驾驶

• 长城倾向于自动驾驶、智能驾驶舱和其他智能用途的芯片

  

  长城倾向于自动驾驶、智能驾驶舱和其他智能用途的芯片，智能,芯片,长城,驾驶,需求,选择，在过去的两年里，汽车企业的核心潮不断发酵，新势力不断发酵“蔚小理”比亚迪、吉利等传统汽车公司已经投入了大量的资源，覆盖了各种类型的BQ24007PWPR汽车芯片。最近，另一家传统汽车公司加入了“造芯大军”。10月21日晚，长城汽车发布公告，宣布计划利用自有资金与魏建军(天津)有限公司共同出资成立注册资本5000万元的核心动力半导体科技有限公司。根据公告披...

  2023-06-08 00:29:00行业信息智能 芯片 长城

• 智能驾驶舱是汽车智能概念的核心之一

  

  智能驾驶舱是汽车智能概念的核心之一，智能,核心,驾驶,交互,启动,控制，据报道，智能驾驶舱BD6520F-E2是汽车智能概念的核心之一。除了自动驾驶，智能驾驶舱作为影响乘客乘坐体验的关键，正成为汽车中越来越重要的一部分。虽然很多人认为智能驾驶舱只是在车上安装了更大的屏幕，将大型智能手机或平板电脑搬到车上，但实际上实现了“智能”，不能简单地添加屏幕。智能驾驶舱的最终目标是为驾驶员或乘客提供更智能的功能操作、更舒适的驾驶/乘坐体验，确保驾驶安全...

  2023-06-08 00:27:00行业信息智能 核心 驾驶

• 为什么汽车公司热衷于自研芯片

  

  为什么汽车公司热衷于自研芯片，芯片,差异化,系统,汽车芯片,驾驶,研发，近日，长城汽车宣布计划与魏建军、稳生科技（天津）有限公司共同出资成立芯动半导体科技有限公司，这意味着长城汽车可能会通过这家新公司开发自己的芯片。此前，长城汽车已经进行了战略投资地平线。除了长城汽车，广汽、上汽、吉利、比亚迪和头部汽车制造的新力量都布局在芯片领域。一些汽车公司通过战略投资与芯片公司进行了深入的合作，许多汽车公司也开始选择自己开发芯片的路线。为什么汽车公司热...

  2023-06-08 00:27:00行业信息芯片 差异化 系统

• KEMET 热释电红外传感器的应用

  

  KEMET 热释电红外传感器的应用，激活,应用程序,驾驶,安装,传感器,智能，几个月前，我回家看到我父亲买了一个智能温度调节器，并安装了它。在我的印象中，每次我回家，我父亲都会给我看一些他在网上发现的小东西。他这次买的东西真的很好，不像他以前做的加热鼠标垫——我真的不明白谁需要这种东西吗？无论如何，这个智能温度调节器确实值得购买，因为你可以通过它节省很多能源，而且它还有很多功能，比如远程访问。它的目的是让你的生活更轻松，不再需要担心温度调节...

  2023-06-08 00:25:00行业信息激活 应用程序 驾驶

• 汽车雷达解决方案广泛应用于自动驾驶领域

  

  汽车雷达解决方案广泛应用于自动驾驶领域，驾驶,解决方案,车路,车辆,检测,协同，雷达传感器是不可或缺的核心部件，无论是自行车智能还是车路协同。为了使自行车智能更安全，需要在车辆上安装传感器设备。在这两条路线上，不断挖掘需求，开展技术研发，构建基于毫米波雷达的感知系统，实现自行车智能与道路的协同，做好环境感知。自动驾驶是汽车和交通领域智能化和网络化发展的主要方向。在自动驾驶的发展过程中，出现了两条技术发展路线：智能自行车和车路协调。自行车智能...

  2023-06-08 00:25:00行业信息驾驶 解决方案 车路

• 激光雷达如何快速捕捉环境细节

  

  激光雷达如何快速捕捉环境细节，激光雷达,用于,点云,云图,驾驶,服务，近年来，低速无人驾驶在特定场景中的应用发展迅速。作为一种核心传感器，激光雷达BCP53的成熟度对于低速无人驾驶着陆的应用非常重要。与自动驾驶车辆使用的雷达产品相比，对环境细节的检测要求更高。以服务机器人市场为例。它的工作环境比汽车要复杂得多。它需要考虑更多样化和复杂的环境因素，所以它需要更高的精度和分辨率，及更快的响应。一般来说，它需要激光雷达可以更“聪明”。那么激光雷达...

