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驾驶

  • 电气化、智能化和共享化是汽车工业未来的发展趋势

    电气化、智能化和共享化是汽车工业未来的发展趋势

    电气化、智能化和共享化是汽车工业未来的发展趋势,发展趋势,驾驶,产业,升级,汽车行业,数字化,站在一个世纪以来发生巨大变化的十字路口,汽车工业将走向何方?一方面,消费者的数字化生存率越来越高,另一方面,人工智能BP5041A5、互联网等高科技技术的快速迭代,以及植入互联网基因的新汽车制造力量的滚动,迫使汽车行业必须加快转型创新,以应对时代的新挑战。数字浪潮正在为汽车行业开放“解题思路”但又让企业陷入了数字营销的迷雾。近年来,中国汽车工业发生...

    2023-06-08 01:07:00行业信息发展趋势 驾驶 产业

  • ADAS/AD域控制器市场持续增长趋势

    ADAS/AD域控制器市场持续增长趋势

    ADAS/AD域控制器市场持续增长趋势,市场,趋势,时代,驾驶,核心,智能,随着智能驾驶技术的不断升级,ADAS/智能驾驶控制器市场呈现持续增长趋势。ADAS/AD年出货量将达到3565万套,乘用车前装自动驾驶区控制器的渗透率将达到147%。总的来说,随着智能驾驶技术的发展,汽车电子架构体系也在发生变化,随着未来智能驾驶普及率的提高,ADAS/AD域控制器的出货量将继续增加,这将给传统带来好处MCU设备制造商的发展带来一定的影响。凭借智能驾...

    2023-06-08 01:06:00行业信息市场 趋势 时代

  • OPA技术具有统一自动驾驶激光雷达行业的潜力

    OPA技术具有统一自动驾驶激光雷达行业的潜力

    OPA技术具有统一自动驾驶激光雷达行业的潜力,激光雷达,潜力,行业,驾驶,芯片,产品,据报道,现阶段自动驾驶激光雷达路线之争MEMS振镜扫描+ToF测距是最大的赢家。事实上,MEMS目前,机械旋转镜的扫描结构也是唯一能够实现大规模生产、体积足够小的激光雷达产品,可以安装在乘用车上。然而,在未来通往纯固态激光雷达BYT01-400的道路上,业内人士认为,OPA扫描(光学相控阵)+FMCW测距激光雷达将是最终的最佳方案。但问题是,OPA虽然扫描...

    2023-06-08 01:06:00行业信息激光雷达 潜力 行业

  • 自动驾驶汽车决策系统需要完成对环境的预测

    自动驾驶汽车决策系统需要完成对环境的预测

    自动驾驶汽车决策系统需要完成对环境的预测,系统,预测,驾驶,智能,车道,车辆,自动驾驶是集感知、决策、控制于一体的系统,充分考虑车辆与交通环境的协调规划,也是未来智能交通系统的重要组成部分。就像人们需要知道路况,了解方向,及时避开障碍物,去目的地一样,感知、决策和控制对自动驾驶汽车也非常重要。感知就像人的眼睛和耳朵。通过在自动驾驶汽车上安装毫米波雷达、激光雷达BAX16、车载摄像头等硬件设备,自动驾驶汽车可以清晰地看到路况。感知系统可以通过...

    2023-06-08 01:05:00行业信息系统 预测 驾驶

  • 大型计算力智能域控芯片将在升级分布式电子电气架构到域集中架构

    大型计算力智能域控芯片将在升级分布式电子电气架构到域集中架构

    大型计算力智能域控芯片将在升级分布式电子电气架构到域集中架构,芯片,升级,计算,智能,传感器,驾驶,今年8月10日至12日,由汽车科技主办的第二届“智车年会”在苏州金科大酒店隆重举行。为期三天的年会有11个子论坛,得到了近百名行业专家的全力支持,吸引了两千多名注册人员和八百多名观众。会议第一天上午,第一次会议“知鼎奖”惊艳亮相,旨在表彰为推动智能汽车新四个现代化、健康快速发展做出突出贡献的年度创新技术或商业模式企业。“知鼎奖”在陈清泉院士和...

