广汽集团：与宁德电池合资工厂预计下半年投产 超级快充技术即将量产

7月7日，广汽集团在互动平台表示，在电池技术领域，目前公司主要为外购电芯，完全自主掌握BMS硬件、软件开发和PACK自主集成开发，自建的PACK产线满足绝大部分电池包产能需求。与此同时，广汽与宁德电池合资工厂预计将于2021年下半年投产，主要负责动力电池的生产供应。

此外，广汽集团2021年将布局超过100个超级快充站。今年9月份将量产超级快充技术，率先搭载在AIONV上，分别推出充电倍率分别为3C500km和6C500km的车型版本，充电桩将根据车型推出时间和销售区域进行重点布局。

此前，据盖世汽车统计，广汽集团凭借1341亿元（数据截至6月30日）的市值进入“2021上半年乘用车上市车企市值TOP 10”排行榜单。从广汽集团的6月产销快报来看，二季度持续增长态势。6月，广汽集团生产汽车19.79万辆，环比增长27.34%；销量达18.66万辆，环比增长12.66%；上半年累计生产汽车79.73万辆，销售汽车82.46万辆。

本文资料来自36氪、盖世汽车，电子发烧友整理发布，转载请注明以上来源。

广汽工厂广汽集团集成

免责声明：本网信息来自于互联网，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益，请及时联系我们，本站将会在24小时内处理完毕。