  2023-06-08 00:24:00行业信息激光雷达 用于 点云

• 图像处理编程为自动驾驶汽车的应用开发打开了新大陆

  

  图像处理编程为自动驾驶汽车的应用开发打开了新大陆，驾驶,应用开发,图像处理,编程,中间件,失真，未来图像处理领域的进展也将取决于新的编程工具，这将使开发人员能够更有效地编写更复杂和多样化的应用程序。OpenGL它是一种流行的语言，在计算机游戏开发者和其他群体中使用它来编程GPU。使用这些，您可以使用简单的应用程序编程接口（API）调用将是复杂的OpenGL将代码块集成到程序中，从而简化开发图像处理、可视化和图形应用程序的任务。今天的装甲车和...

  2023-06-08 00:21:00行业信息驾驶 应用开发 图像处理

• 自主驾驶的发展离不开感知系统、决策控制系统和执行系统

  

  自主驾驶的发展离不开感知系统、决策控制系统和执行系统，执行系统,系统,感知,控制系统,驾驶,激光，自主驾驶的发展离不开感知系统、决策控制系统和执行系统。感知系统主要通过摄像头、毫米波雷达、激光雷达BCX70K、超声波雷达等感知硬件承担自主驾驶汽车“看”任务；决策控制系统是感知系统“看”对道路信息进行分析，以便对汽车的下一步行动做出决定。决策控制系统更像是自动驾驶汽车的大脑；执行系统是实际完成决策系统的出行决策，使自动驾驶汽车能够载客出行。没...

  2023-06-08 00:19:00行业信息执行系统 系统 感知

• 感知技术是自动驾驶产业落地的关键

  

  感知技术是自动驾驶产业落地的关键，产业,驾驶,感知,中国,成像,点云，11月13日，中国传感器与物联网产业联盟在深圳举行“中国传感器与应用技术大会汽车电子峰会”本次峰会的目的是探索汽车电子产业的发展，寻求新能源与智能网络汽车产业的生态整合，以及合作创新的独立技术路径和强大的国家战略。楚航科技前瞻性研发首席科学家黄伟出席了峰会，并发表了主题演讲。作为智能感知的核心元件，高频段毫米波雷达BA10324A受到当前消费市场和用户需求的强烈牵引，将首...

  2023-06-08 00:18:00行业信息产业 驾驶 感知

• 自动驾驶汽车传感器的优势与劣势

  

  自动驾驶汽车传感器的优势与劣势，传感器,驾驶,算法,目标,性能,集成，如今，大多数自动驾驶汽车依靠传感器集成来收集环境信息，包括毫米波雷达、激光雷达和摄像头的多传感器数据。正如自动驾驶汽车行业巨头所证明的，多传感器集成提高了自动驾驶汽车系统的性能，使汽车旅行更加安全。但并非所有的传感器集成都会产生相同的效果。尽管许多自动驾驶汽车制造商依赖它们“目标级”传感器集成，但只有集中式传感器前集成才能为自动驾驶系统提供最佳驾驶决策所需的信息。接下来，...

  2023-06-08 00:14:00行业信息传感器 驾驶 算法

• 自动驾驶汽车构建 3D 地图所需数据的系统存在哪些挑战

  

  自动驾驶汽车构建 3D 地图所需数据的系统存在哪些挑战，系统,数据,地图,驾驶,3D,实时，为了使自动驾驶汽车进入下一个进化阶段，车辆必须对必须安全通过的环境有更全面的了解。特别是，为了准确、安全地到达目的地，车辆需要了解可用的路线。目前的技术使用沿路放置的标志来帮助引导车辆。虽然它对于许多路由预先确定和固定的应用程序非常有用，但这种方法是有限的。车辆必须遵循规定的路线。如果存在诸如道路关闭等问题，则车辆通过替代路线避免问题的选择是有限的。...

  2023-06-08 00:14:00行业信息系统 数据 地图

• 自动驾驶的功能操作主要包括激活、干预、接管和最小风险策略

  

  自动驾驶的功能操作主要包括激活、干预、接管和最小风险策略，干预,风险,操作,激活,驾驶,信号，目前,随着5G和人工智能技术BC546A的兴起，智能汽车越来越受欢迎。作为一种真正的自动驾驶，在现实意义上真的不可能一步到位。事实上，从某种意义上说，实现自动驾驶还有很多障碍需要克服。例如，如何解决驾驶过程中不可预测的紧急情况，如何在更大意义上为用户提供有意义的报警功能，以确保及时接管，避免安全。一、接管和干预对于自动驾驶人机交互策略，主要涉及接管...

