美国国家仪器发布发动机控制模块套件

　　美国国家仪器公司（National Instruments， 简称 NI）近日发布了由其全资子公司Drivven开发的6款NI CompactRIO平台上的C系列模块。借助用于NI CompactRIO的Drivven发动机控制模块套件，动力总成控制系统研究人员和开发者可在NI LabVIEW环境中快速开发传感器和激励器接口的原型。 用户可专心于控制算法和系统测量，而不用分心去开发底层I/O接口。

　　

　　目前已发布的6款产品分别是：

　　带VR/Hall效应传感器输入的通用AI/DI模块

　　8通道PFI/低端电磁阀驱动模块

　　2通道H桥带模拟反馈的节气门控制模块

　　8路兼容RS485/RS422的收发器通道

　　用于发动机同步数字输出的8通道TTL输出模块

　　Bosch LSU 4.2氧传感器控制模块

　　感言

　　Ricardo公司的汽油发动机总工程师Jason King 表示：“Drivven公司的直接喷油器模块帮助我们在短时间内使压电喷油器正常运作起来 。得益于Drivven便捷快速的控制编程，我们还制定了全新的喷油机战略。Drivve的产品性价比在市场上也因此首屈一指。”

　　产品特性：

　　使用NI CompactRIO快速开发发动机控制单元的原型

　　使用LabVIEW Real-Time和LabVIEW FPGA进行完全开放式编程

　　以25 ns的分辨率执行下一周期或同一周期控制

　　控制电磁阀或压电直接喷油器

　　利用用于各种启动模式的发动机位置跟踪内置IP

 

控制模块美国子公司发动机芯片

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