成为联发科营收的重要组成部分。

据了解，联发科Autus R10超短距毫米波雷达平台性能十分强悍，官方称其比市面上的超音波感测器强很多，其芯片整合天线并且还支持环绕雷达系统，能够侦测车辆周围360度范围内的车辆或其他障碍物，探测距离达到10公分至20公尺，拥挤的市区环境中也能实现精确的探测，给用户的驾驶出行带来了极大的便利。

而视觉驾驶辅助系统搭载自行研发的视觉与AI硬件加速处理器，能够随时处理录影镜头中的图像资讯等信息，还可以用来进行车辆侦测、行人侦测等，还是相当不错的。联发科车用芯片产品已经获得了市场的广泛认可，无论是品质还是价格都很有竞争力。

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