  2023-06-08 00:10:00行业信息干预 风险 操作

• 汽车技术的发展和革命性进步概括为连接、自动驾驶和电气化三大趋势

  

  汽车技术的发展和革命性进步概括为连接、自动驾驶和电气化三大趋势，驾驶,连接,趋势,以太网,数据,接口，据报道，数字趋势正在席卷世界各行各业，汽车行业也不例外。在这一趋势的推动下，汽车行业呈现出以下发展方向：一是车联网，二是传动系统的电气化和智能混合操作，三是智能交通，四是自动驾驶。这些新功能的实现有几个方面。首先，需要增强每个功能/系统的连接性，然后需要反复使用传感器BSO200N03信号，通过云和后端通信将汽车集成到群智能中。高带宽和高频...

  2023-06-07 23:57:00行业信息驾驶 连接 趋势

• 4D毫米波雷达未来发展重要方向是系统中的核心传感器之一

  

  4D毫米波雷达未来发展重要方向是系统中的核心传感器之一，核心,系统,传感器,激光雷达,感知,驾驶，日前，以“纯视觉”以解决方案为代表的特斯拉竟然默默地把毫米波雷达捡了回来，根据曝光的新文件，可以看出号码是“1541584”毫米波雷达再次上车特斯拉，有人推测这是一款4分辨率的高分辨率。正因为如此，所以4D激光雷达被认为是毫米波雷达。“自动驾驶”，在过去的几年甚至未来，一直是人们不断热议的话题。在“电动化”转型向“智能化”在发展过程中，自动驾驶...

  2023-06-07 23:54:00行业信息核心 系统 传感器

• AI应用落地反馈驱动科技创新，技术创新驱动产业增长

  

  AI应用落地反馈驱动科技创新，技术创新驱动产业增长，产业,框架,人工智能,驾驶,百度,深度学习，今年，百度百度CreateAI开发者大会如期举行。作为百度每年发布的最新技术进展，以开发者为核心，连接全球合作伙伴和科技爱好者的盛会，CreateAI开发者大会采用人机共创模式，与会嘉宾分享了不少AI新发现的技术和产业发展进展。创新驱动增长，反馈驱动创新百度CEO在今天的大会上，李彦宏先生分享了。“增长”发展-创新驱动增长，反馈驱动创新。李彦宏说...

  2023-06-07 23:51:00行业信息产业 框架 人工智能

• 自动驾驶系统如何感知周围环境

  

  自动驾驶系统如何感知周围环境，感知,驾驶,系统,识别,车道,物体检测，普通人可能对目前流行的自动驾驶有疑问。自动驾驶系统如何感知周围环境并做出相应合理的决策和实施？事实上，自动驾驶技术的主要模块有三种，即感知、规划和控制。它们相互合作，共同护送车辆的安全性和舒适性。简单地说，感知是由环境建模和本地化组成的，它们分别依赖于外部和本体的传感器。该计划旨在根据感知结果传递的信息生成最佳轨迹，以便到达给定的目的地。最后，控制模块专门用于通过命令车辆...

  2023-06-07 23:49:00行业信息感知 驾驶 系统

• 如何让智能驾驶的每一个传感器更好地与激光雷达合作?

  

  如何让智能驾驶的每一个传感器更好地与激光雷达合作?，激光雷达,传感器,驾驶,如何让,智能,硬件，业内人士预测，下一代激光雷达技术将向多传感器融合方向发展。例如，在汽车制造商中，特斯拉一直在寻找AD9214BRS-80无人驾驶传感器应用的最佳解决方案。此前，特斯拉使用纯视觉解决方案，2022年底，4D由于成本优势，毫米波雷达的分辨率更高，被赛灵思考。2020年之前，国外企业在激光雷达市场脱颖而出。2020年，华为进入激光雷达市场。到了2021...

  2023-06-07 23:47:00行业信息激光雷达 传感器 驾驶

• 5G的智慧城市如何实现

  

  5G的智慧城市如何实现，智慧城市,5G,智能交通,驾驶,实时,数据，智慧城市是通过大量的数字技术BNX002-01和解决方案，提高城市管理效率和公民生活质量的城市。5G技术的出现为智能城市的发展提供了更快、更稳定的网络通信基础。举例来说，5G技术可以为自动驾驶提供实时的高速数据传输，从而大大提高自动驾驶汽车的安全性。另外，为了更好地评估和解决环境问题，5G技术也可以用来实时监测城市环境。此外，5G技术还可以支持智能家居、智能医疗等更多智能设...

