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JeetX蓝牙耳机体验佩戴舒适续航时间长

2019-06-21 08:50:00

自从苹果在iPhone上去掉了3.5mm耳机接口以后，很多国产厂商也是纷纷效仿，对于广大用户来说或许并不是一个积极地信号。虽然说各家也都标配了3.5mm耳机的转接线，但是笔者认为这终究不是长久之道，在最近体验了多款蓝牙耳机之后，似乎找到了这个困扰许久的答案，蓝牙耳机或许才是最佳替代品。

提到Jeet耳机很多人可能觉得陌生，但提到“捷泰”似乎就会熟悉一些了。笔者和大家一样，对捷泰的映像还停留在机顶盒的时代。得知获得这款Jeet耳机后，笔者特意翻阅了捷泰官网，发现目前已经有三款Jeet耳机在售，笔者拿到的这款是最新发布的Jeet X。

包装和产品设计

Jeet X采用了一个黑色的侧翻式包装，整体看上去比较上档次。盒子的正面除了左上角的LOGO外就是醒目的耳机渲染图；左侧下方一张贴纸标记这款耳机的配色；背部则是特性的说明以及制造商信息。

打开盒子最外层有一层透明塑料作为保护，有点向高端耳机看齐的意思。Jeet X本尊被包裹在泡沫模具中，下方有一份使用指南，附件盒内有两对替换耳塞和一条Micro USB充电线。

Jeet X采用比较经典的挂耳式设计，从耳机一侧延伸出一段U型的耳挂将线材进行包裹和增强。耳挂部分质地较硬但柔韧性很好，佩戴更加稳固，在剧烈运动时不会松动或是脱落。

Jeet X的耳机部分比较大，整体呈一个鹅蛋形，笔者猜测电池等其他零部件都集成在其中，不过在重量控制方面做得还比较好，整机重量16克。表面以黑色为主，辅以哑光质感，灰色的Jeet标识作为点缀。

耳机内侧后方有L和R的左右标识，耳塞部分位于耳机内侧前端，单元部分凸起，佩戴时与耳屏相抵，耳塞部分深入外耳道。实际佩戴感觉比较舒适，没有出现耳朵胀痛的现象，耳挂的加入也使得佩戴更加牢固，笔者在坐、站、走、跑以及各种剧烈运动的场景下都进行了测试。

笔者拿到的这款Jeet X为红色配色，主要体现在线材的区别上，不过红黑配色也更具有男生钟爱的电竞风，恰好深得我心。线控部分设计在右侧，有音量加减以及播放/暂停三颗按键，背后集成了一颗通话麦克风，侧边有Micro USB充电接口。

Jeet X还支持IPX4级别的防尘防水，机身表面加入了纳米级防水防汗涂层，能够有效的避免运动场景下出汗的情况，也能够自如的应对下雨天等恶劣使用场景。不过作为一个对数码产品视如珍宝的科技宅来讲，还是不建议在极端环境下使用。

音质及体验感受

在音质方面，Jeet X采用了两个11mm大动圈单元，响应灵敏度为98db，阻抗为30欧。内置高通CSR芯片，支持APT-X技术，能够传输更高码率的音频信号。得益于知名调音师的调教，使得Jeet X的声音表现足以应对大多数音乐，对于音频不是特别发烧的用户使用没有太大问题。

实际体验下来，Jeet X的低频表现不错，下潜有力且不是特别哄耳，在演绎一些DJ曲目的时候声音的层次感会更好；声场表现较好，音域很宽，人声和乐器声分离比较明显，中频表现也随之提高。唯一比较遗憾的就是在调校上特殊照顾了低频表现，导致高频有些压抑，声音有些闷闷的感觉。不过不同人群对于声音的喜好也不同，对于多数用户来讲照顾低频和中频还是最好的调教思路。

在蓝牙连接方面，室外无阻碍环境下最大连接范围为15米，室内有墙面阻碍的情况下可覆盖10米左右，基本日常使用没有太大问题。

Jeet X内置100毫安时的锂电池，在音量为40%的情况下连续播放音乐可以使用7小时35分，与官方宣称的8小时续航差别不大。使用5V-2A的充电器进行充电，完全充满需要1小时55分，考虑到蓝牙耳机的使用场景基本上是晚上充电，所以这样的充电表现也在可接受的范围。

总结

捷泰作为耳机界的新兵，可以说在耳机方面并没有太多的技术积淀，而在体验Jeet X一段时间以后，发现后来者也能居上。Jeet X在产品设计和工艺方面都带来了一些小小的惊喜，在音质方面也属于主流的调教风格，虽然没有令人印象深刻的过人之处，但是综合表现还算不错。最后将Jeet X的优缺点总价如下：

优点：1、工艺细节扎实，佩戴舒适；2、中低频表现突出，应对多数歌曲无明显压力；3、蓝牙连接稳定，续航时间长。

缺点：1、高频表现较差，声音比较闷；2、充电时间较长。

转接线用户接口信号