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Microchip推出碳化硅电子保险丝演示板为保护电动汽车应用中的电子设备提供更快、更可靠的方法

2023-05-12 00:00:00

新器件有6种型号，适用于400—800V电池系统

电池电动汽车（BEV）和混合动力汽车（HEV）的高压电气子系统需要具备一种保护机制，在过载情况下保护高压配电和负载。为了向BEV和HEV设计人员提供更快、更可靠的高压电路保护解决方案，Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）今日宣布推出碳化硅（SiC）电子保险丝（E-Fuse）演示板。该器件有6种型号，适用于400 - 800V电池系统，额定电流最高可达30安培。

E-Fuse演示板可在微秒层级检测并中断故障电流，得益于高压固态设计，这比传统机械方法快100至500倍。快速响应时间可大大降低峰值短路电流，能从几十千安降至几百安，从而防止故障事件导致硬故障。

Microchip碳化硅业务部副总裁Clayton Pillion表示：“这款E-Fuse演示板为BEV/HEV OEM设计人员提供了基于碳化硅技术的解决方案，能够更快、更可靠地保护电子设备，从而快速启动开发流程。E-Fuse采用固态设计也减轻了对机电设备长期可靠性的担忧，不会因为机械冲击、电弧或接触反弹而发生退化。”

凭借E-fuse演示板的可复位功能，设计人员可以很容易地将该器件封装在车辆中，而不必担心设计的可维修性限制。这减少了设计复杂性，并实现了灵活的车辆封装，能够改善BEV/HEV的动力系统分布。

由于E-fuse演示板具有内置的本地互联网络（LIN）通信接口，OEM厂商可加速开发基于SiC的辅助应用。LIN接口可配置过电流跳闸特性，不需要修改硬件组件，还可以报告诊断状态。

E-fuse演示板采用Microchip的SiC MOSFET技术和PIC®单片机的独立于内核的外设（CIP）以及基于LIN的接口，具备无与伦比的耐用性和性能。这些配套元件通过了汽车认证，与分立设计相比，元器件数量更少、可靠性更高。

Microchip的SiC电源解决方案提供了业界最广泛、最灵活的MOSFET、二极管和栅极驱动器产品组合，包括裸片、分立器件、模块和可定制电源模块。如需了解更多有关Microchip 碳化硅半导体的信息，请访问我们的网站。

开发工具

E-Fuse演示板由MPLAB® X集成开发环境（IDE）支持，使客户能够快速开发或调试软件。LIN串行分析器开发工具使客户能够轻松地从PC向E-Fuse演示板发送和接收串行信息。

供货与定价
E-Fuse演示板可应要求提供数量有限的样品。如需更多信息，请联系Microchip销售代表。

资源
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