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芯旺微卢恒洋:扎根自主内核,抓住大变革下的大机遇
2020-12-25 17:09:00
电子发烧友网《2021半导体产业展望》专题, 收到近50位国内外半导体创新领袖企业高管的前瞻观点。岁末之际,电子发烧友特别采访了芯旺微FAE经理卢恒洋,他对2021年半导体市场提供了自己的前瞻观点和技术趋势分析。
疫情对今明年半导体的影响
今年疫情导致全球很多国家经济陷入深度衰退,由于市场供需、国际物流和贸易基本中断,给全球半导体产业带来不小影响,而随着国外疫情的蔓延 ,导致国际物流受到影响,这对90%依赖进口的中国半导体市场影响深远且巨大,直接导致国内需要的半导体器件和产品供应不足,原本使用国外的器件,现在要改用国内的产品,替代之势迫在眉睫,这对于国内半导体产业发展是很好的机遇。
这种变化很快在半导体行业体现,以我们为例,芯旺微电子的主营业务线是专注于汽车、工业和AIoT市场的全自主KungFu内核MCU产品,鉴于车规级MCU车规标准多、研发周期长、隐形成本高、配套要求高、连带责任大等高壁垒特性,以往在汽车领域使用国产MCU是非常罕见的,导致国产车规级MCU中国市场占比可以忽略不计,做为深耕车规MCU数十年的芯片供应商,2019年芯旺微电子车规级MCU的营收在3000万人民币,而今年我们对接了很多车厂的国产化需求,其中不乏很多国际知名企业。
以小见大,可见疫情对中国半导体产业发展的影响,疫情事件将成为中国半导体产业发展史上的分水岭,导致全球半导体产业角色发生重大转变,中国自给自足的进程也在加速中,国产替代到国产创新的演进也势必会推动中国半导体产业快速发展。
自主内核的迭代与演进
芯旺微电子的技术发展趋势还是会扎根于自主IP KungFu内核的迭代和演进,专注为市场提供基于KungFu内核的高可靠、低功耗、高性能的32位MCU产品,主攻汽车、工业和AIoT领域,发挥自主创新优势,加大研发投入比例,芯旺微电子近几年的研发投入占比都在20%左右,与国内普遍低于10%的平均水平形成了鲜明对比。
毋庸置疑,只有持续不断投入研发资源,才会产出业界领先的技术和优质的产品,形成良性循环。核心技术自主可控,构建KungFu产业生态,成为半导体产业技术的引领者,将是芯旺微电子长期坚守的品牌发展战略。
汽车和AIoT市场的机遇
今年随着5G、物联网、人工智能、新能源汽车等新基建市场的进一步提升渗透率,随之而来的是带动国内半导体产业在通信及射频器件、消费电子、功率半导体、汽车半导体等方面加速发展。芯旺微的车规级MCU产品针对从车身控制到汽车的照明系统,智能座舱到电机电源的驱动控制系统,已实现全系列布局。
针对AIoT领域推出的智能门锁应用方案也已批量出货。基于当下中国半导体产业发展的大环境,加之芯旺微电子十余年在汽车、工业、AIoT领域的市场服务经验,明年在汽车和AIoT市场将会迎来一个爆发增长期。
供应链波动如何维持稳定
今年半导体整个供应链较之前确实发生了不小的波动,不过我们相信全面重组的可能性很小,因为代价太大,短时间内也不可能实现,即使发生全球供应链的颠覆性调整,也不是朝夕可至,而是一个循序渐进的过程,中国半导体市场之所以成为今天的局面,是整个产业链从业人员经过几十年努力的成果。
芯旺微电子一直以来都很重视供应链合作伙伴关系建设,与一流的Foundry和封测厂建立长期合作,共生共荣,同时开设独立的车规级器件产线,自建可靠性实验室,以确保供货稳定。
大变革亦是大机遇
基于利润最大化的诉求,全球化是利益驱动的产物,而半导体又是全球化最彻底的产业,中国作为全球最大的半导体与集成电路消费市场,以用户为导向的各方资源也会倾向中国市场。同时全球半导体产业角色正在发生重大转变,中国自给自足的进程也在加速中,不破不立,大变革随之而来的是大机遇。
加之大环境方面有政策和资本等“东风”助力,半导体行业将迎来战略发展期,因此我们对未来一年国际政经环境和供应链合作的预期会更为正面,也对2021年的全球半导体产业发展前景更为乐观。
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