  2023-06-07 23:44:00行业信息智慧城市 5G 智能交通

• 新能源汽车技术加速内卷汽车毫米雷达之战进入“无人区”

  

  新能源汽车技术加速内卷汽车毫米雷达之战进入“无人区”，能源,目标,新技术,经在,驾驶,导航，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙曾表示，城市场景的落地意味着“智能辅助驾驶后半段的开始”，城市NOA(即城市导航辅助驾驶)正在成为市场竞争的高地，已经在一些地区推出了自己的城市NOA。城市NOA，无人驾驶的唯一途径。随着电气化和智能化的深入发展，汽车行业正在逐步跳出传统的结构，从能源到驱动，再到底盘和转型，都在进行变革和创新。所有这些都促使汽车公司加快进...

  2023-06-07 23:39:00行业信息能源 目标 新技术

• 行易道联手恩智浦推出4D雷达产品

  

  行易道联手恩智浦推出4D雷达产品，推出,产品,测试,支持,驾驶,成像，随着智能驾驶时代的到来，汽车传感器进入了一个快速发展的时期。与激光雷达、摄像头等光学传感器相比，毫米波雷达BCX70H可以在雨、雾、雪等恶劣天气下正常工作，赢得了“全天时、全天候”工作的声誉。面对高级自动驾驶对高精度感知的需求，传统的毫米波雷达开始显得有点“无能为力”。易道首席执行官兼首席执行官赵杰在GTM2022年全球科技旅游峰会上表示：“智能驾驶需要更好的毫米波雷达”...

  2023-06-07 23:39:00行业信息推出 产品 测试

• 如何让智能驾驶的每一个传感器更好地与激光雷达合作?

  

  如何让智能驾驶的每一个传感器更好地与激光雷达合作?，激光雷达,传感器,驾驶,如何让,智能,硬件，业内人士预测，下一代激光雷达技术将向多传感器融合方向发展。例如，在汽车制造商中，特斯拉一直在寻找AD9214BRS-80无人驾驶传感器应用的最佳解决方案。此前，特斯拉使用纯视觉解决方案，2022年底，4D由于成本优势，毫米波雷达的分辨率更高，被赛灵思考。2020年之前，国外企业在激光雷达市场脱颖而出。2020年，华为进入激光雷达市场。到了2021...

  2023-06-07 23:47:00行业信息激光雷达 传感器 驾驶

• 5G的智慧城市如何实现

  

  5G的智慧城市如何实现，智慧城市,5G,智能交通,驾驶,实时,数据，智慧城市是通过大量的数字技术BNX002-01和解决方案，提高城市管理效率和公民生活质量的城市。5G技术的出现为智能城市的发展提供了更快、更稳定的网络通信基础。举例来说，5G技术可以为自动驾驶提供实时的高速数据传输，从而大大提高自动驾驶汽车的安全性。另外，为了更好地评估和解决环境问题，5G技术也可以用来实时监测城市环境。此外，5G技术还可以支持智能家居、智能医疗等更多智能设...

  2023-06-07 23:44:00行业信息智慧城市 5G 智能交通

• 新能源汽车技术加速内卷汽车毫米雷达之战进入“无人区”

  

  新能源汽车技术加速内卷汽车毫米雷达之战进入“无人区”，能源,目标,新技术,经在,驾驶,导航，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙曾表示，城市场景的落地意味着“智能辅助驾驶后半段的开始”，城市NOA(即城市导航辅助驾驶)正在成为市场竞争的高地，已经在一些地区推出了自己的城市NOA。城市NOA，无人驾驶的唯一途径。随着电气化和智能化的深入发展，汽车行业正在逐步跳出传统的结构，从能源到驱动，再到底盘和转型，都在进行变革和创新。所有这些都促使汽车公司加快进...

  2023-06-07 23:39:00行业信息能源 目标 新技术

• 行易道联手恩智浦推出4D雷达产品

  

  行易道联手恩智浦推出4D雷达产品，推出,产品,测试,支持,驾驶,成像，随着智能驾驶时代的到来，汽车传感器进入了一个快速发展的时期。与激光雷达、摄像头等光学传感器相比，毫米波雷达BCX70H可以在雨、雾、雪等恶劣天气下正常工作，赢得了“全天时、全天候”工作的声誉。面对高级自动驾驶对高精度感知的需求，传统的毫米波雷达开始显得有点“无能为力”。易道首席执行官兼首席执行官赵杰在GTM2022年全球科技旅游峰会上表示：“智能驾驶需要更好的毫米波雷达”...

  2023-06-07 23:39:00行业信息推出 产品 测试