诠鼎集团力推AOT470高性价比MOSFET 使E-Bike更具竞争力

随着业者在这块市场的多年辛勤耕耘及持续培育，E-Bike（电动自行车）的价格从当初的3000元以上慢慢降到多数消费者愿意接受的千元左右；另外E-Bike自身所带的诸多优点，更使她为寻常老百姓乐于接受、拥有。

优点（对于消费者）：
1. 价格实惠：简易型E-Bike价格在1000元左右，为大多数消费者接受水准；
2. 充电成本低廉：百公里耗电才1度左右，且可白天使用、晚上充电享受电力半价优惠，一次充电可行驶30-50Km；
3. 省力安全：使用时可不用脚踏，自身驱动可提供20Km/H车速，不会对他人及本人造成伤害；
4. 维修省心：所用零配件大多与普通自行车通用，容易修理

优点（对于城市管理者）：
1. 无污染：E-Bike使用的电能，没有任何尾气排放，不污染本已严重的空气品质；
2. 舒缓交通拥堵：以车/人对空间占用比例来看，E-Bike如同普通自行车一样，比汽车更省空间；
3. 增加经济增长点：在内需不振情况下，促进E-Bike的规模化生产有利于经济的再次增长

基于以上种种优点，E-Bike逐渐成为高效节能交通工具的代名词，而同时市场保有量已经迅速增加到2009年的1.4亿辆，仅2009年的产量近2400万辆，而2010年因标准争议产量虽有下降但估计仍能达到2000万辆。

说到E-Bike，不得不说到控制器；而说到控制器，就不得不说说MOSFET。
如果说，不辞辛劳的E-Bike是个超人，
那么，提供准确制导信号的控制器就是一个大脑，
而，在控制器内部MOSFET组合就是一颗提供源源不断动力的心脏！！

如上图，一辆E-Bike通常搭配3相无刷直流电机，每相分别搭载上下两组MOSFET，每组MOSFET按动力（输出安培数）的大小，可能搭配上1下1共6颗、上1下2共9颗，甚至上2下2共12颗，这些数量与E-Bike产量2000万辆相乘可达到约1.8亿颗MOSFET（每台用量按9颗来算）的年度用量，这对供应商的产能来说是个较大的考验；而由于MOSFET的功率应用特性，以及在一些极限条件，比如超载、上坡时所需要的稳定表现，甚至某些成本因素给MOSFET带来的额外应力，也都为这些MOSFET供应商的技术能力设置了相当高的门槛。着眼于MOSFET对于E-Bike的重要地位，AOS（Alpha & Omega Semiconductor, 万代半导体）凭借在这个领域十几年来的专业技术积累，一直贡献著自己的一份力量，为这个市场的繁荣添砖加瓦。AOT470是一颗75V（Vds）、8.3mR（Rds_on_typ@Vgs=10V），Trench结构的MOSFET，在通过对前几代MOSFET不断改良后，AOT470成为AOS在这个市场的主打型号。且无论性能，无论成本，都为市场广为认同、接受。除AOT470外，AOS还根据客户的不同需求，开发出AOT500、AOT460、AOT474、AOT472及AOT418、AOB418L
等，详情可跟代理商Frontek联系。

结构市场竞争力在这个一颗

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