新能源车市丑闻不断 影响了市场的健康发展

新能源车市再现丑闻，其中：

奇瑞新能源、比亚迪、众泰新能源、广汽新能源、上汽集团乘用车分公司、北汽新能源、吉利汽车研究院、长城汽车、长江汽车、东风特汽专用车、申龙客车、郑州宇通客车、成都大运汽车、金龙联合汽车工业、上海循道新能源有限公司，15 家车企工作人员向上海新能源汽车数据中心的项某行贿。

据悉，被告人项某在上海新能源汽车数据中心任职期间，利用负责审核新能源车企新车型数据接入符合性等工作的职务便利，为他人谋取利益，多次收受现金、购物卡等形式贿赂共计价值人民币 25 万余元。

公开信息显示，上海市新能源汽车数据中心全称为上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心，是上海市唯一的新能源汽车及其充电基础设施公共数据采集与分析机构。主要职能为：采集上海全市新能源汽车和充电配套基础设施公共数据，开展消费者驾驶行为与充电行为的研究，为全市新能源汽车示范推广、政策制定与评估以及充电基础设施网络规划提供咨询服务与决策依据等。

在 2016 年发生了一场震惊全国的骗补风波。2015 年新能源汽车的产销量同比 2014 年增长了 4 倍多，其中 60%-70%左右是由第四季度达成，这在很大程度上源于政策补贴退坡预期带来的产销提前释放。

从 2009 年到 2015 年，国家累积安排 334.35 亿补助资金，调查结果表明涉嫌骗补的金额达 92.7073 亿元，占补贴总数比为 27.7%。国家为此公布了 5 家重点骗补行为的企业。

作为新兴产业，新能源汽车行业发展尚不成熟，从产品到监管，都容易存在一些问题。这几年新能源车市处于高速发展状态，但是这个行业的骗补贴、用生产资质到处找投资等乱象，为其发展蒙上了一层阴影。新能源车市当中的乱象，影响了这个市场的健康发展，目前国家也在采取措施规范新能源汽车的发展，希望这个行业的明天会更好。

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