首页 / 行业
本田CEO认为电动汽车短时间内不会成为市场主流
2019-12-27 14:00:00
对于老牌车企来说,电动汽车前景究竟如何,来看看本田的观点。
CEO八乡隆弘(Takahiro Hachigo)本周在接受媒体采访时表示,他不认为消费者对电动汽车的需求会有显著增长。
八乡隆弘认为,混动的角色很重要。大家关注的并非这款车到底是不是纯电,而是如何效率和燃料经济性,这在当前更能匹配多样的环境法规。
除了对电动汽车的需求量看淡,本田CEO还对电动技术和基础设施状况提出质疑,他指出电动汽车在不会很快成为市场主流。
不过,八乡隆弘提到本田仍会继续研发电动技术,以重点满足欧洲等排放严苛市场的要求。
据悉,本田将在CES 2020上展示全新方向盘设计和无踏板的概念车,这种车设计为随时待命状态,拍两下方向盘即可启动,向前推是加速,向后拉是减速。另外,本田雅阁、思域等车辆也急于配备更高级的自动辅助驾驶技术,但并非本田自研,而是来自美国公司 Cruise Automation。
最新内容
手机 |
相关内容
逆变器技术对新能源汽车市场增长的
逆变器技术对新能源汽车市场增长的重要性,市场,新能源汽车,逆变器,控制,高效率,能和,随着全球对环境保护和可持续发展的关注不断增苹果即将推出Mac系列新品,或搭载3nm
苹果即将推出Mac系列新品,或搭载3nm M3芯片,芯片,搭载,推出,全新,市场,研发,近日,有关苹果即将推出新一代Mac系列产品的消息引起了广STC15W芯片A/D、D/A转换的简单使用
STC15W芯片A/D、D/A转换的简单使用,简单使用,转换,芯片,模拟,输入,输出,STC15W系列芯片是一种高性能的单片机芯片,具有丰富的外设资英特尔不应该担心英伟达Arm架构的P
英特尔不应该担心英伟达Arm架构的PC芯片?恰恰相反,芯片,英伟达,英特尔,调整,研发,推出,英特尔目前是全球最大的半导体公司之一,主要以群芯微车规级认证的光电耦合器备受
群芯微车规级认证的光电耦合器备受电池BMS和电驱电控市场青睐,电驱,市场,耦合器,微车,认证,测量,随着电动汽车市场的迅速发展,电池管英伟达系列芯片设计的高阶自动驾驶
英伟达系列芯片设计的高阶自动驾驶系统启动时序流程,启动,自动驾驶系统,芯片,英伟达,控制,车辆,英伟达(NVIDIA)是一家全球领先的人工ACCEL光电芯片,性能超GPU千倍,新一代
ACCEL光电芯片,性能超GPU千倍,新一代计算架构将更早来临,性能,新一代,计算,芯片,超过,处理速度,ACCEL光电芯片是一种新型的IRFB3207PB先在汽车市场爆发,UWB雷达进一步商
先在汽车市场爆发,UWB雷达进一步商业化,汽车市场,汽车安全,市场,汽车行业,高精度,性能,随着技术的不断进步,汽车市场不断爆发,而UWB雷