    2023-06-08 01:02:00行业信息芯片 升级 计算

  • 人工智能在智能工厂、自动驾驶、智能家居等场景中的应用将进一步

    人工智能在智能工厂、自动驾驶、智能家居等场景中的应用将进一步

    人工智能在智能工厂、自动驾驶、智能家居等场景中的应用将进一步,驾驶,智能家居,智能,工厂,人工智能,车辆,据报道,中国人工智能技术发展迅速,数据和计算资源日益丰富,应用场景不断扩大。但仍存在一些问题,如对场景创新认识不足、重大场景系统设计不足、场景机会开放不足、场景创新生态不完善等。为此,近日,科技部、教育部、工业和信息化部、交通部、农业和农村部、国家卫生委员会等六个部门发布了关于加快人工智能高水平应用的现场创新,促进高质量的经济发展,促进...

    2023-06-08 01:00:00行业信息驾驶 智能家居 智能

  • 汽车芯片用于计算功率和处理,如自主驾驶感知和集成人工智能芯片

    汽车芯片用于计算功率和处理,如自主驾驶感知和集成人工智能芯片

    汽车芯片用于计算功率和处理,如自主驾驶感知和集成人工智能芯片,汽车芯片,驾驶,用于,计算,人工智能,芯片,针对汽车芯片供应短缺、芯片价格高涨的困境,政府、芯片制造商、系统供应商共同致力于提高汽车芯片产量,恢复市场秩序。监管机构加强调查,以及后续芯片容量持续释放因素,汽车芯片供应将逐月改善,芯片容量预计将回到正常供应轨道。全球芯片缺乏危机也将得到解决。随着芯片短缺逐月缓解,航运价格不再持续上涨,预计汽车行业盈利能力将逐步恢复,部分公司盈利能力...

    2023-06-08 00:58:00行业信息汽车芯片 驾驶 用于

  • 3D视觉技术已经成为智能终端必不可少的AI“慧眼”

    3D视觉技术已经成为智能终端必不可少的AI“慧眼”

    3D视觉技术已经成为智能终端必不可少的AI“慧眼”,视觉,智能终端,3D,测量,驾驶,识别,近年来,3D除了智能机器人、自动驾驶、无人机等无人系统,视觉技术BZX84C30在很多领域发展迅速,在我们身边AR,VR,通过扫描人脸三维结构,智能家居和智能手机可以解锁手机,支付手机。此外,在工业领域,3D视觉技术可以进行纳米工业扫描和工业检测,实现大场景的三维重建,帮助工业智能化发展。从城市到工业,3D视觉技术已经成为智能终端的重要组成部分AI“...

    2023-06-08 00:54:00行业信息视觉 智能终端 3D

  • 激光雷达是自动驾驶的核心传感装置

    激光雷达是自动驾驶的核心传感装置

    激光雷达是自动驾驶的核心传感装置,装置,核心,驾驶,激光雷达,认证,车辆,虽然国内外市场受疫情影响,但仍有一些行业在不断发展,实现了确定性增长!其中一个代表是目前处于风口的自动驾驶行业。激光雷达BQ24120RHLR行业作为自动驾驶的核心传感装置,已经走在了前列。2022年激光雷达“上车”随着中国智能驾驶行业的强劲崛起,许多中国激光雷达制造商突然成为全球汽车激光雷达轨道的重要参与者。激光雷达主要包括激光发射和扫描模块、接收模块、信息处理模块...

