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中国移动在5G无人机行业的探索与发展
2019-07-01 09:30:00
在今年MWC上海展上,5G网联无人机继续成为各方展示的重点。与往年不同,今年的展示显示,业界对5G无人机的探索正在不断深化和扩大化,遍及应急、消防、农林、摇杆测绘、城市管理等各行各业。
“基于5G技术,我们已经积累了相应的经验,实现在不同垂直行业部署无人机。”在6月25日举办的“5G is ON峰会”上,中国移动成都产业研究院副院长苏郁介绍了中国移动在5G无人机行业的探索成绩与发展思考。
就在此次展会上,中国移动成都产业研究院(以下简称成研院)的“5G+无人机城市网格化空地立体消防救援”项目获得由中央广播电视总台上海总站、中央电视台财经频道颁发的“移动互联创新先锋奖——智慧城市先锋奖”。
中移(成都)产业研究院副院长 苏郁
已实现5G连续组网下测试:效果好
为了推动5G等技术应用,中国移动去年成立了三家垂直领域产业研究院。其中,成研院在2018年9月挂牌成立。苏郁介绍,成研院是中移动的创新中心,主要是关注向用户提供基于5G的应用和解决方案,覆盖医疗、教育、无人机、农业等行业。成研院规模将在2020年达到2000人。
谈及无人机如何与5G结合的问题,苏郁表示,答案就在于5G网络的射频信号。在今年3月,中国移动在全球首次实现了成规模、多站点的连续5G覆盖模式下无人机信号控制。“由5G控制无人机飞行,可实现高清图像的实时传送。”苏郁表示。
此次试验再次验证,无人机可以通过5G网络射频信号控制,在5G网络的覆盖下,自由在天空翱翔。测试数据也表明,5G技术已经与4G技术表现一样好,未来还可以满足无人机的更多需求。
很多人士希望5G可以提供空中全方位的无人机控制。对此,苏郁表示,运营商不可能部署两个独立的5G网络用于无人机(一个是高空中,一个是低空地面),因为这会导致巨大的成本。
所有的测试数据表明,如果在300米以下的高度,运营商可以通过5G网络射频信号对无人机进行控制,也就是说地面的网络就可以用来控制300米以下的无人机,不需要一套独立的5G网络。
但如果是在300米以上的高度,地面5G网络难以触及。业界需要专门的5G网络用于无人机视频传输的使用。在在1000米到6000米区间的高度,业界需要通过卫星通信的方式实现控制。
“所以,对低空的无人机使用来说,5G是最好的、最优的技术。”苏郁表示,中国移动看好5G在低空无人机控制方面的价值和能力。
5G无人机市场价值涌现:仍需继续探索
在本次MWCS上,诸多企业展示了5G无人机在垂直行业的应用前景。苏郁介绍,5G无人机可以用在多个行业,产生巨大市场价值。
在物流运输行业,中国快递件全年约是507亿件,其中80%的快递重量小于2.27公斤,30%的快递可以由小型的5G无人机配送;在农林植保,5G无人机拥有庞大的市场空间;在航拍娱乐方面,该市场空间可以有300亿元;在警用安防和电力巡检方面,如今中国输电线路达到159万千米以上,5G无人机巡检可以带来达到58.45亿元的市场规模。
当然,5G无人机的发展还在进程中,依赖多个关键要素,除了低空5G覆盖,还要考虑安全平台、运营平台、终端模组等。
苏郁认为,5G无人机运营管理平台应该具备三大功能:一是传统的空管功能;二是垂直行业的应用服务;三是增值服务,可以向企业、消费者客户提供增值服务,像电商平台、培训认证等。
截至目前,中国移动已经识别到了30多种5G无人机应用场景,在4个场景进行了市场部署,已经向客户提供服务。
比如高层消防、应急通讯应用场景。该场景的核心是大型的5G无人机,搭载了无线通讯的基站,向灾区和地面提供大面积的应急通信保障。现在这种无人机上搭载了华为等厂商的无线通信基站。在近期的四川救灾中,中国移动用5G无人机拍摄了灾前灾后的对比数据,基于此进行了灾情评估研究,指导后续救灾工作。
当然,新事物的探索,有成功,必然有失败。对此苏郁表示,中国移动还研究很多5G无人机应用场景,实现了一些成果,但成功与失败是硬币的两面,也存在一些挑战。“我们依然会不断试错,解决探索过程中的挑战,发掘5G联网无人机这个巨大市场机会。”苏郁表示。
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