LG化学可能因债务飙升剥离电池业务

韩国LG化学有可能剥离其电池业务部门，以资助对新电池生产厂的持续投资。据称，该公司截止至今年第三季度，所欠债务已经超过400亿人民币。

据韩媒报道，LG Chem（LG化学）可能会剥离其电池业务部门，因为对新电池生产厂的持续投资一直在增加公司的财务负担。分析人士推测，该公司可能寻求通过独立公司的IPO筹集资金。

在谈到这一猜测时，LG化学最近表示，该公司正在研究各种战略措施，以提高电池部门的竞争力并提高其业务价值。

业内观察人士称，鉴于LG Chem不断恶化的财务结构，LG Chem很可能剥离电池业务部门。确实，随着去年上半年石化行业繁荣结束以及其在电池业务方面不断扩大的投资，其现金流量下降，LG Chem的借款迅速增加。

尼斯投资服务公司表示，LG Chem的综合净借款在今年第三季度达到6.87万亿韩元（约合415亿元人民币）。直到2017年，它的净借款才达到2659亿韩元（约合16.3亿元人民币），但到去年年底激增至2.76万亿韩元（约合167亿元人民币），到今年第三季度末激增至6.87万亿韩元。其债务与EBITDA的比率在2017年前低于1，但在去年年底升至1.4，在2019年第三季度升至3.0。

国际信用评级机构标准普尔（Standard＆Poor's）考虑到其激进的金融政策和石化行业的放缓，于12月11日将LG Chem的信用评级从A-（稳定）降至BBB +（稳定）。

NH Investment＆Securities研究员Hwang Yoo-sik表示，“LG Chem的电池销售额预计将在2024年达到31万亿韩元（约合1870亿元人民币），但面临不确定性，例如财务负担和电池市场迅速扩张引起的事故。” “ LG Chem的2020年计划销售额（不包括电池业务部门）为20万亿韩元（约合1207亿元人民币），其电池业务对于一家石化公司而言绝对是巨大的。如果LG Chem剥离其电池业务部门，它将旨在防止风险在公司范围内扩散。”

电池业务部门的分拆可能导致通过IPO筹集资金。 Hwang说：“预计二次电池业务将需要超过10万亿韩元的新投资。” “分拆后，该部门将能够通过IPO筹集大量资金，并通过稳定其财务结构来提高其投资能力。”

除韩国之外，LG 化学还在美国、中国、欧洲等全球三大电动汽车市场设立了生产基地，韩国的现代起亚汽车，美国的特斯拉、通用、福特、克莱斯勒汽车，欧洲的大众、奥迪、戴姆勒、雷诺、沃尔沃、捷豹等汽车制造商都是其手上客户。

SNE 市场研究公司的数据显示，截至今年 10 月，LG 化学在全球电池市场的份额比去年同期上升 6 个百分点，达到 11.3%，超越比亚迪，成为世界第三大电动汽车电池制造商。

业务债务飙升竞争力

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