    2023-06-08 00:49:00行业信息装置 核心 驾驶

  • 汽车娱乐系统是汽车电子产业发展的重点

    汽车娱乐系统是汽车电子产业发展的重点

    汽车娱乐系统是汽车电子产业发展的重点,汽车电子,产业发展,系统,服务,驾驶,业务,随着电气化和智能时代的到来,人们在购车时考虑的因素有了新的优先级排序。曾经购车的单一品牌视角已经被一些因素所改变。不可否认的是,汽车产业链BA09T在加速智能化的过程中迎来了价值重构。汽车不再被视为交通工具,而是更智能的电子产品。近年来,我国车载信息娱乐系统行业市场规模迅速增长,从2015年市场规模197.13亿元,到2021年增长到370.53亿元。车载信息...

    2023-06-08 00:49:00行业信息汽车电子 产业发展 系统

  • 芯片启源四大产品线赋能了大数据时代的芯片创新

    芯片启源四大产品线赋能了大数据时代的芯片创新

    芯片启源四大产品线赋能了大数据时代的芯片创新,芯片,大数据时代,四大,驾驶,数据中心,核心,核心启源DPU产品为行业所知,同时他们也有EDA,TCAM芯片以及USBIP产品线是一家在特殊领域取得巨大成就的公司。DPU它是数据中心的第三个ADV7125JSTZ330主芯片。数据中心需要什么DPU?数据中心,新能源汽车是当前工业发展的热门领域,也是许多芯片公司的投资方向。核心启源DPU产品为行业所知,同时他们也有EDA,TCAM芯片以及USBI...

    2023-06-08 00:48:00行业信息芯片 大数据时代 四大

  • 常见的车载传感器有哪些?

    常见的车载传感器有哪些?

    常见的车载传感器有哪些?,传感器,有哪些,常见,驾驶,时间戳,数据,自动驾驶正成为影响未来行业的关键技术。车载传感器是自动驾驶系统感知外部世界的关键。它们就像车辆“眼耳口鼻”帮助车辆感知外界、听觉和视觉是必不可少的,这些感知的合作性能也直接决定了自动驾驶车辆的安全性。有哪些常见的车载传感器?目前,该行业主要使用三种传感器,包括摄像头、激光BQ24001PWPR雷达和毫米波雷达。各种传感器都有自己的优缺点,所以在自动驾驶系统中通常有不同的任务...

    2023-06-08 00:44:00行业信息传感器 有哪些 常见

  • 为什么英伟达成为汽车厂自动驾驶发展的首选

    为什么英伟达成为汽车厂自动驾驶发展的首选

    为什么英伟达成为汽车厂自动驾驶发展的首选,驾驶,英伟达,像素,芯片,模拟,单元,NAD是蔚来打造的全栈自动驾驶方案,在车身上Aquila在超级传感系统上,蔚来选择了33个高性能传感单元,包括7个800万像素的高分辨率摄像头,4个300万像素的环视专用摄像头,1550nm超长测距激光雷达,5毫米波雷达,12个USS超声波传感器,两个高精度定位单元(GNSSIMU),1个V2X和一个ADMS。今年秋天,英伟达GTC下一代自动驾驶芯片在大会上发布...

    2023-06-08 00:42:00行业信息驾驶 英伟达 像素

  • 浅谈未来对自动驾驶汽车的期望

    浅谈未来对自动驾驶汽车的期望

    浅谈未来对自动驾驶汽车的期望,期望,驾驶,公司,条件,激光雷达,检测,如今,几乎所有从事自动驾驶汽车工作的公司都在使用自动驾驶汽车LIDAR。Uber,Waymo和Toyota使用它,但特斯拉没有。让我们谈谈未来对自动驾驶汽车的期望。激光雷达VS视觉激光雷达BQ3055DBTR是一种测量距离的方法,通过发射激光和检测返回所需的时间。这个想法与雷达相似,但我们用激光代替无线电波。该技术在检测高达毫米的物体方面非常准确。计算机Vision利用计...

