纽扣电池完胜软包电池？TWS耳机电池厂商博弈加剧

一般情况下，电池会占成本的10%到20%。在TWS耳机组成结构中可以发现，不管是电池仓还是耳机都有电池的身影。电池的性能在很大程度上会影响TWS耳机的续航水平，这也是消费者最为关注的问题。

TWS耳机组成结构（电子发烧友网制图）

TWS耳机电池分为软包电池、扣式电池，软包电池的优势在于成本较低，但是体积较大由于空间利用率较低，且放在空间有限的TWS耳机内还需要考虑电池膨胀是否会给周围元件带来压力，需要为膨胀鼓包预留空间，快充还会引发不可控的爆炸等安全问题。

扣式电池厂商在软包电池的劣势中找到新的机遇。此前，由于苹果AirPods Pro采用了纽扣锂电池还曾一度引起业内厂商纷纷跟进。

目前，主流的TWS耳机电池厂商有瓦尔塔（VARTA）、重庆紫建、赣锋锂业、东莞新能源、亿纬锂能等。其中，VARTA在2010年开始进入TWS耳机赛道，推出CP系列纽扣电池，现在已成为业内的头部供应商，产品进入苹果、Bose等品牌厂商的供应链。

VARTA中国区销售部经理王伟刚在公开演讲时介绍，VARTA纽扣电池具备高能量密度、快充能力、可靠的循环性能、坚固的电池外壳以及可再生能源等五大优点。在能量密度方面，会通过引进新材料、新技术提高设备运行时间或添加更多功能。

快充已经逐渐成为当下TWS耳机的标配功能，为了更好的实现快充功能，VARTA推出了能够满足5C快充的C系列电池，采用LCO技术，具备极高的充电电流，最高支持充电电压为4.45V。

低功耗同样是TWS耳机上下游厂商在追求的性能。资料显示，为了实现更高的续航水平，VARTA的锂电池纽扣电池也在不断迭代，其A系列电池已经升级到第五代产品，从第一代的45mAh，升级到第五代的80mAh，实现电池容量两倍的提升。该系列的产品采用的是NMC技术，具备优秀的循环寿命表现。

TWS耳机市场的数据总是让人兴奋的。2021年，全球TWS耳机的市场出货量约为3亿部，也就是说至少需要6亿颗电池。同年，VARTA的年产能为1亿颗。巨大的市场让国内外的电池厂商展开扩产计划，尽可能在满足市场需求的同时扩大自身市场份额。如今，VARTA面向蓝牙耳机的产能已经达到3亿颗。

目前，已经有多款TWS耳机采用纽扣电池，包括vivo TWS 3、Marshall马歇尔 Mode II、Redmi红米 AirDots3 Pro 等。根据公开的资料，vivo TWS 3真无线降噪耳机、OPPO Enco X真无线降噪耳机均分别采用了微电新能源、微宙电子的扣式电池。南孚也针对TWS耳机推出了高端TWS耳机专用充电纽扣电池。

对于VARTA、赣锋锂业、南孚等电池厂商来说，TWS市场的火爆给他们带来了巨大成长机会，特别是同时进入电池仓电池和耳机电池的玩家。当然，市场的竞争也是激烈的。

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