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高通对未来智能交通系统发展展望
2020-09-02 17:33:00
日前,高通在官网上发布了一篇博文,概述了对未来智能交通系统的愿景,并讨论了广泛的先进技术,这些技术可以推动更安全、可持续和智能的交通解决方案。
蜂窝通信技术的进步开创了一个无所不在的互联时代。智能交通是指从传感器、基础设施和通信设备的底层网络中传播有关交通网络的信息,以构建智能交通系统(ITS)的运营解决方案和服务:一个安全、高效、包容的ITS,而服务于现代生活的社会需求将需要从蜂窝和交通网络中获益。ITS的标准很宽泛,高通公司提供全面的解决方案,从连接和远程信息处理再到车载计算,这些都是自主汽车的关键。道路拥有者和使用者都能从这些应用中获益,包括自动驾驶、安全工具和环境友好的交通服务。
它为用户提供了有意义的信息,促进了从出行前规划和途中信息到高级道路安全服务的广泛服务,并为增强自动驾驶铺平了道路。虽然这些应用程序为道路使用者带来了明显的好处,但也为个人提供了可操作性,例如与政府机构一起工作的交通规划师,以制定最佳的运营策略。交通规划师可以利用这些信息来预测出行需求,需求信息有助于确定交通基础设施的最佳部署、先进的公共交通服务,以及其启用的交通定价和需求管理系统(如电子收费或可变停车费)的布局。规划者还可以从对主干道使用情况、交通状况和拥堵的报告中受益,从而塑造我们的社区,减少温室气体排放。
重要的是,根据世界卫生组织统计,每年约有135万人死于道路交通事故,在智能交通系统中,半数以上的道路死亡事故发生在行人、骑自行车者、摩托车手等易受伤害的群体,我们需要的车辆不仅能可靠地相互通信,还需要道路基础设施。交通管理中心(TMC)负责监督城市或地区的整体交通控制,它可以托管在一个中央云中,该云中的信息来自遍布整个城市的边缘云。车辆网络是高度动态的,因此边缘服务器必须位于靠近边缘,以提供本地分析和更快的处理。
因此,车辆与基础设施之间的通信对于全面集成的智能交通系统至关重要,它补充了日益增长的联网车辆交换信息网络,并大大提高了道路安全性。高通的工程师团队正在积极研究C-V2X,这是一项核心技术,支撑着互联车辆和道路基础设施不断发展的智能交通框架。C-V2X包括车对车(V2V)和车对基础设施(V2I),使用直接通信模式或侧链,而不依赖蜂窝网络。另一方面,车辆到网络(V2N)通信需要移动网络运营商的参与,以便通过蜂窝网络向车辆和其他易受伤害的群体提供服务。V2N已经有二十多年的历史了,支持各种远程信息处理和交通应用。
将C-V2X与V2N网络相结合,除了为所有利益相关者带来显著的经济效益外,还可以带来可观的安全和交通效益。通过向MNO提供路边通道,交通规划人员和道路运营商可以分担为道路配备基础设施节点(称为路侧单元(RSU))的成本。同时,移动运营商还可以从路边接入额外的小型基站,以扩大其蜂窝覆盖范围。因此,公私合作关系可以创造经济价值,并且是可持续的。高通一直与多个组织密切合作,包括多个交通部(DoT)、大都市组织、地方机构和技术提供商,围绕C-V2X构建独特的解决方案,这是迈向未来智能交通系统的第一步。
为了支持由车辆、道路和基础设施组成的ITS,我们设想需要汽车到云服务来提供高效的应用程序、内容和服务管理。通过高通的汽车到云平台,支持按需软SKU配置和OTA,使功能许可和设备管理具有可扩展性。这些增强功能为用户提供了多种多层流媒体、基于位置和个性化的体验和服务。
据美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)称,大约90%的机动车碰撞事故至少部分归因于人为失误。汽车OEM和Tier1现在有着真正的机会,来引领自动驾驶技术革新,以大幅减少人为错误导致的事故,提高道路安全性。高通通过构建自主堆栈的系统方法极大地利用了人工智能能力,这些能力专注于自主驾驶的感知、规划、行动和连通性。高通Snapdragon Ride平台配备了混合式深度学习和计算机视觉功能,可提供高达700+TOPs的最高性能,同时功耗相对较低,与复杂的液体冷却系统相比,空气冷却系统更简单但创新。
智能手机的普及极大地促进了人们对增强个人移动设备的期望。个人流动性和经济流动性之间有着密切的联系。在这种情况下,各种共享出行服务可通过提供更安全、可负担、可靠且人人可用的个人移动服务,最大限度地扩大自动化机会,从而彻底改变交通系统。
3GPP版本14和15引入了直接通信模式或侧链,使用C-V2X提供对延迟敏感的基本安全应用,而不依赖蜂窝网络。随着我们在5G NR技术上不断创新,3GPP版本16和侧链以更高的吞吐量、更低的延迟和更高的可靠性带来了一些增强。所有这些都有望通过感知共享、路径规划、实时局部更新和协调驾驶极大增强自主驾驶能力。这些功能有助于下一代智能交通系统解决方案的多个自动驾驶应用,如车队管理系统、高级驾驶员辅助系统、移动性和停车服务,此外还可大大减少排放,以实现更清洁的环境。
智能交通愿景的核心是一个集成的通信和运输网络,它能带来一些社会效益。通过思想领导能力、强大的5G路线图、久经考验的人工智能,以及一系列其他使能技术,如先进定位、增强现实、多模调制解调器和射频前端、电源管理、Wi-Fi/Bluetooth等,我们正在为先进的道路安全、增强的个人移动性塑造一个智能交通的新时代,以及环境的可持续性。
责任编辑:tzh
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