    2023-06-08 00:39:00行业信息期望 驾驶 公司

  • 激光雷达接收传感芯片FL00112正式通过AECQ102认证

    激光雷达接收传感芯片FL00112正式通过AECQ102认证

    激光雷达接收传感芯片FL00112正式通过AECQ102认证,认证,芯片,激光雷达,中信,驾驶,车辆,据报道,今年下半年,激光雷达BA6238AN的热度丝毫没有减弱。9月9月,包括有小鹏G9、蔚来et5、飞凡R7、理想L8等多款配备激光雷达的车型发布或完成上市交付。四款车型配备了四家激光雷达供应商的产品,足以看出激光雷达行业百家争鸣的现状。与此同时,产业链上下游也传来了好消息。何塞科技表示,其车辆级激光雷达月交付量超过1万台,成为世界上第一...

    2023-06-08 00:38:00行业信息认证 芯片 激光雷达

  • 蔚小理自主研发芯片的计划取得新进展

    蔚小理自主研发芯片的计划取得新进展

    蔚小理自主研发芯片的计划取得新进展,计划,研发,芯片,模块,驾驶,波形,随着激光雷达对特性和整体系统需求的提高,集成度更高SoC可能会取代FPGA,未来广泛应用于激光雷达,如集成光电探测器、前电路、波形智能、波形算法解决、激光脉冲控制等功能模块SoC。同时,小鹏的自动驾驶芯片也是特斯拉的标杆对象FSD,那么自动驾驶芯片自研真的那么容易吗?汽车公司制造核心已经不是什么新鲜事了。除了像比亚迪这样在半导体行业工作多年的汽车公司外,其他传统汽车公司...

    2023-06-08 00:36:00行业信息计划 研发 芯片

  • 在自动驾驶和数据中心的刺激下,硅光平台走上了设计、制造和包装的快车道

    在自动驾驶和数据中心的刺激下,硅光平台走上了设计、制造和包装的快车道

    在自动驾驶和数据中心的刺激下,硅光平台走上了设计、制造和包装的快车道,平台,数据中心,驾驶,推出,模块,美国,据报道,虽然一些学术研究的突破往往与商业化还有很大差距,上下游市场缺乏完整的生态系统。然而,这并不妨碍半导体行业追求终极性能的步伐,但在硅光技术方面,它开启了商业化进程,建立了健康的生态系统,并得到了传统半导体硅行业的支持。未来,所有国家都将使用基于硅光技术的光通信模块来建设骨干网络。然而,硅光技术BAV45的应用并不局限于光通信。...

    2023-06-08 00:33:00行业信息平台 数据中心 驾驶

  • AI处理器提供自动驾驶汽车的图像信号处理

    AI处理器提供自动驾驶汽车的图像信号处理

    AI处理器提供自动驾驶汽车的图像信号处理,驾驶,图像,信号处理,处理器,人工智能,算法,尽管人工智能处理器取得了进展,但系统的图像信号处理能力不足以平衡自动驾驶汽车的需求。ISP硬件技术的不断改进可以弥合行业的这一差距。安巴雷拉最近推出了基于人工智能的ADC10664CIWM图像信号处理器(AISP)。更多地谈论ISP(图像信号处理器),用于执行各种特征提取算法,然后对信号输出进行分类。人工智能在增强图像信号处理方面起着重要作用。图像信号处...

    2023-06-08 00:32:00行业信息驾驶 图像 信号处理

  • 汽车互联网通信技术一直是自动驾驶行业的主要发展领域

    汽车互联网通信技术一直是自动驾驶行业的主要发展领域

    汽车互联网通信技术一直是自动驾驶行业的主要发展领域,驾驶,行业,互联网,通信技术,网络,支持,据报道,汽车互联网通信技术BSV52LT1一直是自动驾驶行业的主要发展领域。为了实现这一点,我们应该首先连接车辆内部的控制单元,然后将其他智能终端连接到车辆上。如今,许多汽车可以自动从互联网上收集信息。这个链接不再困难。困难在于下一步如何连接汽车和环境。V2X到C-V2X,汽车与环境相连汽车无线通信技术V2X代表车辆及周边地区Everything通...

