艾里逊Egen Flex系统为公共汽车车队提供纯电动推进和辅助动力

据外媒报道，艾里逊变速箱公司（Allison Transmission）推出全新零排放汽车（ZEV）电动混合动力系统eGen Flex，作为Allison eGen新品牌的首款产品。

Egen Flex可为公共汽车车队提供纯电动（发动机熄火）推进和辅助动力，适用于零排放区和车站，在接近、停留和离开车站时，创造更加安静健康的环境。EGen系列产品将包括Allison的电动混合动力产品和纯电动产品组合，包括该公司的电轴组合。

EGen Flex电动混合动力系统包括新的驱动装置、逆变器和可充电储能系统。驱动装置包括分离式离合器，可以关闭发动机；逆变器封装创新改进，减少碳排放和重量。该逆变器现为水乙二醇（WEG）冷却，消除了油路，降低安装复杂性，减少维护费用，并延长正常运行时间。储能系统采用最新的钛酸锂（LTO）技术，可大幅提高能量密度，使充电速度更快，并增加纯电动（发动机熄火）行驶里程。

Allison将提供两种不同的型号，eGen Flex和eGen Flex Max。eGen Flex的性能设置，与Allison H 40/50 EP电力混合推进系统相似，但是在封装上做出改进。eGen Flex Max可以提供全电力推进（发动机熄火）长达10英里，当然这取决于负载周期和附件负荷要求。与现有的H 40/50 EP命名类似，eGen Flex和eGen Flex Max也将根据车队扭矩要求提供“40”和“50”配置。

eGen Flex将提供额外的附件电源，eGen Flex MAX可以根据客户要求提供。因此，汽车附件系统可以实现电气化，并达到最佳运行状态，如空调和电热器。与此同时，采用清洁、安静的电力能源，可以减少发动机的压力和排放量，保护我们的环境。

Allison正在与运输原始设备制造商和运输车队合作，以支持计划于2021年发布的eGen Flex商业版本。IndyGo、Allison和康明斯已达成合作，将在IndyGo的三款新公交车中应用eGen Flex。IndyGo指定使用的eGen Flex Max，可以在任何时间在任何路线上，以纯电动状态（发动机熄火）运行10英里，而无需到充电站充电。

自2003年以来，Allison公司已向全球客户交付了9000多套混合动力推进系统。这些系统的累计行程达26亿英里，节省超过3.05亿加仑的燃料，减少CO2排放量达300万吨。
责任编辑：tzh

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