首页 / 行业
贝尔进行APT 70货运无人机测试 有效载荷为31.8千克
2019-11-22 15:12:00
消息称,贝尔于10月16日进行了自主荚式运输无人机APT 70的首次飞行。
该公司发言人费利西亚·沃塔(Felicia Votta)在11月20日说,这架飞机以27.2公斤的有效载荷飞行。APT 70是一架垂起无人机,其时速超过61节,完成了规划的测试线路后返回悬停并降落在其目的地。
贝尔在11月18日的声明中说,它已计划进行APT 70的另一次试飞,有效载荷为31.8千克,这是飞机的最大载重。
沃塔说,APT 70由四个电动机驱动。该演示是对PMA-263战术补给无人飞机服务(TRUAS)挑战的回应,该挑战是美国海军航空系统司令部(NAVAIR)的一项获奖挑战,旨在为美国海军陆战队(USMC)提供自动空中交付能力,以供现场用户评估。
PMA-263的小型无人后勤空中支援(ULS-A)正努力寻找运输重量大于27.2千克货物的原型。这些包括19升的水罐,弹药罐或箱子,或即食餐箱。
NAVAIR希望飞机飞行半径达到10公里,并能通过自动发射,航点导航和自动着陆等方式轻松返回发射场。
奖项挑战将分为两个阶段。根据收到的申请,第一阶段将是于2020年1月在亚利桑那州尤马举行的飞车比赛。第二阶段将实际参与试飞,展示供应商的原型能力和满足要求的能力。
最新内容
手机 |
相关内容
什么是带阻三极管,带阻三极管的基本
什么是带阻三极管,带阻三极管的基本结构、工作原理、电阻比率、常用型号、应用、检测、操作规程及发展历程,三极管,检测,工作原理,光耦仿真器简介和优势
光耦仿真器简介和优势,仿真器,参数,接收器,设计方案,耦合,器件,光耦仿真器是一种用于模拟光耦合器件的工具,它可以帮助工程师在设计清华大学研发光电融合芯片,算力超商
清华大学研发光电融合芯片,算力超商用芯片三千余倍,芯片,研发,商用,测试,计算,科学研究,近日,清华大学发布了一项重要科研成果,他们成创造多样信号的万能工具:函数/任意
创造多样信号的万能工具:函数/任意波形发生器,函数,波形,信号,工具,创造,时钟,函数/任意波形发生器是一种用于产生各种形状和频率的直播回顾 | 宽禁带半导体材料及功
直播回顾 | 宽禁带半导体材料及功率半导体器件测试,测试,性能测试,常见,参数,可靠性,器件,宽禁带半导体材料及功率半导体器件是现代卫星应用受关注,GNSS导航芯片/模块
卫星应用受关注,GNSS导航芯片/模块发展加速,导航,模块,芯片,受关注,支持,智能手机,随着全球定位系统(GNSS)技术的不断发展和普及,卫星应半导体后端工艺:晶圆级封装工艺
半导体后端工艺:晶圆级封装工艺,封装,方法,参数,性能测试,测试,芯片,半导体后端工艺是指在晶圆制造完成后,对DRV8838DSGR芯片进行封装无人机遥控中应用的cc2591rgvr无线
无人机遥控中应用的cc2591rgvr无线芯片,遥控,芯片,无人机,频率,增强,信号传输,CC2591RGVR是德州仪器(Texas Instruments)推出的一款无