    2023-06-08 00:31:00行业信息驾驶 行业 互联网

  • 自动驾驶是人工智能技术在汽车领域的重要应用

    自动驾驶是人工智能技术在汽车领域的重要应用

    自动驾驶是人工智能技术在汽车领域的重要应用,人工智能,驾驶,市场,估值,研发,公司,近年来,自动驾驶公司的市场价值变化引起了经营者的广泛关注,行业寒冷的特点明显。这种急流也拖累了英特尔自动驾驶公司Mobileye,目前,公司已再次下调IPO估值,目前的目标是低于200亿美元。而最初的Mobileye估值一度高达500亿美元。自动驾驶估值下降的原因此前有数据指出,上市企业AuroraInnovation已经从140亿美元跌到零头-26.11亿...

    2023-06-08 00:30:00行业信息人工智能 驾驶 市场

  • 在自动驾驶和数据中心的刺激下,硅光平台走上了设计、制造和包装的快车道

    在自动驾驶和数据中心的刺激下,硅光平台走上了设计、制造和包装的快车道

    在自动驾驶和数据中心的刺激下,硅光平台走上了设计、制造和包装的快车道,平台,数据中心,驾驶,推出,模块,美国,据报道,虽然一些学术研究的突破往往与商业化还有很大差距,上下游市场缺乏完整的生态系统。然而,这并不妨碍半导体行业追求终极性能的步伐,但在硅光技术方面,它开启了商业化进程,建立了健康的生态系统,并得到了传统半导体硅行业的支持。未来,所有国家都将使用基于硅光技术的光通信模块来建设骨干网络。然而,硅光技术BAV45的应用并不局限于光通信。...

    2023-06-08 00:33:00行业信息平台 数据中心 驾驶

  • AI处理器提供自动驾驶汽车的图像信号处理

    AI处理器提供自动驾驶汽车的图像信号处理

    AI处理器提供自动驾驶汽车的图像信号处理,驾驶,图像,信号处理,处理器,人工智能,算法,尽管人工智能处理器取得了进展,但系统的图像信号处理能力不足以平衡自动驾驶汽车的需求。ISP硬件技术的不断改进可以弥合行业的这一差距。安巴雷拉最近推出了基于人工智能的ADC10664CIWM图像信号处理器(AISP)。更多地谈论ISP(图像信号处理器),用于执行各种特征提取算法,然后对信号输出进行分类。人工智能在增强图像信号处理方面起着重要作用。图像信号处...

    2023-06-08 00:32:00行业信息驾驶 图像 信号处理

  • 汽车互联网通信技术一直是自动驾驶行业的主要发展领域

    汽车互联网通信技术一直是自动驾驶行业的主要发展领域

    汽车互联网通信技术一直是自动驾驶行业的主要发展领域,驾驶,行业,互联网,通信技术,网络,支持,据报道,汽车互联网通信技术BSV52LT1一直是自动驾驶行业的主要发展领域。为了实现这一点,我们应该首先连接车辆内部的控制单元,然后将其他智能终端连接到车辆上。如今,许多汽车可以自动从互联网上收集信息。这个链接不再困难。困难在于下一步如何连接汽车和环境。V2X到C-V2X,汽车与环境相连汽车无线通信技术V2X代表车辆及周边地区Everything通...

    2023-06-08 00:31:00行业信息驾驶 行业 互联网

  • 自动驾驶是人工智能技术在汽车领域的重要应用

    自动驾驶是人工智能技术在汽车领域的重要应用

    自动驾驶是人工智能技术在汽车领域的重要应用,人工智能,驾驶,市场,估值,研发,公司,近年来,自动驾驶公司的市场价值变化引起了经营者的广泛关注,行业寒冷的特点明显。这种急流也拖累了英特尔自动驾驶公司Mobileye,目前,公司已再次下调IPO估值,目前的目标是低于200亿美元。而最初的Mobileye估值一度高达500亿美元。自动驾驶估值下降的原因此前有数据指出,上市企业AuroraInnovation已经从140亿美元跌到零头-26.11亿...

    2023-06-08 00:30:00行业信息人工智能 驾驶 市场

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